Что то с передним тормозом. Нужен совет!

[dll1129]

Здравия всем! 

Передний тормоз.

Вобшем такая сиутёвина:  Жижа меняная, воздуха вроже как не попало при замене(путём доливания с одновременной прокачкой менял). Колодки процентов на 50 изношены. Диск - уже в районе сервисных минимальных значений. Так вот - катался себе катался, месяца полтора  - тормоза отлично работал. Ручка тугая, ход небольшой до начала срабатывания. На днях обнаруживаю следуюшее. С утра доехал на работу как над. Затормозил передним как обычно. Выхожу вечром - жамк на тормоз - а у него люфт. Т.е. Штырёк на который нажимает рычаг утоплен, миллиметров на 5-7. Жидкости нигде не сопливит. Но самое интересное - тормоза есть и нажимается туго. И колесо не подклинивает. То ест если начинать давит на тормоз -то вплоть до бокировки тормозит. А если покататься по трясучке или просто долго не трогая тормоз - то этот штырёк опять вылезает и свободного хода нету.

 Это умирает тормозная машинка или симптомы чего это?

Куда залезать ковыряться?

 

С Ув.Д.

[Vitekzu]

dll1129, может главный торм. цилиндр, а может суппорта подкисли. Если говоришь что колесо свободно крутиться, то скорее главный надо перебрать (мож пружинка возвратная сломалась), а там видно будет. Можно скинуть колесо, вынуть колодки и посмотреть на поршня. Если в корозии, то и суппорта надо чистить.

[Баринос]

 

Куда залезать ковыряться?

В тормозную машинку. Ремкомплект прикупи, только, обязательно с пыльничком на шток.. Удивишься, сколько там говна.

[Vitekzu]

Баринос, а вот у меня то же самое было (на ТА 91г) из-за закисших поршней. Так что прям на 100% на машинку сказать нельзя. Или то, или другое.

В общем диагноз по телефону следующий: надо ремонтировать передние тормоза

Изменено 21 мая, 2015 пользователем Vitekzu

[dll1129]

Когда снимал тормоза для инспекции колодок и смазки направляющих - то цилиндры(те, которые колодки давят) были в сильном ржавом говне, но не сопливили и оба расходились. И я прально понимаю, что для их чистки цилиндров над будет разбирать полностью тормоза?

 

И можно ли проверить возвратную пружинку без разбора тормозной машинки?

Изменено 21 мая, 2015 пользователем dll1129

[ХХХХХ]

 

Штырёк на который нажимает рычаг утоплен, миллиметров на 5-7.

При чём здесь закисшие поршни в рабочем цилиндре. На лицо либо дермо в главном цилиндре, в его наружней части под пыльником, либо сломанная пружина, что скорее всего.

[Баринос]

dll1129, Тут, если хочешь быть спокоен, всю систему нужно обслужить. С суппортами возможны долгие и увлекательные приключения.

В субботу, или воскресенье заедь ко мне, дам на время машинку запасную, чтоб ездить. а там решишь.

[Vitekzu]

 

над будет разбирать полностью тормоза

Да, суппорт снимать, выдавливать поршни, отчищать от ржи, собирать.

 

И можно ли проверить возвратную пружинку без разбора тормозной машинки?

Только по ощущениям. Или если когда "штырек" залип открутить прокачной штуцер (завоздушить систему) и штырёк вылезет, знач пружина в норме.

[ХХХХХ]

Когда снимал тормоза для инспекции колодок и смазки направляющих - то цилиндры(те, которые колодки давят) были в сильном ржавом говне, но не сопливили и оба расходились. И я прально понимаю, что для их чистки цилиндров над будет разбирать полностью тормоза?

 

И можно ли проверить возвратную пружинку без разбора тормозной машинки?

Сними рычаг и пыльник и загляни внутрь, там всё совсем не сложно. Поршень должен вылезать до упора в стопорное кольцо. Если он не вылезает, то причину ты увидишь снаружи под пыльником. Не увидел? Значит это пружина . Попробуй туда силикончиком брызнуть, он не повредит, да и для резинок полезен весьма.

[Vitekzu]

При чём здесь закисшие поршни в рабочем цилиндре.

Если поршня не отжимаются после торможения, то поршень в главном цилиндре не вернется на место. Повторю, у меня такое было на ТА 91 г.

Изменено 21 мая, 2015 пользователем Vitekzu