Про покупку 700 вопросы.

[Барин]

Всем привет. В итоге я определился, решил взять новый мотик (не хочу я больше с б/у техникой связываться), то есть семисотку. Правда для этого пришлось распродать уазик

Понятно, что у нее и инжектор и колесо маленькое, и хода подвесок покороче. Но думается мне и этого хватит за глаза.

 

В салон пока не ездил, думаю в декабре-январе всю сумму наберу, тогда и поеду.

 

Вопросы собсно пока не про саму семисотку, а скорее про ее покупку в салоне (никогда новую технику не покупал). По самой семисотке буду тоже здесь спрашивать, но когда уже куплю и появятся конкретные вопросы.

 

1. У 700ки АБС - это опция? На сколько с ней дороже выходит?

2. ТО, как я понял, надо каждые 6 тысяч км проходить? А если я в пути где-нить - его можно в других городах/странах проходить, без потери гарантии?

3. И вообще, стоит ли ей, гарантией, заморачиваться? Или откатать первые пару ТО и забить, самому обслуживать?

4. Есть ли при покупке мотиков в салонах скидки на прошлогоднюю технику? Или это только у авто такое?

5. Какой салон в Москве лучше выбрать? Так-то у меня в районе Мажор есть, какие про него отзывы?

6. Там в опциях есть перемычка на руль - это вообще зачем?

[Сhestar]

1.АБС-стандарт

дорожишь деньгами и при их наличии,не спрыгивай с гарантии,по большому она нах не нужна.

по остальному салоны долби.

перемычка не нужна.

еще,посмотри другие моты,прокатись,шо понравится,то и бери.

то потом возникают реплики,шо энный мот гамно и не едет.

[Барин]

Не, после ижака реплик про то, что ТА не едет точно не будет )))

Да и выбирать особо не из чего - остальные в эту сумму либо дорожные, либо дороже.

 

А как понять - дорожишь деньгами - на спрыгивай с гарантии, но она не нужна?

[Сhestar]

мот настолько примитивен и доработан,шо ломаться нечему.

но если косяк,будет дорого за свой счет.

при отсутствии возможности самому обслужить,есть много рукастых людей,тем паче в московии.

[Ivanovich]

Я брал в Аояме. Скидка может быть 5 - 10%. в начале зимы может быть максимальная скидка, НО может не быть самого мотоцикла, или цвет не выберешь.

Я как купил, больше туда не ездил, всё сам делаю и получаю удовольствие. Два сезона прошло, так что и гарантия закончилась у меня и не пригодилась. Правда у меня и пробег очень маленький, катаюсь по выходным.

Один раз проходил ТО1 на другом мотоцикле (Кавасаки). Было жалко отдавать деньги непонятно за что, по сути - за замену масла и фильтра.

[Progrediens]

1) Как уже сказали, АБС - стандарт для России. Но в некоторых странах мотик продавался в двух вариантах: с АБС и без неё.

2) Насколько я понимаю, можно - главное, чтобы это делал официальный дилер. При поездке к дилеру можно уточнить.

3) Это как у тебя душа лежит. Я сразу начал всё сам делать, все аксессуары сам поставил и первое ТО тоже сам (включая регулировку клапанов). Если не хочешь брать ответственность на себя, или нет опыта (желания) обслуживания техники, тогда можно к дилерам возить - ответственность будет на них. Но действительно, ломаться там за 2 года нечему.

4) Обычно есть. Я покупал 700-ку этой весной, брал мотик 2012 года в "Аояме" - дали скидку за 2012 год и за то, что аксессуаров заказал, сам мотик обошёлся за 390 тысяч. Цвет заранее уточнял - везли с центрального склада, ждал около недели. Цвета были все.

5) Собственно, ответил, что в "Аояме" - там им не надоедало отвечать на мои расспросы-переспросы, отводили на склад смотреть мотик другого клиента в нужном цвете, разговаривали вежливо. Не знаю как там механики, а менеджеры работают хорошо. Символическая (по-моему, 10 тысяч) предоплата при заказе мотика со склада.

6) А разве есть такая официальная опция? На 700-ке, вроде, нет. На официальном сайте "Хонда-Рус" почему-то указаны аксессуары от 650-ки. Нужно смотреть сайт honda-access.com, выбрав нужную страну. Там и номера и описания (заодно можно проверить, то ли тебе заказывают, при покупке аксессуаров).

[BOB4IK]

Цитата chestar700 (

[Fretless_Plague]

Цитата BOB4IK ()

Катастрофически не хватает 6-той передачи, т.е. до 100-120км/час еще можно терпеть, после 120 терпеть этот надрыв мотора мне было сложно, но я все равно жарил 160)))

 

Все вот про эту 6-ю говорят, а я тут намедни подумал... Ну будет у меня на 140-ка не 6000 об/м, а 5500 об/м, что изменится-то? Я сильно сомневаюсь, что разница будет большей. А по расходу топлива, так товарищи, у кого передаточные числа "длинные", говорят, что на 140-ка расход не меньше. Так что можно ли говорить о "катастрофичности"...

[Сhestar]

подпишусь еще раз,повышающие звезды больше зло,чем добро,возвратился к стоку.

не тянет он на пятой,слабенький,а клацать передачами, как на спорте, неудобно.

[Sanchelos]

1. В стоке. 2. Не в курсе. 3. По моему не стоит-баловство это. 4. Есть,- я по осени брал где-то рублей 30 уступили. 5. В "Мажоре" брал-всё красиво было. 6. Опять баловство.