Серый_Святой Опубликовано 16 июля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 16 июля, 2012 вот вам ссылочка на ваши колодки: http://www.trademe.co.nz/motors....088.htm там вроде применяемотсть +аналоги. феродо по экзисту бьются. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
harley Опубликовано 16 июля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 16 июля, 2012 я просто не понял это аналог 2P250 стандартных или нет? и судя по картинкам аналогов это совсем другие колодки Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
harley Опубликовано 16 июля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 16 июля, 2012 приложили сказали тоже самое, значит мерил не так вообщем нужно теперь подешевле неоригинал выбрать Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
borkhes Опубликовано 16 июля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 16 июля, 2012 Quote (harley) нужно теперь подешевле неоригинал выбратьТормозить-то должны или цена перекрывает все недостатки? з.ы. Читал, что совсем бюджетно можно из автоколодок или скутерных колодок вырезать болгаркой. Ну или оторвать тормозящую композицию и посадить на старую основу на эпоксидку. Только вот что там с тормозящими качествами будет - не писали, поэтому я не рискую и покупаю ниссин. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Серый_Святой Опубликовано 16 июля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 16 июля, 2012 Quote (borkhes)вырезать болгаркой. Ну или оторвать тормозящую композицию и посадить на старую основу пад столом... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
borkhes Опубликовано 16 июля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 16 июля, 2012 Ты под столом, а подростки на скутерах и не такое колхозят... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Strange_rr Опубликовано 16 июля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 16 июля, 2012 Подскажите, отчего может быть неравномерный износ задних колодок, и как это излечить. В заднем суппорте правая колодка (та что непосредственно прижимается к диску тормозными цилиндрами ) изношена больше, чем левая. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dzerais Опубликовано 16 июля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 16 июля, 2012 Quote (Strange_rr)Подскажите, отчего может быть неравномерный износ задних колодок, и как это излечить. В заднем суппорте правая колодка (та что непосредственно прижимается к диску тормозными цилиндрами ) изношена больше, чем левая. выставь (выровняй) колесо по меткам. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KILLER Опубликовано 16 июля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 16 июля, 2012 Quote (dzerais)выставь (выровняй) колесо по меткам. вот оно чо... у меня со штатным маятником тоже всё время жрало наружную колодку в два раза быстрее чем внутреннюю. А щас с АТ маятником такого не наблюдаю. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
An82 Опубликовано 17 июля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 17 июля, 2012 Quote (Strange_rr)Подскажите, отчего может быть неравномерный износ задних колодок, и как это излечить. В заднем суппорте правая колодка (та что непосредственно прижимается к диску тормозными цилиндрами ) изношена больше, чем левая. Такая же фигня. Сколько раз менял, постоянно так было. Суппорт исправный, не закисший. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти