Сhestar Опубликовано 20 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 20 июля, 2013 еще важная весчь,резину нужно на прогрев языком пробовать,и держать соответствующее давление Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HEKOT Опубликовано 20 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 20 июля, 2013 Цитата (chestar700)и держать соответствующее давление тоже языком? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 20 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 20 июля, 2013 главное обод не лизнуть,примерзает сцуко Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HEKOT Опубликовано 20 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 20 июля, 2013 Цитата (chestar700)главное обод не лизнуть,примерзает сцуко Так бы и сказал, что Туранс с цепями хорошо держит на снегу Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ditrih Опубликовано 20 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 20 июля, 2013 Много всякого сказано,но ВСЕ ЖЕ ЧТО ВЫБРАТЬ??????????????????????????? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 20 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 20 июля, 2013 если серьезно,давление играет очень важную роль и в держаке,и в ресурсе.Добавлено (20.07.2013, 17:07)---------------------------------------------Ditrih, тут ты уже сам выбираешь из выше описанного. нет одинаковых мнений и шин. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Fretless_Plague Опубликовано 20 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 20 июля, 2013 Цитата (chestar700)давление играет очень важную роль и в держаке,и в ресурсе. Ммм, я по инструкции накачиваю. 2 и 2, если с пассажиром, то сзади 2,5. А в чем секрет? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 20 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 20 июля, 2013 секрет,шо при низкой температуре,с таким давлением,не прогреешь резину. пахнет хреновым держаком. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Fretless_Plague Опубликовано 20 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 20 июля, 2013 Цитата (chestar700)при низкой температуре,с таким давлением,не прогреешь резину. пахнет хреновым держаком. а я при сильно низкой, т.е. меньше +10, особо не езжу. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 20 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 20 июля, 2013 ради интереса,когда замерзнешь при +10 ,потрогай резину при стоковых параметрах,теплая-норм,прохладная-снижай давление. конечно после хотя бы км. 10-ти. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти