Купил Трансальп 650сс , 2001г\в.

[Stasey]

Цитата (Alli@nce)

по поводу переднего - никак не соображу.

Когда у меня такие проблемы были, ставил обрезок бруса 150 под край рамы спереди.

Второй такой же с другой стороны. Несколько обрезков дюймовки и методом наклона и подставки досочек мот можно хороше приподнять.

Можно сразу под боковой упор подкладку подложить, чтоб мот был чуть на другой бок с наклоном. Далее клонишь в сторону подножки и с другой стороны подпихивешь ногой заранее приготовленный брусочек. Чтоб мот вертикально встал.

[Alli@nce]

Спасибо за ответ , но если честно то не совсем понял куда чего подкладывать...

Цитата

ставил обрезок бруса 150 под край рамы спереди.

речь о раме под движком ?

 

P.S. Понял что мне нужно мастерить гаражный подъемник , благо сварка и немного металла - имеется.

Подобным кто то уже заморачивался (дабы не изобретать велдосипед)?

[Snakefish]

Цитата (Alli@nce)

Подобным кто то уже заморачивался (дабы не изобретать велдосипед)?

Вариантов масс: начиная от простой доски с трубой и заканчивая автодомкратом+ некий маятник...

[Dots]

на основе натяжителей тросов можно довольно элегантно сделать. а так легче домкрат какой-нибудь доработать на предмет придания ему устойчивости.

[Alli@nce]

Да . Первая мысль , это подъемник на основе домкрата оконеченного отрезком трубы , в которую бы вставлялся вал - соединяя его с втулками под картером.

Неужели никто подобным не заморачивался ?

[Pilot_fighter]

В одной из прошлых поездок с Толяном из Иваново я увидел вот такой способ. Впоследствии эта телескопическая подставка была великодушно мне подарена Толяном. Он хоть и вредный , но так то хороший человек ))

[Snakefish]

Цитата (Alli@nce)

Неужели никто подобным не заморачивался ?

Центральная подставка решает эти задачи, а экономить на весе, но это каждый сам решает что ему удобнее.

Цитата (Pilot_fighter)

телескопическая подставка

Ну, или так...

[Alli@nce]

С момента покупки проехал пару тысяч км. Ориентировался по gps , т.к. шестерня спидометра была сточена . На днях получил новую шестерню , установил .

После последней поездки (уже в домашнем гараже) обнаружил спустившее заднее колесо . При разборке было выявлено что камера пробита с внутренней стороны , хотя торчащих спиц мной обнаружено не было. Флипер - весьма потертый . местами до дыр. Сама камера тонкая на R18 , похожа на камеру от Урала , вдобавок сосок на ней вварен и он чуть толще , еле извлекли его из отверстия в ободе . Ставить назад такую камеру не было желания , купил на шиномонтаже б\у камеру Пирелли своего размера , резина у нее толще . Вместо флипера посоветовали проклеить обод лейкопластырем , что я и сделал.

Новые камеры и флиперы - заказал на Вемото , жду.

Научился снимать и устанавливать оба колеса , без центральной подставки , вместо нее использовал гаражный подкатной домкрат . Центральная подставка - в планах на будущее , как и дуги.

Мотик в поездках - радовал , но встречный поток ветра дует в шлем очень сильно , нужно ставить высокое стекло (заказал , жду). Также нужна розетка 12в и крепление для навигатора на руль , в их выборе пока не определился.

 

Почитав форум , озадачился проблемой рвущихся тросов .Что посоветуете возить с собой на такой случай ?

Читал что как временный вариант некоторые использовали трос от Явы ; трос от заднего тормоза китайского скутера и даже велотрос...

[KaDaveR]

Цитата (Alli@nce)

Почитав форум , озадачился проблемой рвущихся тросов .Что посоветуете возить с собой на такой случай ?

Можно аварийный ремкомплект на Луисе купить: http://www.louis.de/_10c6ee....0019100

[Alli@nce]

А затянуть новый трос в старую оплетку - проблемно ?