Черепаха + наколенники Vs. куртка+штаны

[coman]

ты ссылку то мою глянь и хоть чуток прочитай про то что там написано и чему учат. Щас в самых сраных школах москвы давно ужо юбр125 кубов ,отличный апарат для новичков и для здачи экзамена.

[borkhes]

Коман ты это мне?

Добавлено (18.08.2009, 17:13)

---------------------------------------------

Quote (coman)

в самых сраных школах москвы давно ужо юбр125 кубов

Не понимаю, что может двигать человеком идущим в "сраную школу" при наличии хороших.

[coman]

экономия денег и самоуверенность ! Да я и написал выше что щас есть просто мотошколы для получение прав и здачи плащадки , а есть где реально учат вождению и прочим навыкам , вплоть до фристайла там и тд.

[borkhes]

Quote (coman)

экономия денег и самоуверенность

Короче говоря не от большого ума.

Quote (coman)

ты ссылку то мою глянь и хоть чуток прочитай про то что там написано и чему учат.

Quote (borkhes)

Коман ты это мне?

?

[Димыч]

Quote (borkhes)

вот и ставь себе высокие ветровики..

у него был маленький. его сломало.

кста, это было вот в той "мясорубке" на комсомольском несколько лет назад...

http://alexey.livejournal.com/54385.html

на паре фоток и я там фигурирую...

[coman]

borkhes, ммм что тебе ??? мой комент на цитату !

[borkhes]

непонятно кому ты отвечал про ссылку. если мне, то, что такое прт я в курсе. впрочем как и любой другой человек, что решил, что лучше учиться чем обретать опыт на своих ошибках. проехали.

[Ametist]

так всетаки с чего лучше начть? "черепуга" и колени или полноценный костюм?

а вот присмотрел Tourance 2 от БМВ , со штанами.

Кто чтодумает?

[Plague]

Quote (Ametist)

так всетаки с чего лучше начть?

ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ИМХО

Надо четко разделять 2 задачи это езда по городу и езда по трассе

На трассе одежда должна быть ПРАВИЛЬНОЙ

не должно дуть, потеть, болтатца, мешать и воообще удобно должно быть

в противном случае через пару часов так скрючит что ни какая черепага не спасет

и тут разного рода туристические костюмы рулят

большенство подений на трасе (если только тебе на таран ни кто не пошол тут ни какой экип не спасет ;( это падения на скорости на бок с дальнейшей не спешной скользячкой на жопе и тут те же туристические комбезы вполне справляются сами стераются но жопу уберегут

в городе ситуация другая время поездки меньше часа не спешно (относительно со светофорами и тд тут можно и в гражданской одежде ездить НО основные падения это падения на скорости <30км/ч но рядом будут машины отбойники бардюры и прочая херь к которым может прижать и тут жесткие локти колени черепахи перчи и прочее весьма не лишнее

для ТА еще актуально подение на говнах но тут я промолчу тут надо у кросменов экип смотреть и в первую очередь боты правильные

[tato]

Quote (Plague)

основные падения это падения на скорости

не согласен вообче