друг Опубликовано 8 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 8 февраля, 2014 Сегодня в Зените в Сокольниках смотрел кардан ураловский , вещь достойная и размеры подходящие ,но там новый был с ценником 2500 р , а в переходе 1000 за б/ув итоге взял только поворотники по 100 р за шт , на прицеп поставлюэто пластик (чуть задел и трещина) и лампа накаливания , почему бы тебе не использовать светодиодные, резиновые которые устанавливаются на фуры, есть и на длинной и короткой ножке, совмещенные с габаритами и поворотами. в южном порту цена на них от 100 р. правда за штуку. >>>>> планирую поставить амортизаторы от передней рычажной вилки50 кубового скутера , по моему самые подходящие для моей конструкцииэти жёсткие, т.к. ставятся на зад (рама-движок) и при этом по одному, лучше от минска, цена в сокольниках (труба) по цене не большая разницаСтоит на скутере всего один амор.Я выбирал долго самый мяг/p>ий.Под такой аморт верхнее крепление можно сделать всего из двух пластинок, а нижнее геморойней.Внизу - верху П-образный уголок. Действительно чо это я, зачем придумали сайлентблоки?!?!?!? Но лично мне кажется, что они предотвращают срезание болта, и прощают косяки перекосов при изготовлении сего девайса.....Хотя у многих в гаражах щас стапеля и проблемы перекосов решаются на ура!!! Чтоб срезать болт 6мм надо 200кг.8-10мм кажется тонна, 8-й твёрдости.Точно могу не помнить. 1мм.квадратный сварки держит 40кг.При сварке может пригодиться. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Княzь Опубликовано 8 февраля, 2014 ; Автор Поделиться Опубликовано 8 февраля, 2014 Такое ощущение складываеться что сообщения не читаете а посто картинки смотрите и коментарии оставляете А если читаете то невнимательно и не с самого начала . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
друг Опубликовано 8 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 8 февраля, 2014 Сегодня в Зените в Сокольниках смотрел кардан ураловский , вещь достойная и размеры подходящие ,но там новый был с ценником 2500 р , а в переходе 1000 за б/ув итоге взял только поворотники по 100 р за шт , на прицеп поставлюэто пластик (чуть задел и трещина) и лампа накаливания , почему бы тебе не использовать светодиодные, резиновые которые устанавливаются на фуры, есть и на длинной и короткой ножке, совмещенные с габаритами и поворотами. в южном порту цена на них от 100 р. правда за штуку. >>>>> планирую поставить амортизаторы от передней рычажной вилки50 кубового скутера , по моему самые подходящие для моей конструкцииэти жёсткие, т.к. ставятся на зад (рама-движок) и при этом по одному, лучше от минска, цена в сокольниках (труба) по цене не большая разницаСтоит на скутере всего один амор.Я выбирал долго самый мяг/p>ий.Под такой аморт верхнее крепление можно сделать всего из двух пластинок, а нижнее геморойней.Внизу - верху П-образный уголок.Действительно чо это я, зачем придумали сайлентблоки?!?!?!? Но лично мне кажется, что они предотвращают срезание болта, и прощают косяки перекосов при изготовлении сего девайса.....Хотя у многих в гаражах щас стапеля и проблемы перекосов решаются на ура!!! Чтоб срезать болт 6мм надо 200кг.8-10мм кажется тонна, 8-й твёрдости.Точно могу не помнить. 1мм.квадратный сварки держит 40кг.При сварке может пригодиться. 8-968-921-73-94 кардан в Ногинске 300ры. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 8 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 8 февраля, 2014 друг, Да зачем-же при ответах всЁ цитировать, со всеми картинками? Засерается же тема. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Filyunov Опубликовано 8 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 8 февраля, 2014 Князь: У автомобильных карданов очень маленький угол поворота. Я делал себе прицеп к мотоблоку, прицепное было с кардана классики, совершил ошибку, понял это после того когда не смог вписаться в дорогу захватив всю встречку, радиус поворота был огромным. Пришлось купить уже готовое прицепное от прицепа мотоблока. Неверишь проверь, измерь угол поворота кардана и привяжи к мотику обычную палку метра 2 под этим же углом и сымитируй въезд в гараж, в реале у тебя переднее колесо подломится. Спроси у водителей трехосных грузовиков, как их средний мост выламывает асфальт когда они груженые, но там они не могут упасть, т.к. колес много а у тебя руль вкрутит из рук. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 8 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 8 февраля, 2014 Filyunov, И кудой чего выломает?Он же в сцепке не работает на передачу крутящего момента. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Filyunov Опубликовано 8 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 8 февраля, 2014 Баринос : в сообщении №92 Князь указал, что ему нужен кардан под болты для избежания переделок. Те узлы карданов которые видел я (с креплениями под болты) - на такой угол не гнуться ........ можно заставить, но потребуется вмешательство болгарки и сварки.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 8 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 8 февраля, 2014 потребуется вмешательство болгарки и сварки.Обязательно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Filyunov Опубликовано 8 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 8 февраля, 2014 потребуется вмешательство болгарки и сварки.Обязательно.И ещё такой момент, в твоём варианте - вилки карданов точно металлические??? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 8 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 8 февраля, 2014 вилки карданов точно металлические???А где вы видели шлицы на чугуне? Кованые стальные. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти