lexx Опубликовано 8 октября, 2013 ; Поделиться Опубликовано 8 октября, 2013 Довелось на днях проехать 150 км до москвы на данном мотике, опишу впечатления По порядку: после стольких лет на эндуро через 10 мин чувствовал себя в своей тарелке,даже кроссовые боты не мешали удобно щелкаться Сразу скажу ,что понятие комфорта отсутствует в принципе по сравнению с турэндуро, и с дроздом Плюсы: хорошая динамика, маневренность, тормоза, очень удобно в пробках, не мокнут ноги, не дует в очко Минусы: плохая ветрозащита ( стояло туринговое стекло, один фиг продувает всего), на небольших скоростях ( ниже 100, особенно в пробке очень сильно затекают запястья,а потом и зад), трясет просто нереально, свет - гавно, нечитаемая приборка ( приходится опускать голову,чтобы увидеть показания), плохая тяга с низов: чтобы поехать нужно рассирать мотор ( сначала прикольно,потом надоедает), нету датчика топлива,только лампа резерва ( здесь нет краника с положением резерв, соотв при глюке лампы есть шанс обсохнуть) Общие особенности: рабочий диапазон с 6 до 9 тысяч, больше крутить - жалко,меньше - не едет,после 160-ти совсем некомфортно, вне населенки держал 140-180,несколько раз разгонялся до 200,один раз до 230, по дорожке месного значения ехал 100-110,т.к. вытрясало всю душу плюс темно и дождь, по снятому асфальту едет так же как и по нормальному. Итог: хороший плавный мотик для начинающих,для девушек, вполне подходит для маршрута москва-подмосковье,прошивать пробки самое то, куда подальше - ни за что не поехал бы, с дроздом даже и сравнивать не стоит. Очень нравится F4i по дизайну, но по функционалу для меня не подходит Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 8 октября, 2013 ; Поделиться Опубликовано 8 октября, 2013 пробки он прошивать умеет только по прямой - как только узко становится - ВСЁ, приехали - маневрирование на ползучих скоростях спортачам недоступно из-за конского радиуса поворота - ЦБ-1300 легче вертится, чем любой спортач. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lexx Опубликовано 8 октября, 2013 ; Автор Поделиться Опубликовано 8 октября, 2013 Цитата (Димыч) маневрирование на ползучих скоростях спортачам недоступно из-за конского радиуса поворота есть такая тема, зато очень устойчивы на малой скорости.в отличие от транса, ноги с подножек почти снимать не надо Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
aq1 Опубликовано 4 июля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 4 июля, 2014 Довелось на днях проехать 150 км до москвы на данном мотике, опишу впечатления... на небольших скоростях ( ниже 100, особенно в пробке очень сильно затекают запястья,а потом и зад), Итог: хороший плавный мотик для начинающих, для девушек, вполне подходит для маршрута Москва-Подмосковье,прошивать пробки самое то, куда подальше - ни за что не поехал бы, с дроздом даже и сравнивать не стоит. фрагментарно совсем не так. первое впечатление не всегда самое верное. На самом деле то, что затекает в первые 4 поездки - потом перестает затекать попень не в счет, бывает, согласна. Итог: хороший плавный мотик для начинающих,для девушек, вполне подходит для маршрута Москва-Подмосковье,прошивать пробки самое то, куда подальше - ни за что не поехал бы, с дроздом даже и сравнивать не стоит. Очень нравится F4i по дизайну, но по функционалу для меня не подходитдля начинающих? 50/50, для начинающих кабанов в плане роста/веса - наверно. Не все начинающие с сибером справятся.Я вот со своим нынешним (который для меня уже не едет ) кувыркалась уже через метров через 100 дважды с разницей в метр. как только узко становится - ВСЁ, приехали - маневрирование на ползучих скоростях спортачам недоступно из-за конского радиуса поворотане соглашусь.6 сезонов откатала двойкой. сезон на 929, 3 сезона - на эфке`01 шестисотой, и 2 - на 954. Узко не узко поворот прямая - проезжал, проблем не было. ПС: 100500 раз зарекалась не региться больше на форумах, но меня спровоцировали Так если, то каждому свой мотоцикл под свой характер. флюиды, любовь с первого взгляда все дела. Важно, чтобы счастье доставлялось от этогоИ вообще, Jemand уже в курсе , что CBRы завоюют этот Мир. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Malenkey Опубликовано 4 июля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 4 июля, 2014 CBRы завоюют этот Мир.Все будут ездить на эндуро! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
aq1 Опубликовано 4 июля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 4 июля, 2014 CBRы завоюют этот Мир.Все будут ездить на эндуро! да-да ага Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vitekzu Опубликовано 4 июля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 4 июля, 2014 CBRы завоюют этот Мирникогда, пока есть КТМ )))Катался на хорнете, там вроде похожий движок. Ну плавный мягкий мот, ниочем. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jemand Опубликовано 4 июля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 4 июля, 2014 CBRы завоюют этот Мир.Все будут ездить на эндуро! Тоже самое говорю, не верит Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
aq1 Опубликовано 4 июля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 4 июля, 2014 переубедюююю ...попозже Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти