san Опубликовано 11 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2014 chestar700, спасибо. Щас определюсь между сахарой enduro 3 и скорпионом mt 90 и закажу себе. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 11 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2014 дык это две разные по предназначению резины,размазанно конечно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Пальмыч Опубликовано 11 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2014 а вот на туранс у них цена очень даже.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Fantom Опубликовано 11 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2014 Что значит "собирал по меткам"?На покрышке есть метки,красная точка-балансировочная метка,ставить напротив соска.В мануале хорошо описана эта тема. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
me4tatel Опубликовано 11 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2014 xanypuk, дрожание руля, когда его отпускаешь, не есть износ подшипников, это неравномерный износ резины. Поменял подши, один фиг осталось, поменял резину- поехал ровно. Колесо в идеале, в смысле 8 и яйца. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Italian Опубликовано 12 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2014 Убивалось две передние и одна задняя покрышка.значит ты пользуешься только передним тормозом и спокойно разгоняешься.Да нет, Женя! Торможу одновременно двумя тормозами и разгоняюсь постоянно очень динамично. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 12 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2014 , дрожание руля, когда его отпускаешь, не есть износ подшипников, это неравномерный износ резины. Поменял подши, один фиг осталось, поменял резину- поехал ровно. Колесо в идеале, в смысле 8 и яйца.пришел к выводу,шо воблинг конструктивная особенность,при разгрузке передка(груженый) особо выявлен. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
inoy100 Опубликовано 12 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2014 Люди добрые помогите определиться уже голова пухнет. Либо комплект PIRELLI SCORPION MT90 A/T смущает-- непонятно за сколько стирается и 120/90 кажется узковато. Либо перед PIRELLI SCORPION MT90 A/T и зад ТУРАНС 130/80 - дешевле, судя по отзывам хуже держит дорогу. Мотоцикл 650-ка сейчас стоит перед PIRELLI SCORPION MT90 и зад ТУРАНС 130/80 езжу в основном вдвоём и с кофрами. Планируется на майские поездка в Беларусь и в июне в Грузию . ПОМОГИТЕ ОПРЕДЕЛИТЬСЯ. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 12 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2014 туранс на твердое хорошо держит асфальт всегда,щаз подтянуться враги со стана анаке2(тоже хороша).минимум 20 тыр на турансе обеспечена. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
inoy100 Опубликовано 12 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 12 февраля, 2014 В этом то и вопрос что с турансом за сезон вопросов не было, в грязь большую не попадал. Просто на эту пирелли очень мало отзывов но которые есть хорошие типо лучше держит и асфальт и грунт. В моём понимание за это нужно платить ресурсом об этом нигде ничего нету. Есть про переднее 25 тыс пробег Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти