Не могу согнать воздух с переднего контура

[Аркатово]

 

На дне бачка пласт.крышка, в ней 5 дырок,забор похоже  идет через нее.

Под пластиком кажется ещё отверстие в металле и оно крайне мелкое.

ремкомплект выглядит примерно так:

Возможные проблемы: износ на внутренней части цилиндра - полосы от поршня.

Изношены обе манжеты, потому как если хоть одна из них цела, то тормоза работать как-то будут...

Можно ли пластик вынуть через бачок ,чтоб прочистить отверстие под ним.Сейчас нечем разжать стопорную шайбу?

[Добрый Монстр]

У меня тоже воздух не выходил, пока не прокачал МЕДЛЕННО! Плавно нажать, плавно отпустить.

Про прокачку снизу: Длинный шланг, например топливная трубка. Поднять выше машинки и заливать без пузырей. Можно на конец горловину приделать. По принципу сообщ. сосудов будет работать.

Изменено 22 июля, 2015 пользователем Добрый Монстр

[Аркатово]

У меня тоже воздух не выходил, пока не прокачал МЕДЛЕННО! Плавно нажать, плавно отпустить.

 

Про прокачку снизу: Длинный шланг, например топливная трубка. Поднять выше машинки и заливать без пузырей. Можно на конец горловину приделать. По принципу сообщ. сосудов будет работать.

Я пробовал шприцом,сифонит по резьбе штуцера

[Snakefish]

 

Я пробовал шприцом,сифонит по резьбе штуцера

сверху манжета закроет ход жидкости и сработает как клапан, поэтому прокачать снизу не получится ИМХО

Только есть открутить верхний штуцер.

 

Можно ли пластик вынуть через бачок ,чтоб прочистить отверстие под ним.

Если туда дунуть можно, значит отверстие не забито.

[Димыч]

 

 быстро ослабил штуцер - затянул штуцер - отпустил рычаг.

ну нафига! уже писал чуть выше про трубочку! Ну нафига эти обезьяньи попрыгушки от рычага к штуцеру?

 

сверху манжета закроет ход жидкости и сработает как клапан, поэтому прокачать снизу не получится ИМХО

ошибаешься. если бы такое происходило, то тормоза закусывало бы. Легко разжимаются поршня и легко тормозуха выдавливается в резервуар. Десятки раз так людям выгонял остаточный пузырёк в верхнем фитинге. Кстати, его больше никак не убрать. Ну только вакуум-пистолетом ещё.

[Snakefish]

ошибаешься. если бы такое происходило, то тормоза закусывало бы. Легко разжимаются поршня и легко тормозуха выдавливается в резервуар.

Да, наверное ты прав, и можно выдавить жидкость наверх. Я сам так не проверял...

Наверное манжета работает как парашют.

//на велосипеде приколько прокачивать тормоза:

два шприца вкручиваются заместо заглушек и в одни давишь из другого выходит тормозуха и воздух. Потом по очереди закручиваешь каждую заглушку. 

Изменено 23 июля, 2015 пользователем Snakefish

[Кузмич]

Я знаю что надо...надо это, бубен, телок, горилки, и прокачка пойдет веселей, и ехати никуда не надо.

[Аркатово]

Я знаю что надо...надо это, бубен, телок, горилки, и прокачка пойдет веселей, и ехати никуда не надо.

Докладываю.Первый раз прокачивал на централке, после обсуждения на форуме,снял гтц , заточил проволочку,сделал из нее крючок и через бачок легко выковырнул пласт крышку.Маленькое отверстие было не забито, но в его колодце лежала гелеобразная сопля из старой тормозухи. Вполне возможно,она шевелилась при прокачке и закупоривала отверстие.Так как нечем было снять стопорное кольцо ,цилиндр решил не разбирать,попробовать так .

С утра поставил на бок упор и стал качать .Цилиндр заработал ,уровень тормозухи в бачке понижался.Примерно через два бачка( по одной трети-половине) появилось усилие на рычаге и я стравил воздух со штуцера.В бачок тоже шли пузыри. Прокачал до чистой тормозухи со штуцера и до отсутствия пузырей в бачке.

Итог : тормоза стали слабей ,чем были.

Сегодня,снял суппорт , прокачал.,со штуцера согнал один маленький пузырек.Суппорт во время прокачки крутил по разному,мелкие пузыри шли в бачок.

Затем стал прокачивать поршнями.Вставлял между колодок ключ на 10, качал,потом разводил.Делал так раз 15-20. В бачок шли мелкие пузырики. Переодически проверял тормозуху со штуцера ,шла постоянно чистая , а в бачке эпизодически появлялись пузырики. Надоело 

Изменено 24 июля, 2015 пользователем Аркатово

[Аркатово]

 

Я знаю что надо...надо это, бубен, телок, горилки, и прокачка пойдет веселей, и ехати никуда не надо.

Докладываю.Первый раз прокачивал на централке, после обсуждения на форуме,снял гтц , заточил проволочку,сделал из нее крючок и через бачок легко выковырнул пласт крышку.Маленькое отверстие было не забито, но в его колодце лежала гелеобразная сопля из старой тормозухи. Вполне возможно,она шевелилась при прокачке и закупоривала отверстие.Так как нечем было снять стопорное кольцо ,цилиндр решил не разбирать,попробовать так .

С утра поставил на бок упор и стал качать .Цилиндр заработал ,уровень тормозухи в бачке понижался.Примерно через два бачка( по одной трети-половине) появилось усилие на рычаге и я стравил воздух со штуцера.В бачок тоже шли пузыри. Прокачал до чистой тормозухи со штуцера и до отсутствия пузырей в бачке.

Итог : тормоза стали слабей ,чем были.

Сегодня,снял суппорт , прокачал.,со штуцера согнал один маленький пузырек.Суппорт во время прокачки крутил по разному,мелкие пузыри шли в бачок.

Затем стал прокачивать поршнями.Вставлял между колодок ключ на 10, качал,потом разводил.Делал так раз 15-20. В бачок шли мелкие пузырики. Переодически проверял тормозуху со штуцера ,шла постоянно чистая , а в бачке эпизодически появлялись пузырики. Надоело .Думаю остались пристеночные пузыри,сойдут в бачок при интенсивном торможении и нагреве тормозухи.

Поехал . Тормоза стали как раньше, или может чуть слабее

Вопрос1-Что я делал не так?

Вопрос2-может у однодисковой модели слабый передний тормоз? Как тормозит зад мне нравиться больше.Может это особенность Трансальпа т.к. длинноходная передняя вилка и при торможении перераспределение веса на перед не доходит до колеса,не нагружает его,а оседает в недрах вилки пытаясь сложить пружину?

[Snakefish]

Вопрос2-может у однодисковой модели слабый передний тормоз? Как тормозит зад мне нравиться больше.Может это особенность Трансальпа

Проверить работу гидравлической системы тормоза просто:

-если при нажатии рукой, ручка тормоза не доходит до рукоятки 1-2 см, значит гидравлика в порядке,

-если рукой смог продавить до упора о руль, значит в системе воздух или главный цилиндр изношен (манжеты, уплотнения, поверхность цилидра или в системе нет тормозной жидкости),

-если после отпускания тормоза, колесо не крутится, значит проблема в рабочем цилиндре тормозного суппорта (закусывает/клинит)...

//что касается "слабости" однодискового тормоза, то если при нажимании двумя пальцами можешь плавно заблокировать переднее колесо, то что ещё ты хочешь от тормоза?!

Изменено 25 июля, 2015 пользователем Snakefish