Suzuki DL1000 v-Strom

[GedShadow]

Был такой мотоцикл перед ТА 600  ,2006 год пробег 27000 . Вот не за что не променяю ТА на ЭТО ... во первых отсутствуют низы от слова совсем норм ехать начинает только после 3500 - 4000 ... до этих оборотах ужасная вибрация (сидел на 3х, разных годов  и пробегов и все одно и тоже) . комфортная езда только после 130 км/ч . Короткие скорости после начала движения нужно почти сразу переключатся на вторую . Очень слабые патрубки карбюратора (ну это мне кажется болезнь на всех L образных двс . А еще в один прекрасный момент просто отказался заводится ! ЧЕК и все тут ! замкнул диагностический разъём показывал кучу ошибок в плоть до ошибки распред валов ... Паника была страшная! чего только не делал ... потом просто забыл подсоединить коммутатор и на ночь оставил его, а на утро прихожу в гараж подсоединяю блок и о чудо завелся! и на след день был продан !  

[Alexfish]

GedShadow, спс

Но я уже тоже передумал   

Чего тут сказать? Хонда рулит 

[ХХХХХ]

А Фазер все таки очень меня порадовал в послкднюю вылазку на природу. Минусов по сравнению с ТА гораздо меньше чем плюсов. Подвеска-огонь, мотор на низах просто песня, полз по грязи в натяг без травли сцеплением на холостых оборотах. Вот прям оооочень рекомендую. Варя говорите??? Нее, не хочу однозначно. Тут ни на какую нестабильность и намёка нет. Чем быстрее едешь тем стабильнее он держит траекторию и ни на какие болтания и намека даже нет. А уж тормоза, перекочевавшие в чистом виде с R1 вообще не позволяют сомневаться. Не Хондой единой жив мотомир. За два года так и не обнаружил в этом мотоцикле недостатков.