Ustas37

Quote (KILLER)В салоне меня уверяли что резина безкамерная скорее всего врут, штатно камера чтоб сделать без нужен спец тюнинг а он реальных денег стоит + работы по переспицовке по тюнингу лучше заморочится доп свет - штатный ну полное фуфло подогревом рукояток, доп вентилятором и рулевым демпфером все остальное - прямотоки, прошивки, доп баки, скотойлеры итп определяется от характера эксплуатации и потребностей

ну пластиковы боковины что над баком - где поворотники прикручены - ониже из двух кусков состоят - наружняя и внутрення во в пустоту камеры и запихнул -)

Quote (ven)пространство под запасные камеры камеры прекрасно входят в пластивые боковины что над баками в левую задняя в правую передняя -)))

Quote (korkin25)смысл есть ибо реально вся цепь заливается маслом только когда подряд долго едешь ХЗ но у меня смазывает -))))))) спецом смотрел ( тоже была мысль прикупит двойной ) как трубки обзываются не знаю но они порядка 300р метр - думаю продованы тебе помогут ( ищи ларьки со всякой шнягой для аквариумов - краники трубочки фильтры и тп ) Quote (ven)и притулить на ведущую звезду фото в студию -) Quote (korkin25)Пока вижу два варианта: - под сиденье, вместо стоковых инструментов как вариант под номер , но мне штатного хватает на 2500 сие три дня пути - потом можно и подлить -)

Quote (korkin25)нужно сразу укреплять все шланги? что болтаюся на маятнике/ Все эти липучки - в топку/ - весьма неплохо бы поставить dual injector, но без модификаций его не установить на пепелаца. Нужно что-то колходить. про шланги -) на птичем рынке ( Белая Дача) можно найти пластиковые жесткие прозрачные трубочки и проложить магистраль из нее закрепив аллюминевыми скобами по верху маятника эта трубка при нагреве может менять форму и ей можно полностью повторить форму маятника по факту силиконовым шлангом у меня идет от скотойлера к трубке и от трубки к брызгалке липучки отваливаются двойную сикалку ставить смысла нет - а вот проблематика в установке колеса будет электроника - зло-))) Добавлено (19.11.2012, 12:53) --------------------------------------------- Quote (FOXX)есть какие нибудь особенности в установке выведи шланг от заливной пипки хотя бы под седло - зело облегчает процесс заливки масла

если через 250 пит стоп делать ни куда не доедешь да и смысло тогд агородить сие не было 250 и на штатных проехать можно-)))) при расходе в 6-6,5 на сотню на 30 литрах можно и нужно перегоны по 370-400 делать тогда к вечеру есть шанс куда нить доехать -) типо одессы мне после сутенера как раз и напрягает что надо после 270км начинать заправку искать, а не ехать еще спокойно часок-) а ипинях в канистрах надо литров 20-25 иметь -) Добавлено (13.11.2012, 15:25) --------------------------------------------- Quote (korkin25)И наебарот. Меня этот процесс почему- то бесит думаю как вариант Factory-Fuel-Tank-Cap-Vent за 10 евро http://www.ktm-versand.de/images/product_images/popup_images/600811_0.jpg но мне понравилась альтерантива http://www.ropebox.ru/pic/can_sb/SF3031.jpg либо найти сразу крышку с клапаном

про атмосферу пока думаю - можно банально трубкой как на кросачах , но может что и оригинальнее придумаю объем примерно 9л - точно не мерял когда смонтирую тогда и зальем -)

Доп бак сделан -))) теперь будем монтировать - идеи по раскраске есть ? Паш что с краником , есть что нить ? http://content.foto.mail.ru/bk/dima28/79/i-97.jpg

Quote (korkin25)номер 50302032000. Но на самом деле нафиг не надо его держать в кофре. Врятли с ним что случится, если пару раз в сезом масло новое прокачивать. Корень всех бед - в нём. лучше перебдеть чем остаться без сцепы за три тысячив другом царстве везу же подшиники колес колодки переднюю звеззду и сальник помпы и ни чего не вспотел -))))))))))

Жень уточни партномер ремкомплекта магуры - в дальняке может оказатся весьма полезной

как эротично кофр присобачен http://transalp-club.ru/sml/cb.gif http://www.ktm-versand.de/images/product_images/popup_images/636400_6.jpg

Quote (Timofey)Я вот чего сегодня приколхозил))) облегчил конструкцию на стартер и аккамулятор ? -))))))))))))))))))))) вопросы 1) а на зачем -)))) 2) а как и отчего девайс-) PS харашо быть карбовым - нитяной фильтр от таза за 30р поставил и забыл

повышенный расход дисков это минус , вопрос насколько он повышен -) если обычной сцепы при культурном обращении хватает на 100 то на сколько в этом варианте ? 80 или 30 менять пару раз в сезон вместе с комплектом резины еще и сцепу совсем не охота -)))

Quote (coman)Можно ехать с любой скоростью от 1 км в час а вот это как реализуется ? чтоб так плыть нужно ехать на пробуксовке на обычном - спалишь быстро заинтриговал -)

про реклюз - кто юзал ? как реализовать , в режиме торможения ,схему торможения двигателем - выжали сцепу, перегазовка, две передачи вниз включили сцепу

Quote (coman)Ток приедит все быстрее 2 недели почтой . VAT ? скидки и сколько за доставку ? - на скока выгоднее версанда ? на сайте у них чета не увидел куда парт номера вбивать

Quote (Grinders)Зеркала есть и тут когда себе искал, эти были без цанг, просто складные - может что и поменялось за год для падений весь нюанс именно в цанге -) просто прокрутит и все Женя - ни че не трясет -) пля на звезду не успел -)

парни ставьте зеркала на цангах ( как у XXX ) и с шарниром - опыт летнего полета при разрыве переднего колеса через бордюр в кусты - подтвердил качество конструктива смотреть и заказывать тут Зеркала

Quote (DIMKA-S)загнул немного задний диск в двух местах, где прокатать или как вылечить? лечить - разбортировать ослабить спицы где будешь править и через выколодку на деревяшке кувалдуй править - причем сначало тянешь радиус потом плоскость - если плавные замятины поможет. затем спицами убираешь биение и эллипс - идеала не будет но может быть вполне терпимо по ремонту сюда ремонт раз или сюда тута ребята делали - вроде не плохо но по записи и долго

спасибо поржал -))))

Quote (Ustas37)Соман - ок соберусь на след неделе попробую заказать пля тока ща вспомнил я эж в эту дыру собирался датчик температуры масла прикручивать -)))))))))) походу только когда эти датчики приедут - смогу внятно понять что и куда а это месяца полтора ждать -(((( вообщем с баком понятнее - труба 1500р стоит ну миски столько же да сварной с токорем вообщем в 4 -5 круб думаю уложусь ( а еще у меня на даче есть листовая нержа от боковин посудомойки ....)

Quote (korkin25)в самом низу, под баками, идёт шланг6 соединяющий баки стоковые. Туда врезаешься - ставишь тройник. Кстате - про крышку бака - нельзя делать глухую крышку. Бензин расширяется под температурой... В моём стоит клапан. енто все понятно -)) речь про то из чего изготовить как в бочку врезать -) и где взять нужную крышку -) нагрев хрен сним перетечет в основные - хуже без сообщения с амосферой ни че ни куда не потечет надо ставить крышку как у кроссачей -)

Соман - ок соберусь на след неделе попробую заказать про бак - детали - сварная труба от печного отопления пара мисок из икеи ну и работы сварного - когда сделаю отпишу самое непонятное - изготовление штуцера- крана под шланг и крышку в целях економии буду переделывать штатные "штаны" из 2 в 1 болгарка и инвектор у меня есть -)

Народ так что на тему штуцера ? кому то надо али я только себе делать буду ? на тему доп бака вместу глушака - есть интересное и бюджетное решение выглядит такhttp://content.foto.mail.ru/bk/dima28/1/s-96.jpg

задачи две - для чистоты и вдобства в новом гараже -) - во дворе отеля, без рукоблудства с баками и дугами - два болта защиты открутить, ну и не оставить после себя след руссо туристо -)