Adel Опубликовано 18 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 18 мая, 2015 у меня кстати не в масле Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дикий Серж Опубликовано 18 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 18 мая, 2015 http://www.electro-mpo.ru/catalog-cgroupe52.html трубкаhttp://www.electro-mpo.ru/card8869.html#.VVn1O_BGTCY лакотканьhttp://www.electro-mpo.ru/card32901.html#.VVn1g_BGTCY хвостыhttp://www.platan.ru/cgi-bin/qwery.pl/id=839381084 лак Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Adel Опубликовано 18 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 18 мая, 2015 человек которыи имеет образование и ездит тоже на хр650р говорит купить ПЭТВ-2 сечением 0,6 мм квадратных Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дикий Серж Опубликовано 18 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 18 мая, 2015 Имя, сестра! (с) вопрос СКОЛЬКО? километр, два... там и будем посмотреть Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 18 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 18 мая, 2015 купить ПЭТВ-2 сечением 0,6 мм квадратныхэто смаря для чего... Если ты хочешь нормальную гену - сразу 1,0 бери. ЕМНИП, что-то около 10м достаточно. На ХеР-600 сердечник гены был один-в-один как на ТА, только заполнено было от силы на 1/3... Типа это же жёсткий кросс, ему тока днём фарой себя обозначать и полноценный гена не нужен. Оттуда же у тебя и 520-я цепь при такой дури и генер на 3 зубца сердечника намотанный из 8 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Adel Опубликовано 18 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 18 мая, 2015 вот мой, тут уже есть доработка, надо поверх тупо намотать именно этого, для того чтобы повесить вентилятор мощный и не париться в городе в пробкаху меня то он кипит как только ветер перестает циркулировать через радиаторы Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
di_mot Опубликовано 19 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 19 мая, 2015 Можно и я нимношка пофлудю по фантазирую по сабжу?Если поставить дополнительный 3-х фазный мост и от него запитать головной и доп. свет, подогрев ручек, ессено через свой пердохранитель.То есть то, что не боится "всплесков" напруги и что нужно питать ТОЛЬКО при заведеном двиге.Тем самым разгрузится РР по току, не будут подгорать разъёмы и прочее.Упреждая крики размахивания глушителем: "Лампачки потухнут на ХХ", отвечаю - юзай те, что с DC-DC конверртором. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 19 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 19 мая, 2015 Так может вообще два РР поставить, или три! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
di_mot Опубликовано 19 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 19 мая, 2015 Баринос, а ведь так многие и делают. Но почему-то 2-й РР у них в кофре болтаетцо. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 19 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 19 мая, 2015 юзай те, что с DC-DC конверртором.Глушителем не буду - просто б/у покрышку метну.Какой у него диапазон входных напряжений? от 12 до 100-150В выдержит при максимальной мощности около 150Вт? Нет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти