Не могу согнать воздух с переднего контура

[Аркатово]

 

Может ее сковырнуть ,воздух веселей будет выходить?

Не надо её ковырять.

Аккуратно постучать по ручке/бачку и пузырьки выйдут.. Бачок должен быть ровно в горизонте.

В мануале пишут может через резьбу штуцера насасывает, обернуть ее тефлоном

[Кузмич]

 

через резьбу штуцера насасывает

Это возможно, если не закрывать штуцер перед отпусканием рычага, после нажима, обматывать ничего не надо, надо просто правильно выполнить процедуру.

Накачал ручку, держим нажатым рычаг, приоткрываем штуцер, рычаг провалился, жидкость насыщеная воздухом выдавилась в трубочку, закрыли штуцер, отпустили рычаг, мастер-цилиндр накачал свежую жидкость, и так повторяем до плотной крепкой эррекции на рычаге

[Аркатово]

 

через резьбу штуцера насасывает

Это возможно, если не закрывать штуцер перед отпусканием рычага, после нажима, обматывать ничего не надо, надо просто правильно выполнить процедуру.

Накачал ручку, держим нажатым рычаг, приоткрываем штуцер, рычаг провалился, жидкость насыщеная воздухом выдавилась в трубочку, закрыли штуцер, отпустили рычаг, мастер-цилиндр накачал свежую жидкость, и так повторяем до плотной крепкой эррекции на рычаге

Так и делал,только усилие не растет на рычаге

[Кузмич]

 

только усилие не растет

Если прокачка не дает результата, то есть смысл исполнить ревизию тормозного шланга, на наличие повреждений, ветхости,...провести замену уплотнителей в суппортах, возможно и поршней, произвести замену манжет, и возможно управлящего поршня в мастер-цилиндре, надо заранее готовиться к такой процедуре.

[Димыч]

дааааа... знаете вы толк в извращениях... разжать поршня, напихать, зафиксировать, зажать, держать... пипец... мотоБДСМ какой-то...

а не проще ли на прокачной штуцер одеть шланг резиновый, чуть ослабить штуцер, дать жидкости самотёком заполнить шланг, а потом пальцем зажать его торец легонечко, изобразив обратный клапан пальцем и так прокачивать? А если шланг длинный и до пола свисает, то и зажимать не надо. Резко нажал, плавно медленно отпустил...

А када прокачаешь 3-4 объёма тормозной машинки, закрыть штуцер, руль повернуть так, чтобы машинка вверх торчала и раз 5-6-7 энергично разжать поршня. Вы ОЧЕНЬ удивитесь СКОЛЬКО в верхнем фитинге воздуха...

А если ГТЦ таки сводит сам поршня, то можно и не прокачивать, а просто поршнями поработать. Только колодки старые оставить между ними. Или в тормозную скобу гаечный ключ вкладывать.

[друг]

 

потом пальцем зажать его торец легонечко

Так прокачал за пару минут. Но попробовал по науке, открыл-закрыл штуцер, полная лажа.

[Кузмич]

 

мотоБДСМ какой-то..

Обычная процедура, быстрая и простая, "бдсм" начинается с прокачкой абс с сервоприводами, вот там очень прикольно,...

[Аркатово]

дааааа... знаете вы толк в извращениях... разжать поршня, напихать, зафиксировать, зажать, держать... пипец... мотоБДСМ какой-то...

а не проще ли на прокачной штуцер одеть шланг резиновый, чуть ослабить штуцер, дать жидкости самотёком заполнить шланг, а потом пальцем зажать его торец легонечко, изобразив обратный клапан пальцем и так прокачивать? А если шланг длинный и до пола свисает, то и зажимать не надо. Резко нажал, плавно медленно отпустил...

А када прокачаешь 3-4 объёма тормозной машинки, закрыть штуцер, руль повернуть так, чтобы машинка вверх торчала и раз 5-6-7 энергично разжать поршня. Вы ОЧЕНЬ удивитесь СКОЛЬКО в верхнем фитинге воздуха...

А если ГТЦ таки сводит сам поршня, то можно и не прокачивать, а просто поршнями поработать. Только колодки старые оставить между ними. Или в тормозную скобу гаечный ключ вкладывать.

Колесо снял, колодки разжал зафиксировал.Штуцер выворачивал,осматривал.

Тормозуха не стекает самотеком и при прокачке.Такое чувство, что рычаг давление не накачивает. Снизу верх не получаеся,вытекает

На штуцере шланг, утоплен а стаканчике,на дне тормозуха

Изменено 22 июля, 2015 пользователем Аркатово

[Кузмич]

Короче, если всё как ты пишешь, это означает осушеный мастер-цилиндр, и если не перепускает поршень, и целы манжеты, то закрываешь штуцер, и начинаешь качать рычагом, возможно пройдет время, качков много, пока не появиться, хотя бы легкое усилие на рычаге, дальше накачиваешь, держишь рычаг нажатым, приоткрываешь штуцер, и сразу закрываешь, и так пока не пойдет жидкость по трубке, трубку лучше использовать прозрачную.

[Аркатово]

Короче, если всё как ты пишешь, это означает осушеный мастер-цилиндр, и если не перепускает поршень, и целы манжеты, то закрываешь штуцер, и начинаешь качать рычагом, возможно пройдет время, качков много, пока не появиться, хотя бы легкое усилие на рычаге, дальше накачиваешь, держишь рычаг нажатым, приоткрываешь штуцер, и сразу закрываешь, и так пока не пойдет жидкость по трубке, трубку лучше использовать прозрачную.

Попробую.Тормоза работали,не текли.