Собираюсь купить ТА 600 или ТА 400 определиться в выборе

[толяныч]

Добрый день, меня зовут Анатолий я из Иркутска, наконец то решил приобрести себе мото, после изучения современной мото техники сделал выбор в пользу ТА. Основные поездки предстоят 70 асфальт , твердая грунтовка, 30 проселок. Рост 182 вес 80 кг. плюс жена 55 кг. Разовые не частые поездки на дальние растояния это километров на 300-400 в одну сторону. Передо мной стоит выбор взять ТА400 (легче, проще ездить по проселковым дорогам и лесу, можно купить в нашем регионе), ТА600(мощнее, больше моторесурс, свежее года). К ТА400 склоняюсь в основном из-за веса мото. Посоветуйте кто ездил на ТА400 И ТА600. Бюджет 170000 р.

[Fantom]

В весе разница небольшая,мне кажется ее совсем не почувствуешь.

[722]

Анатолий! При таких габаритах и пожеланиях лучше взять 600 ТА. Из 400 ки быстро "вырастеш".

[Серый_Святой]

У меня при выборе мотоцикла стояли практически те же условия. выбрал 600.

А. мощнее. как следствие больше максималка и на крейсере уверенный набор в скорости.

Б. разница в 5-10 кг это ни о чем.

В. если ездить со 2 номером, то см. пункт А. 

 

Я сначала для себя определил какой и какой кубатуры нужен мне мот, потом искал уже из вариантов год\цена\бюджет.

[толяныч]

нашел вариант http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1381148-1c54bc.html оцените, почему то в Иркутске ТА сильно популярностью не пользуются ни знаю почему, может то что везти с запада, смотрел в салоне BMB F650 GS DAKAR немного подороже сам полегче 176 кг но больше подходит под эндурика с удобным сидением, короче сомнения меня раздирают

[parmёnoff]

Толяныч, ровно потому, на сколько не пользуются особым спросом праворукие авто в центральном и западном регионах.

[толяныч]

Толяныч, ровно потому, на сколько не пользуются особым спросом праворукие авто в центральном и западном регионах.

Прочитал отзывы о БМВ , все таки склоняюсь к ТА , начну популизировать данный мот в Восточной Сибири , кто знает как с Питера и какой компанией отправить мот в Иркутск

[Stasey]

Компаниями дорого. Если продавец согласится запариться, то на московском вокзале нужно подходить на отправочные склады. Там сидит с пяток компаний, с которыми прямо на месте нужно договариваться. Желательно проследить за упаковкой.

[толяныч]

Компаниями дорого. Если продавец согласится запариться, то на московском вокзале нужно подходить на отправочные склады. Там сидит с пяток компаний, с которыми прямо на месте нужно договариваться. Желательно проследить за упаковкой.

это как я понял по железке если везти, есть варианты навердное с фурами, сборный груз и тд

[Швейк]

Добрый день! Покупал трансальп недавно. На новый нет денег. Брать с пробегом по России не хотелось . Если сравнивать покупку в Европе и Японии то это небо и земля. Часто покупал автомобили на аукционах Японии и по себе знаю что нет системы проще понятней доступней и честнее и прозрачнее чем Японские аукционы. Когда решил выбирать мотоцикл то опять выбор пал на Японию и на аукцион BDS/ В результате куплена хорошая четырехсотка с оценкой 4 за 224000 иен. Насчет того что как говорят из четырехсотки быстро вырастаешь то поживем увидим. Сейчас кажется что 400 вполне достаточно для спокойной езды впрочем каждый по себе выбирает. В приципе не отказался бы и от 600 но повторюсь что варианты из европы показались мне мутноватыми. В японии 600 оч мало и купить на ауке сложновато  а 400 вполне достаточно.