di_mot Опубликовано 22 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 22 марта, 2015 космонавт, а разве от кубатуры (мощности) не зависит?По одной ставке и 250сс, и 700сс, и оверлитры? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
космонавт Опубликовано 22 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 22 марта, 2015 (изменено) Для мото не зависит: http://www.autoins.ru/ru/osago/calculator/ Когда тип ТС выбираешь "мото", коэфициент по мощности не учитывается. Вообще нах этот ценовой коридор придумали. Хотели типа как лучше, конкуренция все дела... Ну может еще наладиться, хотя у нас вряд ли)) Изменено 22 марта, 2015 пользователем космонавт Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ILUHA81 Опубликовано 22 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 22 марта, 2015 Страховал свой xr250 в Росгосстрахе, 7 марта на год. Заплатил 2700. Проблем не возникло. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
di_mot Опубликовано 22 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 22 марта, 2015 космонавт, так это куль-куль-лятор "от 19 сентября 2014 года № 3384-У."А что будет с 12.04 - пока не ясно. Пока до конца не ясно для категорий М, А1 и А.Только с новыми правилами сдачи экзамена устаканились. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Demige Опубликовано 22 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 22 марта, 2015 Где-то пробегал калькулятор с новыми тарифами.ILUHA81, Страховал свой xr250 в Росгосстрахе, 7 марта на год. Заплатил 2700. Проблем не возникло. Москвичам как всегда везет ) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
космонавт Опубликовано 22 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 22 марта, 2015 космонавт, так это куль-куль-лятор "от 19 сентября 2014 года № 3384-У."А что будет с 12.04 - пока не ясно. Пока до конца не ясно для категорий М, А1 и А.Только с новыми правилами сдачи экзамена устаканились.Ну пока про изменение коэффициентов мощности для мото нигде ничего не слышно. Скорее всего все останется как и раньше: и за 250 кубов и за 1600 тариф один. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Demige Опубликовано 22 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 22 марта, 2015 (изменено) Привязку к мощности вообще надо давно убирать из расчета ОСАГО. Логичнее было бы привязать к массе авто. Чем больше грузовик тем больше он раздавить сможет. Изменено 22 марта, 2015 пользователем Demige Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
di_mot Опубликовано 22 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 22 марта, 2015 Demige, так чем мощнее двиг - тем тяжелее (по сухой массе) техника.Ну ни как не могут сваять 600-800сс мот для ДОПов весом в 100 кг.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Demige Опубликовано 22 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 22 марта, 2015 Чем большеобъемней - в чем-то согласен. Но не мощнее. На миникуперах тоже по 300 лошадей двигло, а весят они как мотоцикл. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
wadikz Опубликовано 22 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 22 марта, 2015 Типа чем больше лошадей тем быстрее летишь И больше дров наломаешь Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти