Прицеп к мотоциклу

[aigars]

PAV40 делали для JAWA ,но не заводе JAWA..

[Torman(J)]

Такое чувство что по заказу ЯВА или один и тот же дизайнер. Абсолютно выдержан стиль ЯВЫ. Я когда увидел,обалдел! Бывают конструкции типа "приросло инородное тело", хочется оторвать и выбросить.Здесь же в абсолюте все гармонично.Прицеп является красивым продолжением мотоцикла.Да и ЯВА эта неповторима и современна.

[Княzь]

Ну вот и прикупил ящичек

[Княzь]

планирую поставить амортизаторы от передней рычажной вилки

50 кубового скутера , по моему самые подходящие для моей конструкции

[Filyunov]

планирую поставить амортизаторы от передней рычажной вилки

50 кубового скутера , по моему самые подходящие для моей конструкции

эти жёсткие, т.к. ставятся на зад (рама-движок) и при этом по одному, лучше от минска, цена в сокольниках (труба) по цене не большая разница

[друг]

 

планирую поставить амортизаторы от передней рычажной вилки

50 кубового скутера , по моему самые подходящие для моей конструкции

эти жёсткие, т.к. ставятся на зад (рама-движок) и при этом по одному, лучше от минска, цена в сокольниках (труба) по цене не большая разница

Изменено 8 февраля, 2014 пользователем друг

[Filyunov]

Сегодня в Зените в Сокольниках смотрел кардан ураловский , вещь достойная и размеры подходящие ,

но там новый был с ценником 2500 р , а в переходе 1000 за б/у

в итоге взял только поворотники по 100 р за шт , на прицеп поставлю

это пластик (чуть задел и трещина) и лампа накаливания , почему бы тебе не использовать светодиодные, резиновые которые устанавливаются на фуры, есть и на длинной и короткой ножке, совмещенные с габаритами и поворотами. в южном порту цена на них от 100 р. правда за штуку.

 

 

 

планирую поставить амортизаторы от передней рычажной вилки

50 кубового скутера , по моему самые подходящие для моей конструкции

эти жёсткие, т.к. ставятся на зад (рама-движок) и при этом по одному, лучше от минска, цена в сокольниках (труба) по цене не большая разница

Стоит на скутере всего один амор.Я выбирал долго самый мягкий.

Под такой аморт верхнее крепление можно сделать всего из двух пластинок, а нижнее геморойней.

[друг]

 

Сегодня в Зените в Сокольниках смотрел кардан ураловский , вещь достойная и размеры подходящие ,

но там новый был с ценником 2500 р , а в переходе 1000 за б/у

в итоге взял только поворотники по 100 р за шт , на прицеп поставлю

это пластик (чуть задел и трещина) и лампа накаливания , почему бы тебе не использовать светодиодные, резиновые которые устанавливаются на фуры, есть и на длинной и короткой ножке, совмещенные с габаритами и поворотами. в южном порту цена на них от 100 р. правда за штуку.

 

>> 

 

планирую поставить амортизаторы от передней рычажной вилки

50 кубового скутера , по моему самые подходящие для моей конструкции

эти жёсткие, т.к. ставятся на зад (рама-движок) и при этом по одному, лучше от минска, цена в сокольниках (труба) по цене не большая разница

Стоит на скутере всего один амор.Я выбирал долго самый мягкий.

Под такой аморт верхнее крепление можно сделать всего из двух пластинок, а нижнее геморойней.

 

Изменено 8 февраля, 2014 пользователем друг

[Filyunov]

 

 

Сегодня в Зените в Сокольниках смотрел кардан ураловский , вещь достойная и размеры подходящие ,

но там новый был с ценником 2500 р , а в переходе 1000 за б/у

в итоге взял только поворотники по 100 р за шт , на прицеп поставлю

это пластик (чуть задел и трещина) и лампа накаливания , почему бы тебе не использовать светодиодные, резиновые которые устанавливаются на фуры, есть и на длинной и короткой ножке, совмещенные с габаритами и поворотами. в южном порту цена на них от 100 р. правда за штуку.

 

>> 

 

планирую поставить амортизаторы от передней рычажной вилки

50 кубового скутера , по моему самые подходящие для моей конструкции

эти жёсткие, т.к. ставятся на зад (рама-движок) и при этом по одному, лучше от минска, цена в сокольниках (труба) по цене не большая разница

Стоит на скутере всего один амор.Я выбирал долго самый мягкий.

Под такой аморт верхнее крепление можно сделать всего из двух пластинок, а нижнее геморойней.

 

Внизу - верху П-образный уголок.

 

Действительно чо это я, зачем придумали сайлентблоки?!?!?!? Но лично мне кажется, что они предотвращают срезание болта, и прощают косяки перекосов при изготовлении сего девайса.....Хотя у многих в гаражах щас стапеля и проблемы перекосов решаются на ура!!! 

[друг]

 

 

 

Сегодня в Зените в Сокольниках смотрел кардан ураловский , вещь достойная и размеры подходящие ,

но там новый был с ценником 2500 р , а в переходе 1000 за б/у

в итоге взял только поворотники по 100 р за шт , на прицеп поставлю

это пластик (чуть задел и трещина) и лампа накаливания , почему бы тебе не использовать светодиодные, резиновые которые устанавливаются на фуры, есть и на длинной и короткой ножке, совмещенные с габаритами и поворотами. в южном порту цена на них от 100 р. правда за штуку.

 

>>>>>>>>> 

 

планирую поставить амортизаторы от передней рычажной вилки

50 кубового скутера , по моему самые подходящие для моей конструкции

эти жёсткие, т.к. ставятся на зад (рама-движок) и при этом по одному, лучше от минска, цена в сокольниках (труба) по цене не большая разница

Под такой аморт верхнее крепление можно сделать всего из двух пластинок, а нижнее геморойней.

 

 

 

Действительно чо это я, зачем придумали сайлентблоки?!?!?!? Но лично мне кажется, что они предотвращают срезание болта, и прощают косяки перекосов при изготовлении сего девайса.....Хотя у многих в гаражах щас стапеля и проблемы перекосов решаются на ура!!! 

 

Изменено 8 февраля, 2014 пользователем друг