Перейти к содержанию

TA GT 670


Рекомендуемые сообщения

;

Это просто конструктор и не более того, владелец ставил то что ему хотелось и он считал хорошим тоном.

+1 Что же касается табличек, то их нет на японцах...

На сколько я вижу, стоимость мота в стоке сравнима с стоимостью запчастей на нём установленных, что на мой взгляд не логично.

А мыть фильтр это ну ни разу не здорово, тем более если поехал несколько дальше обычного...

p/s/ если бы размеры нам были не важны, то технология циклона (аналог пылесоса дайсона) дала бы не обслуживаемый вечный фильтр, кстати советские танки на ТРД тяге используют эту же технологию фильтрации воздуха.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 24
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

сперва подумал что это мой бывший ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'> покраска такая же почти ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>

Хороший мотик ТА , когда ухожен ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Цитата (parmenoff)
Митя, зачем КТМ сюда приплетать?

Ну как бы тоже не серийный вариант.... Правда стоит как три таких конструктора

А мое мнение, что строить оно может и хорошо, но быстрее и лучше, и не факт, что дороже, просто купить мотоцикл для своих нужд.

Чем лучше данный мотоцикл той же Африки? А если в Африке вилка от КТМ950?

В этот ТА напихано много чего, а защита двигателя унылая пластмасса...

Ну да ладно. Построил и молодец... Только причина продажи какая?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...