osng Опубликовано 18 апреля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 18 апреля, 2013 15010-MCE-H51 наш масляный фильтр но этот больше понравился HF204 в EXIST есть и тот и тот Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kosten Опубликовано 19 апреля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2013 osngБольшое спасибо. Вчера весь нет облазил, и вот, что нашел: 15010-MCE-H51 это масляный фильтр вместе со съемником 15410-MFJ-D01 тот же фильтр, но без съемника. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sergey_S Опубликовано 19 апреля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2013 на форуме уже было вроде как, продублирую: Amsoil: SDF-13 или SMF-103 (специальный для мотоциклов) Deutsch: D-370 Fram: PH6017A Big A: 92358 (короткий); 92356 (длинный) CarQuest: 85358 (короткий); 85356 (длинный) Hiflofiltro: HF 303 Motorcraft: FL822 Perf-form: J-503 Purolator: L14620 NAPA Gold: 1358 (короткий); 1356 (длинный) STP: S-02867 WIX: 51358 (короткий); 51356 (длинный) MANN: MW 64 а отработку втирать в деревянный пол гаража, он становится приятного малинового цвета. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jyrkka Опубликовано 24 апреля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 24 апреля, 2013 Жене менял масло на Сузу Лиане 1,6, фильтр такой-же, как на ТранАльпе, тока чуток короче Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ket Опубликовано 16 мая, 2013 ; Поделиться Опубликовано 16 мая, 2013 Народ подскажите пожалуйста: поменял масло и фильтр (кастрол 10w40 и фильтр Hi Flo 303) поехал немного прокатиться и при нажатии сцепления загарается датчик масла.что это? Может с фильтром что не так или с маслом? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
КарКарыч Опубликовано 17 мая, 2013 ; Поделиться Опубликовано 17 мая, 2013 Если сомневаешься в давлении масла - попробуй вместо датчика вкрутить через переходник или так механический манометр. Тогда сразу поймешь или масло гамно или датчик врет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 17 мая, 2013 ; Поделиться Опубликовано 17 мая, 2013 фильтр отпадает,т.к. там клапан редукционный,работающий на избыточное давление. подозрение на масло. на холодную не горит на ХХ ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ket Опубликовано 17 мая, 2013 ; Поделиться Опубликовано 17 мая, 2013 Если сомневаешься в давлении масла - попробуй вместо датчика вкрутить через переходник или так механический манометр. Тогда сразу поймешь или масло гамно или датчик врет. Подскажи какой датчик и где находится? Честар что значит горит,как это понять.масло для мото,покупал вместе с товарищем но он брал на чепер и чуть другое.у него все отличноДобавлено (17.05.2013, 10:03)---------------------------------------------А может быть такое из за недолива масла грамм на 100-200???? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
КарКарыч Опубликовано 17 мая, 2013 ; Поделиться Опубликовано 17 мая, 2013 В первом сообщении как раз фото датчика давления масла http://transalp-club.ru/forum/29-5468-1 Из-за недолива не должно гореть Цитата (ket)что значит горит,как это понять когда завел на холостом ходу при выжиме горит или нет. Или только после прогрева. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ket Опубликовано 17 мая, 2013 ; Поделиться Опубликовано 17 мая, 2013 Это только завтра мосмотрю.сейчас на смене у меня другой часовой пояс. Ну или попрошу чтоб посмотрели и отпишусь.я думал масло горит. уж простите ламера.никогда с таким несталкивался. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти