Большой ветровик

[Gipoid]

Чего-то мне представился видок битого мотоцикла,куда все образовавшиеся лошадиные зазоры при этом девать? Да и родное короткое под какой угол не ставь-короткий он.

[Йети]

 

лошадиные зазоры

я думаю они здорово свистеть будут! А ещё, из-за потери плоскости,возрастёт нагрузка на точки крепления - не потрескался бы пластик!

[ДоКС]

Тоже об этом думалось. По бокам поднять на двух пластинах от отверстия до отверстия. Впереди останется проход для воздуха который будет откланяться вверх панелью и снижать разряжение за стеклом. Будут меньше завихрения за стеклом и перестанет хлопать по ушам. На 600 дорестал должно неплохо получатся, особенно если пластины сделать цветом как стекло. И угол за счёт пластин можно в + или- поправить. Пластины прфельные нужно гнуть, в сечении типа Z или [

Изменено 23 марта, 2016 пользователем ДоКС

[Kliuchnyk]

Согласен с ДоКС, не нужно полностью заделывать все зазоры, они будут компенсировать вакум за стеклом

Согласен с antim, нужно будет крепить на пластины, что бы увеличить площадь соприкосновения со стеклом.

 

нарисовать сможешь?

Вот набросал образные два варианта, сделать крепление полностью из пластика или на пластинах

Отверстия на рисунках - не для того что бы сверлить стекло, они будут идентичны отверстиям в корпусе, на которых сейчас крепится стекло

[onkelroma]

идея имеет право на жизнь, нужно будет попробовать реализовать и испытать..

U- образный пластик не пойдет, не будет зазора для прохода воздуха, выравнивающего давление

[Kliuchnyk]

 

U- образный пластик не пойдет, не будет зазора для прохода воздуха, выравнивающего давление

ну их и нету и без переходника. В переходнике ничто не мешает сделать несколько отверстий, самое главное что бы свиста через них не было.

[nick5228]

Как мне,так затея сомнительна,но эскиз подкупает(а вдруг!)

[Kliuchnyk]

у меня появилась эта идея после прочтения вот этой статьи http://bikepost.ru/blog/63182/Vpechatlenija-ot-Varadero.html мужик пишет что на ТА било завехренями по темечку, а на варадеро всё чотко. Сравнил, в чём разница, по сути только в угле стелка. Так что мне лично думается что должно сработать

[Балалаешник]

Согласен с ДоКС, не нужно полностью заделывать все зазоры, они будут компенсировать вакум за стеклом

Согласен с antim, нужно будет крепить на пластины, что бы увеличить площадь соприкосновения со стеклом.

 

нарисовать сможешь?

Вот набросал образные два варианта, сделать крепление полностью из пластика или на пластинах

 

Отверстия на рисунках - не для того что бы сверлить стекло, они будут идентичны отверстиям в корпусе, на которых сейчас крепится стекло

Интересная идея! Но конструкция какая то сложная мне кажется. Не проще ли с помощью длинных болтов и втулок стекло вынести и дать нужный угол? 

[Дядя_Юра]

турбулентность вакуумной подушки можно измереть путём всасывания мотоцикла в вакумной трубе с использованием частично набегающейнагрузки на пегметирующее покрытие материала смойлера .

 

 а уж потом думать о угле косания шлемафона райдера . 

говори неговори всё бестолку .

вы хоть представляете какой закалки должен быть  трос обратки ?