pinskbop Опубликовано 12 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 12 июня, 2015 Всем привет. Происходит вот такая фигня . Ездишь по городу все в норме . Выезжаю на трассу . Держу 5000 оборотов .После того как проезжаешь примерно 10, 20 км Начинает подергиваться .Начинаеш откручивать идут провалы. После трассы приезжаешь в город , дергается идут провалы при откручивании . Постоит примерно час .Ездишь целый день все в норме. Чо за хрень ? Поменял свечи .В карбы не лез. Да еще На сбросе идут хлопки. Всем спасибо. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
burzoom Опубликовано 12 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 12 июня, 2015 Это ж ты фильтр топливный ставил? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 12 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 12 июня, 2015 pinskbop, А не стоит ли у тебя дополнительный топливный фильтр от авто? Если стоит- выкинь нах, если нет, проверь вакуумную трубочку на бензокраник. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pinskbop Опубликовано 12 июня, 2015 ; Автор Поделиться Опубликовано 12 июня, 2015 фильтр топливный ставил?Не не ставил.Баринос тогда сказал нафиг, я и не ставил.pinskbop, А не стоит ли у тебя дополнительный топливный фильтр от авто? Если стоит- выкинь нах, если нет, проверь вакуумную трубочку на бензокраник. Трубка чо может быть забита? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 12 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 12 июня, 2015 (изменено) pinskbop, Трещинки, излом, подсасывать на штуцере. Если шлангик норм, проверь краник так: Скинь трубки, вакуумную от горшка, и топливную. В открытом положении краника, бенз не должен течь. Берёшь рот, вставляешь в него вакуумную трубочку, и активно всасываешь, типа ты вакуумный насос. Бенз должен потечь, хорошо так потечь струищщей.О результатах доложишь. burzoom, Не, это другой деятель, Гомельский, который со стуком в движке. Изменено 12 июня, 2015 пользователем Баринос Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pinskbop Опубликовано 12 июня, 2015 ; Автор Поделиться Опубликовано 12 июня, 2015 А шланг на бензу с карба скидывать.?А шланг на бензу с карба скидывать.?На вакуумно шланге трещинки на конце.Короче скинул вакуум от горшка , Бензашланг с крана .Бензин потек сильно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
burzoom Опубликовано 12 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 12 июня, 2015 Не должно так быть. Значит, мембранкам в кране хана. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pinskbop Опубликовано 12 июня, 2015 ; Автор Поделиться Опубликовано 12 июня, 2015 с чего подходят.? Если откручу мембраму бенз не потечет? Это из-за нею дергается? Тоесть перелив?Мне завтра 200 км ехать .Я вернусь ? Так можно? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pinskbop Опубликовано 12 июня, 2015 ; Автор Поделиться Опубликовано 12 июня, 2015 Раньше не предовал значения на оборотах 5000 дергалась стрелка тохометра, думал просто тахометр.потом начел приглялываться он дергается на пяти тысячах , но это тяжело почувствовать Может комутатор мозг парит? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 12 июня, 2015 ; Поделиться Опубликовано 12 июня, 2015 (изменено) pinskbop, Шлангик вакуумный поменяй, может всё и пройдёт, а краник потом сделаешь. Доедешь свои 200 вёрст, только не забывай закрывать, когда на долго глушишь. Может в картер налить бенза, через карбы. Из-за подсоса вакуума могут мембраны-иглы неправильно работать, вот и беднит, и дёргается.Дёргается не от перелива. Изменено 12 июня, 2015 пользователем Баринос Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти