Винты на тормозном бачке капут.

[друг]

 

Слишком богато льет.

Фильтр поглядите, воздуха не хватает.

[Mrak2k]

 

Фильтр поглядите

не подумал! вариант!

[ХХХХХ]

Помимо дыма при забитом фильтре мот ещё и ехать нихрена не будет, и бензин будет кушать. Правда хозяин может и не знать как нормально должен ехать его мотоцикл.

[dll1129]

Всем здравия!

Спасиб за советы и рекомендации! ПС! отослав на форум поискать действительно нашёл - но не через поиск , а перелопатив всю тему с закисшей шпилькой. На какой то странице фотоотчёт о высверливании.

До этого пробовал всё, кроме прогревания, ибо нечем.

Помогло за 5 минут. Почти полностью высверлил шляпку, сделал шлицевой отвёрткой и молотком зазубринку  и сбил отвёрткой. Прогрев шляпки сверлом и простукивания помогли и винт , после того, как стронул с места, выкручивался пальцами без усилий. 

По поводу инструмента - у меня в гараже отвёрток всех размеров и от бюджетных до зачётных. А вот то, что метал пластилиновый и не выдерживает  - эт не к инструменту вопросы

После смены жыжы - а она на цвет как новая, тормоза очень сильно стали жёсче. В конце прошлого сезона я мог почти до ручки , хоть и с усилием, прижимать рычаг. Теперь до половины хода только. Т.е. цвет жыжы не всегда показатель И она по плотности другая была, при смешивании тих двух жыж было ощущение, что масло в воду заливаю. 

Так что всем спасибо еще раз! 

Осталось разобраться с другана двигом, чтоб не комптил. 

[Mrak2k]

поздравляю. материал винтов и не должен быть из инструментальной стали. не нужно. это расходник.

и дело не в плотности жидкости. тормозуха гироскопична. просто набрала влаги за зиму, вот и стала ватной.

[ХХХХХ]

Тормозуха даже с водой ватной не становится(жидкости не сжимаемы, ВСЕ), видать просто прокачана система была хреново. Вред воды в тормозухе заключается в основном в снижении температуры закипания.

[Димыч]

 

Вред воды в тормозухе заключается в основном в снижении температуры закипания.

и в том, что коктейль тормозуха+влага становится коррозийноактивным и охотно выжирает раковины в поршнях суппортов.

[Mrak2k]

 

выжирает раковины в поршнях суппортов.

это беда. да...

[ХХХХХ]

По идее гидросистема тормозов герметична, для компенсации объёма при износе колодок под крышкой стоит резиновая мембрана. Как туда влага то может попасть объясните мне не далёкому.

[Димыч]

не знаю. Однако почему-то при замене ТЖ сливается порой некая аццкая бурда, не имеющая ничего общего с исходным продуктом. Старением ДЭГа/ПГа это не объяснить. А вот их безумной гигроскопичностью, которую используют в промышленных системах осушки газа - реально.