Lehodeev Опубликовано 6 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 6 марта, 2015 На моей 125-ке, КПП с "человеческим" алгоритмом (1-N-2-3-4), и сухой вес 58-кг. И разница между 58 кг и 81 кг (на самом деле и там и там плюс бензин и масло, т.е ещё по 3-4 кг), при перетаскивании через завал, или погрузке в багажник "Соболя" огромна. На данный момент - единственный, но значительный минус "чекушки" по сравнению с "осьмушкой". Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Тренер Опубликовано 11 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2015 Сыночка покатался)))) Прыжок с трамплина,с его слов-даже испугаться не успел.Приземление,небольшой удар а дальше говорит бегу ногами.До выезда знаю точно все спицы присутствовали и не были сильно прослабленны. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Влад Опубликовано 11 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2015 Aznel Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 11 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 11 апреля, 2015 Aznel, Так у тебя "сыночка" то не маленький вовсе! В общем нормальный агрегат, полноразмерник нужен! А это всё баловство. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bpaTyxa Опубликовано 8 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 8 мая, 2015 Я на таком зиму отъездил. На первом рестайлинговом. По замерзшему озеру катался, в сугробах застревал ) Прёт отлично.Но....штатная резина сразу под замену, скорости хреново втыкаются и так как заводить приходилось в холодном гараже я упорно др...л кику и в итоге кикстартер провернулся !внутри! Пришлось этот "Крупмоторс" (от того что из прессованого риса сделан) продать, потому что в нём сломаться потенциально может всё что угодно и в любой момент. Едешь и ждешь поломки =)Но в любом случае впечатлений положительных он дает намного больше, чем на него тратишь! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 8 мая, 2015 ; Автор Поделиться Опубликовано 8 мая, 2015 Ну я не знаю. Мой не ломается. Пока все вложения мои в него ограничиваются двумя камерами. Но всё таки полноразмерному дядьке на нём откровенно тесно. ТТР 250 гораздо удобнее и интереснее. Проходимость у него то же гораздо лучше, вот только вытаскивать из задницы его тяжелее гораздо. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ler%ch Опубликовано 9 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 9 мая, 2015 (изменено) ручку бы ему придумать, типа багажникачтоб из грязи вытаскивать У меня на ирбисе затраты побольше1 камера (зад)2 рычага переднего тормоза1 рычаг сцепления Изменено 9 мая, 2015 пользователем ler%ch Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 10 мая, 2015 ; Автор Поделиться Опубликовано 10 мая, 2015 Ручки не считаются, ты их сам сломал. Я ручку тормоза сломал не успев от магазина до дома доехать и их способность складываться не помогла. Декабрь, 10 км сплошного льда, прилёг по дороге. При том упал только мот у меня между ног, а я так и продолжил скользить стоя на ногах. Потом я их укоротил под два пальца и поставил защиту. Больше не ломаются. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 10 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 10 мая, 2015 При том упал только мот у меня между ног, а я так и продолжил скользить стоя на ногах. Потом я их укоротил под два пальцакого? Ноги??? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 10 мая, 2015 ; Автор Поделиться Опубликовано 10 мая, 2015 . Не, ноги не стал укорачивать, ограничился рычагами тормоза и сцепления. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти