Немного элементарных вопросов от новичка

[Kick]

 

взял мягкую деревяшку и аккуратненько надавливая,выправил))новый пока искать не буду

В дрель (лучше в токарный станок) зажми и крутани. Заодно проверишь, глазомер на предмет "глаз-алмаз"

Спасибо за совет.запихнул в дрель,Итог:"глаз-алмаз"))))Теперь спокоен на 100%.Второй винт тоже проверил,для успокоения

[nick5228]

Молодец!

[Копатыч]

Ну вот, прокладка поменяна, кран цел)))))

[viteksanych]

Ребят подскажите пожалуйста, нужно поменять один стакан на вилке. И если направляющие на вилке свеже-перебраны ( тысячи две прошли), нужно ли при замене одного стакана менять втулки на обоих перьях? Или только заказать пыльник-сальник на одно перо? Конечно не по феншую так, но бюджет и того уже того...

[AlexandeR RideR]

Я бы не стал и пыльники если хорошие Нифига их менять...это же пыльники. Заменил бы только сальники и все.

Если правильно понял и переборке подлежит одно перо, вот и поменяй только сальник. А вот масло во второе ( которое не разбирал) залил бы свежее.

Изменено 23 февраля, 2017 пользователем Aleksandr Old

[viteksanych]

В общем при переборке, что под замену-это сальник-он одноразовый, а остальное по усмотрению. А стаканы могут быть разные, при одинаковой длинне и диаметре, но разные по креплению суппорта?

 

Продали мне их как на трансальп, но суппорт подошёл только на один болт. Так и ездил.. редко пользовался тормозами, видимо

[ХХХХХ]

И сальники бывают многоразовыми, если вынимать их правильно. 

[Баринос]

 

суппорт подошёл только на один болт. Так и ездил

Нет слов. Вернее есть, но непечатные.

[viteksanych]

Яхан, спасибо за подсказку! Не знал про такую технологию,будем пробовать

[BRAUZER]

Пожалуй так и надо вынимать сальники всегда. А то при ударном выдергивании велика вероятность повредить тефлоновое покрытие на направляющих втулках