Перейти к содержанию

Натягивается трос сцепления. Сам.


Рекомендуемые сообщения

;

А как поставил на центральный барабан седло демпферной  пружины и  демпферную пружину? Там есть последовательность...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 33
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Вот сейчас было очень интересно, но ничего не понятно! :)

Собрал все так-же, как и раньше было. + пользовался мануалом с картинками.

Вероятность ошибки, конечно, есть, но не велика.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Вроде если корзина откручивается - наоборот трос прослабевал бы мне кажется.

На рыбачем на Тенере Вердины была похожая история со сцепой. В итоге сцепа совсем пропала по-моему. Вскрыли, а там диск один развалился. В любом случае если происходит что-то, не попадающее под теорию, лучше вскрыть и посмотреть )

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

На тенере тогда диск развалился, да. Но там симптомы были другие совсем - мот просто не набирал скорость.

А у меня с жтим как раз все ок - скорость набирает будь здоров, гораздо лучше чем со старой сцепой.

Вскрывать ой как не охота. В прошлый раз 3 часа убил на то чтобы отодрать старую прокладку. 

С новой попроще, будет, конечно, но все равно мороки - масло сливать, откручивать все. Надоело - у меня же не КТМ, в конце концов! :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

:) ладно, тогда расскажешь потом чем кончится...

ЗЫ: масло сливать незачем - ложишь на левый бок. Прокладка новая отстанет без проблем. У Вредины начиналось с натягивания троса.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Да уж, интересно, где собака порылась. Baron9212, отпиши пожалуйста.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Baron9212, "после праздников" уже наступило. :)  Чем закончилась история?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Только вчера добрался до мота.

Трос проходит правильно, вроде как.

Закрутил регулировку у рычага в ноль. Настроил трос регулировочными гайками на КПП. Вроде не плохо получилось - и рычаг не шибко далеко болтается и выжимать легко. Вот только оплетка чутка болталась у рычага. Но не критично. 

Поехал. Город, пробки. Выжимал часто.

Километров через 10 обнаружил, что не могу выключить передачу. И включить тоже.

Остановился, заглушил, включил нейтраль.

Нажимаю рычаг - трос он тянет, но еле еле. Не хватает выжима. Как будто бы трос растянулся.

Накрутил регулировку у рычага. Стало нормлаьно. поехал дальше.

Пока все ок.

Но до конца еще не разобрался.

По ходу трос вытягивается. Но как такое может быть - не понимаю. Трос считай новый, тысяч 10 прошел. Родной, хондовский. Визуально никаких повреждений не имеет...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Baron9212, Мля, но он же у тебя натягивалси! Или пошел обратный процесс? :o

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...