Перейти к содержанию

Short dick?


Рекомендуемые сообщения

;

быстрая езда

да где она быстрая? 40-50 от силы. грабли на тормозах и сцепле. сам на измене. поток еле катится. я еду +20 к потоку. это именно, тот порог, когда меня замечают за 2 машины. и у меня и водителей есть время среагировать.

 

или у тебя запасные руки ноги голова дома лежат?

стаж 9 лет, падал, был в дтп. жив, здоров, Господь хранит.

 

а потом будут они крайние что тебя сбили и куча мата

нет не будет, я полностью отдаю себе отчет, что случись дтп, в даной ситуации виноват буду только я.

однако за провокацию самого дтп - тоже есть наказание. тут было именно это.

Изменено пользователем Mrak2k
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 37
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Mrak2k, радует что ты отдаешь отчет - стаж мало чего говорит, ибо у всех он протекает по разному

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

не, ну я не с целью что-то там похвастаться и все такое,

это я чтобы не показалось, чтобы я только что сел на мот и сразу раз в "мотополосу" и давай валить там стописят. мозг вроде есть.

я знаю, что это нарушение. и знаю чем оно чревато.

можно подумать, что никто из вас там не ездит. чесслово. :D

Изменено пользователем Mrak2k
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

мозг вроде есть.

уверен? )))))))))))) проверился бы у дохтура... Сел на моц, это уже повод усомниться в наличии оного ))))))))))))))))

 

это именно, тот порог, когда меня замечают за 2 машины. и у меня и водителей есть время среагировать.

ОЧЕНЬ ОПАСНОЕ ЗАБЛУЖДЕНИЕ. Ехать надо из рассчёта, что тебя не видят. Правда тогда есть риск попасть в обратный казус, что тебя увидели, а ты уже манёвр выполнять начал и пошли в сторону твоего манёвра. Но это таки реже случается, чем попадос в рассчёте на то, что тебя видели - таки многие водилы уже привыкли, что при виде моца как правило надо замереть и не отсвечивать, т.к. мотоциклист уже сам всё решил и просчитал.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

не, Димыч я всегда на измене. не расслабляюсь. разве что один на трассе валю.

цензура!

https://youtu.be/M8BVcb0fpjQ

и то не особо расслабишься, нежданчиков всегда полно. фивотные, встречка, отвинтившиеся запаски и прочее. только уворачивайся.

 

а мото становится заметен в междурядье за 2 машины это общепринятое расстояние при движении +20 к потоку.

всем советую почитать кстати. просто, понятно и грамотно изложено.

http://www.vulcans.ru/forum/viewtopic.php?t=14807

до этого догадывался о подобном, приблизительно такую же стратегию принял для себя, а по прочтении - принял написанное, как вероисповедание.

междурядье не больше +20 км/ч к потоку. если поток едет быстрее 60 - еду в потоке. медленее 40 - еду вне потока, но не быстрее +20.

опять же зависит от ситуации, если затор до горизонта то да, в мотополосу или междурядье.
если временное затруднение и впереди все едет, то можно и в потоке потошнить 40. не рассыплюсь. достаточно часто так делаю.

в первом посте на видео - уже готовился выезжать в полосу, плотное осталось позади. а где-то через метров 500-700 так и сделал, поток пошел быстрее.

Изменено пользователем Mrak2k
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

мото становится заметен в междурядье за 2 машины это общепринятое расстояние при движении +20 к потоку.

как и прямоток дает +150 к безопасности на дороге

 

одно правило живого старого мотоциклиста неизменно - меня никто не видит и не хочет видеть, тем более слышать

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

+20 к потоку.

не +20, а +15-20%% к потоку - чем выше скорость потока, тем менее резко маневрируют машины. А вот чем она ниже, тем выше опасность резких перестроений. Поэтому на больших скоростях можно валить быстрее - и менее резко маневрируют и зазоры для ухода больше. А в потоке идущем 20км/ч скорость в 40км/ч может оказаться... не той...

 

 

медленее 40 - еду вне потока, но +20.

это на МКАДе можно так и то - МЕГАОСТОРОЖНО. Во всех остальных случаях так можно только при стоячей пробки и наличии грунтовки за обочиной, недостижимой для авто или непроезжаемой для авто (за что я ТА и люблю в частности)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

меня никто не видит и не хочет видеть, тем более слышать


+ все хотят меня убить

 

наличии грунтовки за обочиной

объезд стоячей пробки по обочине чреват больше, имхо. пешики, самые выпрыгуны на дискачах. как правило двигающийся справа по обочине мотоцикл не ждет никто.

пару-тройку лет назад вышний волочек форсировал на иже. там похожая ситуация. выпрыгивают направо те кто стоять задолбался, пешики выбегают из-за стоячих машин. встречка поворачивает налево, и тебя за стоящими машинами не видит. много всякого.

или речь вообще чтобы съехать с дороги и обочины? так как правило там канавы, пересеченка.. гдеж там ехать?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

отвинтившиеся запаски и прочее. только уворачивайся.

Поймал бампер от Газели по дороге на 130 км/час, но я был на машине. Успешно проехал, только свой покоцал. Если бы на моте, не уверен что переехал бы эту пластиковую здоровенную штуковину...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

в 40км/ч может оказаться... не той...

хм... да, есть резон в твоих словах. спасибо. надо подумать об этом

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...