Толямба

Я еду, от Нижнего до Набережных Челнов. Буду из Мурманска возвращаться и в Нижнем примкну.

Тему у нас на Самарамото уже создали http://www.samaramoto.ru/phorum/index.php?showtopic=19079 (вероятно для просмотра потребуется регистрация).

Quote (O-riders)радоваться или нет не знаю. сходи в налоговую, попроси, чтобы восстановили справедливость http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

НЕКОТ, мессага нумбер 24 http://s16.ucoz.net/sm/1/wink.gif

http://transalp-club.ru/forum/7-3780-1

chestar700, сперва сунут свои загребущие ручонки в карман к тем, у кого 130 лошадок между ног, потом понравится и решат залезть ко всем остальным. А фигли не залезть то? Всё равно ж молчат все! Поэтому не надо молчать, надо всеми возможными способами показать уродам, что народ против антинародных и безмозглых законов. Сидеть на попе ровно и сотрясать воздух на форумах в антырнетах наверное хорошо, но от этого ничего не изменится. Действовать надо. И бумажными писульками, и митингами, и вообще всеми способами, которые помогут вдолбить в шолову чинушам, что сперва нужно думать и лишь потом - делать.

на Демократоре народ собирает подписи http://democrator.ru/problem/7297

Есть там места под палатку. И на улице, и в ангаре для пейнтбола. Палаток там явно будет много http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif И сауна там тоже есть в наличии. И подремонтироваться есть где. И по моему Вовка "Татарин" туда свой шиномонтаж перенес сейчас.

Quote (the-nans)Вот где бы хелп-лист мурманский найти на предмет познакомиться-поспать-выдохнуть. Мотогостиница в Коле, Каменный остров, 5. Если не ошибаюсь, на карте это тут http://maps.yandex.ru/?um=kT7....a%2Cpht После ЖД-переезда ехать по указателям "Пейнтбол". 8 960 028 26 семь три, Сергей. Думаю, не потеряетесь, там в эти дни аншлаг будет http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Могу еще фотку визитки Серегиной кинуть для пущей визуализации http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif /_fr/38/s3134962.jpg

Quote (chestar700) дозимовался,шо забыл где чего находится tongue http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif У меня, кстати, тубус не на стоковом багажнике, а на вингреке закреплен. Хотя и на багажнике Тенеры он тоже стопарь не закрыл бы http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Quote (sergeyrr)а под хвостом на крыле угрожающее предупреждение: 9кг или 20lb, ты не поверишь, но на кофрах обычно стоит такое же примерно угрожающее предупреждение: 5 кило. Но нормальный русский мототурист впихивает туда двадцатку, а потом едет 10 тыщ км и в ус не дует http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif ПС я в своем кофре на вингреке дня три назад привез с супермаркета 5 кг сахару, 4 кило муки, 6 банок консервов и еще кучу разной хрени... И еще там еще лежали инструменты и насос http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif Скакал по нашим весенним "дорогам" очень некисло http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif Ничего даже не пискнуло...

Quote (sergeyrr)хочу туда компрессор подвесить,металлический ящичек уже подобрал, тока боюсь не слишком ли тяжело будет для хвоста а ты прикинь вес пассажира и поймешь сразу, что твой компрессор ваще ниачом http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Quote (chestar700)Анатолий,да ты гений Да я не гений, там просто место очень удобное http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

я вот тоже себе модный тубус присобачил, в гараже валялся, не знаю от чего http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Но прикинул хрен к носу, вырезал аллюминиевую пластину, просверлил отверстия, прикрутил на мот и теперь туда отлично помещаются обе монтажки с удлинителями. Это канешна не пузырь вотки, но тоже актуально http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif http://transalp-club.ru/_fr/23/s4578884.jpg http://transalp-club.ru/_fr/23/s1057713.jpg http://transalp-club.ru/_fr/23/s6886653.jpg

я, когда брат сибиху себе купил, сделал 3 штуцера для синхронизации из трубки от гидросистемы автопогрузчика. Отрезал кусок нужной длины и плашкой нарезал резьбу. Можно прикинуть, может трубки от тормозной системы ВАЗовских драндулетов подойдут...

