geppetto Опубликовано 7 мая, 2013 ; Автор Поделиться Опубликовано 7 мая, 2013 Snakefish, да, спускать это, имхо, уже чересчур... Главное, я же накачивал и сам не раз и на заправке качали, никто ничего не заметил. Значит относительно недавнее приобретение. Но я-то помню, что ни разу не стукался никуда. Ну если не считать въезды-съезда с бордюра. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Snakefish Опубликовано 7 мая, 2013 ; Поделиться Опубликовано 7 мая, 2013 Цитата (geppetto)Ну если не считать въезды-съезда с бордюра. Обода сваривают в кольцо на заводе, следовательно никто не мешает сварить и трещину, а уж откуда она взялась не известно: может прилетело что в спицы, может перетянуты умельцами, главное чтобы не коррозия (в сотый раз пишу)... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dots Опубликовано 7 мая, 2013 ; Поделиться Опубликовано 7 мая, 2013 да, варить повезёшь, имей ввиду, что концы трещин лучше засверливать, чтоб дальше расти не продолжали потом. хотя сварщики должны быть в курсе. правда у тебя и так одна из них отверстиями заканчивается.Добавлено (07.05.2013, 17:08)---------------------------------------------хммм.. оказуецца у суровых байкиров может разбортироваться колесо накачанное до 1,5 атм в повороте на скорости до 50 км/ч Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 7 мая, 2013 ; Поделиться Опубликовано 7 мая, 2013 Цитата (geppetto)есть еще пара нехороших трещинок собственно дальше говорить НЕ О ЧЕМ. зона деформации, выправленной после ОЧЕНЬ хорошего, удара пошла трещинами. варить = добавлять ещё очагов напряжённости в металл. Цитата (geppetto)расскажи, что по деньгам? извини, но после сказанного ниже, у меня ответ только один - я не смогу тебе помочь. Цитата (Snakefish)любой продавец тебе скажет именно это и ничего другого. Snakefish, надеюсь ты поможешь человеку с решением его проблемы. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Snakefish Опубликовано 7 мая, 2013 ; Поделиться Опубликовано 7 мая, 2013 Цитата (Димыч)Snakefish, надеюсь ты поможешь человеку с решением его проблемы. Причём здесь Андрей? Я сказал своё мнение, и оно не изменилось даже после твоих слов. Если нет возможности ремонта, то нужно покупать новое, кто бы спорил. Ты и помпу и много чего не готов ремонтировать, хорошо когда есть возможность заказать купить новую деталь, то да, но ни всегда же бежать в соседний супермаркет. p/s/ Поэтому не нужно притягивать одно к другому, тем более если занимаешься ни первый год доставкой... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gesser Опубликовано 7 мая, 2013 ; Поделиться Опубликовано 7 мая, 2013 варианты развития спора 1- Забить болт 2- Отремонтировать 3- Купить новый Что делать - пускай автор решает сам. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
All-road_rider Опубликовано 7 мая, 2013 ; Поделиться Опубликовано 7 мая, 2013 geppetto, когда переобувался, не обратил внимание на состояние обода изнутри? А надо было! Если там серьезная коррозия, что скорее всего и есть, то никакого смысла ремонтировать обод сваркой нет. Какой смысл латать труху? Однозначная замена гнилого обода - мое мнение. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KILLER Опубликовано 7 мая, 2013 ; Поделиться Опубликовано 7 мая, 2013 Цитата (geppetto)KILLER, Ничего себе... а что с ними стало? Лопнули? а я уже и не помню.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
geppetto Опубликовано 8 мая, 2013 ; Автор Поделиться Опубликовано 8 мая, 2013 Snakefish, не коррозии нету. всем спасибо за комменты ) поступил просто (по схеме Gesser'a) : 1. забил болт и спокойно (т.е. без фанатизма) езжу 2. заказал новый OEM обод у немцев, есть очень большая вероятность (подтверждали обладатели 650) что подойдет 3. сейчас мастера несколько заняты, поэтому если успею заварить до поставки - хорошо (отремонтированный уйдет в запас), не успею - дотяну до обода Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 8 мая, 2013 ; Поделиться Опубликовано 8 мая, 2013 Цитата (geppetto)2. заказал новый OEM обод у немцев, есть очень большая вероятность (подтверждали обладатели 650) что подойдет если это были отзывы владельцев XR650, то тебе он не подойдёт. ели всё же тебе соберут колесо на этом ободе, то НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЮ проверить нет ли выгиба спиц. т.е. спицы должны быть ИДЕАЛЬНО ПРЯМЫЕ на новом ободе. если это будет не так = ты ПОПАЛ. в любом случае отпишись как всё прошло. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти