Второй мот 250 Дюбель или Хер.

[Александр36]

Мужики,что взять-Дюбеля или Хр эку для покатушек в удовольствие..

[Vitekzu]

Не Хер, а ХРюндель. Ато не подружитесь

Вопрос религии. У дюбеля движок повеселее на верхах, Хрюн - тяга как на трансальпе, ровная и уверенная.

Добавлено (05.08.2013, 14:16)

---------------------------------------------

Есди Дюбель, то лучше со старым (не вакуумным карбюратором), он повеселей и поддается "тюнингу".

Добавлено (05.08.2013, 14:18)

---------------------------------------------

В остальном на джебел-форуме очень много обсуждалось. Там читать-неперечитать ))

[Александр36]

Старый каких годов???

[Vitekzu]

По-моему до 2000 ставили такие карбы, но точно не помню. Если что, карб можно и поменять ) В остальном там только окрас по годам меняли. Еще по-моему коммутатор, но народ говорит что ничем не отличается.

[Александр36]

А в плане надёжности по двиглу...

И вопрос религии не ставится..

У кого база больше???

[Vitekzu]

По цифрам не знаю. Надежность - споры не привели к консенсусу

В легких эндурах надежность скорее от хозяина зависит. Утопил - правильно промыл, все ок. Допустил ошибки при реанимации - минус ресурс. В говне перегрел - минус ресурс. Масло упустил или на боку погазовал с "мокрым картером" - минус ресурс. (в ХРе вроде сухой картер). и т.п.

Добавлено (05.08.2013, 14:54)

---------------------------------------------

http://djebel-club.ru/forum....=211183

[Александр36]

Т.е выбирать то,что ляжет....

[Vitekzu]

Ага, и что по состоянию лучше найдешь.

[Влад]

Александр36, Джебель на на асфальте "па любому" лучше, база длинее. Зато ХР кое-что позволяет на бездоре, без фанатизма, а то ты и на трансе 200 топишь

Добавлено (05.08.2013, 15:49)

---------------------------------------------

Vitekzu, Точно сухой картер, заливают в раму. Поэтому на нем больше фанатят и многим кажется, что Хонда не убиваема.

[Vitekzu]

И рама не ржавеет, т.к. вся в масле )))))))) гы, шутка )