Quote (omennemo)теперь тоже думаю как бы непотерять хотя затягивал вроде нормально) Там две гайки: затягивающая и контргайка. Законтри нормально и ничего не потеряется.

Я у себя на Тенере такую тоже потерял. Взял железную пластину чуть пошире маятника, просверлил по центру отверстие, одел на шпильку, сверху и снизу молотком аккуратно загнул края прямо на маятнике, потом снял, покрасил и снова прикрутил. Все нормуль, все держится и работает http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Применяю только когда температура зашкаливает и подходит к сороковнику. До 38 я ее вообще не сбиваю. Это организм борется с инфекцией и не надо ему мешать.

Quote (HEKOT)От температуры (высокой) водка+уксус - наружно: обтирания и смоченные в этой гадости салфетки к лимфатическим узлам. Я просто действую по рецепту деда: в кружку горячего чая наливаю грамм 50 водки, выпиваю и прыгаю под одеяло. Потеешь, аки конь взмыленный. И вся температура выходит до приемлемых пределов...

Quote (Sergey_S)литература советует предварительно выровнять мот и потом с минимальным риском падения замедлятся, но где ж на это найти время и место. Кто прошел через это, поделитесь. Делюсь: это ШОППА. Полная и бесповоротная. Моему тогдашнему зизеру пришел капец. Тот поворот, где я всегда штырил 160 км/ч в тот раз я проходил всего лишь на 120, потому что сзади зидела нажопница и я не гнал. И в повороте я понял, что какой то (М)чудак просыпал на дороге песок. И мою траекторию жосска сносит. Валить мот еще больше нельзя - лоусайд поймаю и на скорости 120 вылечу в поле. За долю секунды принял решение: ставлю мот ровно и на грани блокировки давлю оба тормоза. Успел скинуть до 50... Потом пашня, полет, полный рот земли и офуевшая, но абсолютно целая пассажирка (она при торможении навалилась на меня и так и ехала на мне до самой остановки http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif ). Но вылет в скользячке на скорости 120 был бы, скорее всего, более неудачным...

да забей, Толь. Сам дурак, нефиг было слушать советы чьи то и покупать эту Кенду... Впредь умнее буду. Главное, что я жив, здоров и даже весел остался http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Ну и "полет Гагарина" у меня неплохо получилось изобразить http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif ПС А дамочек я всё же предпочитаю укладывать на спину http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

Трейлбрекинг - это не активное торможение, а легкое прижатие переднего тормоза в повороте. Делается для того, чтобы вилка немного сжалась и, соответственно, уменьшился ее угол, что делает мот более вертким и он легче валится в поворот. На Тенере на это забил, ибо езжу спокойно. А вот на Дрозде специально завоздушивал в системе CBS задний контур от переднего рычага, чтобы не мешал штырить по треку.

Вообще стараюсь не употреблять химию, тем более при обычной простуде. Могу выпить таблетку только когда так конкретно прижмет, что не вздохнуть, не выдохнуть. Еще от деда перенял принцип "Таблетки - зло. Одно лечишь - другое калечишь". Лечусь народными средствами - лук, чеснок, лимон, мед, горячий чай с малиной... Или с водкой, если температуру слишком высокую согнать надо.

Кстати, где то читал, что кто то тут рекорд ставил по походному шиномонтажу, 5 проколов за тыщу км вроде... Я переплюнул этот рекорд в том году. Эти 5 проколов я поймал за 500 км http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif А за следующие 300 - еще раза четыре ремонтировал http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

Quote (Толян) Колёса снимать каждый умеет, а вот как вывесить мотик, что бы снять колёса для самостоятельного шиномонтажа и чем бортировать, что бы камеру заменить? Толь, ну заднее с помощью палки под маятник вывешивается, ты в курсе. А чтобы переднее снять - можно набок положить, если подходящего чурбака или нескольких кирпичей нет в округе. А бортировать монтажками, разумеется. У меня после поездки на прошлогодний слёт снятие/разбортировка/заклейка/забортировка/установка заднего колеса занимает минут 25-30 с перекуром на подсыхание клея на заплатке http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif ПС я, кста, когда встал перед Угличем с проколотым задним колесом и понял, что ты мою палку под маятник выкинул, а свою обещанную не дал - справился, подложив под маятник обломки кирпичей, которые разыскал, побегав по округе http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif