Ustas37

доставка в 53$ на посылке стоимостью 300$ ни какой радости не добавляет возможно в случае с ободами и прочим дорогим шмурдяком лучше

Цитата (DimonKOT)в Узбекию ехать надо через Челябинск, КЗ и в Тошкент и окромя набитой задницы ни че не увидишь -) ехать надо через астрахань и кунград-)))))) смотреть реально есть что в Хиве , в бухаре делать особо не чего - крепость на ремонте а вот выезжать лучше через иран -))))))))))))))))))))))))))))))))))))

в казахии только теньге и поменять можно на границе либо в обменниках ( кои еще поискать) , если поупрашивать то в отеле могут взять в оплату рубли ( но это как попрет ) или пожрать дадут, а бензин нет в узбекии доллары поменять можно в любом отеле ( что незаконно, но всем плевать ) и на границах

у меня две канистры по 10 литров были установлены на пассажирских подножках и две канистры по 5 литров были в кофрах бак у меня 22 литра -))) http://content.foto.mail.ru/bk/dima28/79/s-95.jpg рекомендация не шутка, два раза спасало! первый раз из бейнеу вышли под горло , а перед границей заправка не работала( фото как раз на заправке) лишь перед кунрадом удалось немного найти, потом только в нукусе случайно. вышли из Хивы залитые под горло - дошли до Бухары - а там нет бензина, ну нету ни у кого, очереди по 20 авто и все по три часа ждут привоза, так что на парах пришли на ночлег в 50 км от Бухары в казахии тоже - там перегоны по 300-350 км без заправок и не факт что в момент вашего приезда все будет работать -а ждать это время ( + нюанс по деньгам - рубли там не берут а менять негде) Бензин там хорошо если 76 так что расход возрастет на литр от московского

Думаешь у неко котейко маслом стал ссать http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

Цитата (padavan)весной навалялся не надо изображать Депре и все будет путем - колею выбрал поглубже лыжи расставил на 20 в час потарахтел запас бензина должен позволить пройти не меньше 800км ! в узбекии бензин берите либо на заправке ( если повезет что врятли ) либо через владельцев гостишек

Цитата (Bokassa) ездил по пустому городу на выходных, то вроде все в порядке, значит трещин нет -) были б - при выходе на рабочий режим все бы вылезло значит недостаточно эффективно работает система охлаждения - ну далее ты знаешь последовательность проверок - патрубки и соты радиатора, каналы в двигателе ( все промыть и при наличии отложений в двигателе , а если ездили на воде оные будут, придется мудрить с химией )- пробка радиатора - вентиляторы и датчки включения -крыльчатка и крышка помпы- -) ну и полградуса уберет переход с антифриза пропорции 50/50 на 25/75(воды) ( но при аварии не будет резерва на долив чистой воды -) ну а далее маслорадиатор -)))))))) - оный скинет еще 10 градусов ну как то так -))

Цитата (Enclave_east) может переть хоть 120 по говнам ты станешь его так насиловать? если техника может - значит она может -)))) там где катум идет 80 -90 у трансальпа вилка плющится и пробивается, а пилот отматывает себе руки в отлавливании колеса и через пару часов это уже не езда, а мучение и ни каким маслом и пружинами ты это не исправишь а теперь представь такой радости несколько сотен км и завтра опять тож самое ? проехать можно на чем угодно и где угодно - вопрос сколько сил и времени ты на это затратишь вот и все

Цитата (Bokassa)амешать мой KTM SUPERDUKE 990 2006 с доплатой 4000 долларов те поменять с доплатой известные проблемы на малоизученные -))) думаю что если ты вложишь 2000 в свой, ты получишь идеальный мопет антифрир перестал исчезать ?

аккамуляторы не потянут нагрузку - чтоб зажарить, порядка 5 меговатт нужно, хоть и в импульсе, а у нас все ж мотоцила а не РЛС загоризонтной локации типа ДУГА -)))))))))))

Читаю инет и тихо плачу сколько фуфла написано - блин и люди то ведутся Сигнализация установка не ай Бог к таким установщикам попасть деньги потратишь а толку нуль

все проблеммы от того что мы http://transalp-club.ru/sml/hh.gif лошки офисные ездить не умеем - посему и сцеление дрочим и медленно ездимhttp://transalp-club.ru/sml/cn.gif а Тру хреначит под 90 выбирая передачи между 3 и 4 не трогая рычаг-)))))))))))))))))))

а чем штатное не нарвитсо ? вроде после модернизации с этим узлом проблем нет

Цитата (Lem)брать ТА700 хороший ДОРОЖНИК в стойке неудобно, для грейдеров под 90 в час вилка мягкая и слабая вообщем не парь себе мозг -))) езди в режиме дорожника по паршивым дорогам не насилуя технику и организм тебе скажет спасибо -)))

логика такая если выход из радиатора осложнен то притока свежей жижи мало и идет перегрев и пузырение из за пара в итоге давление в радиаторе растет и жидкость ( а вернее жидкость с паром )выходит через пробку

ну дык про что и речь -))) а еще этож надо знать что там оно есть и скидос ловить, да и в быкленд ехать ( а это уже героизм ) а тута через пару недель неспешно зашел -) пришел к выводу при равенстве цен и отсутствия запарки проше на почту ходить, чем в быкленд ехать, а учитывая что с 90% вероятностью там либо нет либо цены выше - то смысла время на них тратить -)) - они даж на сайте адекватно все выложить не могут -)

Цитата (Grinders)Если произойдёт чудо и не будет пузырей-ищи радиатор мне чегой то кажется что выход у радиатора маловат из за сварок + погрызенная помпа, в итоге нет нужной скорости прокачки - вот жижа и вскипает и через клапан стравливается для полного понимания я б вместо побитого радиатора поставил что нить от авто или другого мотика на нормальных патрубках а далее что Миша сказал Добавлено (31.01.2013, 09:38) --------------------------------------------- Цитата (Timofey)со скидкой 10%продавалась 10% от какого старта -))))) от КТМ за 296 евро -) Если они за проводок с герконом 30 евро хотят типа моунт кит -)))

Чета ржу я с этого цирку - http://transalp-club.ru/sml/fk.gif да уж ктой то крепко накосячил всунув старую крышку под новую крыльчатку -))))))))))))))) но зато мне разбирать не надо -)))) - сам ставил сам покупал -)))))) http://transalp-club.ru/sml/cp.gif

а кто мешает -) вал крыльчатку и крышку образца 2008 года но прикол есть крышка 60035152100 а есть 6003515210023 - в фишах на 11 год указана оная !!! и идет с 08 года в 2005 году была 60035052000 образца 2003 года а 60035152100 это хз чья -))) и в продаже есть и та и другая -))) так что у вас там за мех -) мне чтоли вскрыть поглядеть -) Добавлено (30.01.2013, 20:51) --------------------------------------------- Цитата (Timofey)НЕ брать мангус да я определился - взял от MS что ссылку кидал - с доставкой сюда 4340р -)))) КТМ и Льюис курят нервно -))))))))

Цитата (Bokassa)60035054144 - комплект вал и сальник помпы НЕ СОВПАЛИ 60035055100 - крыльчатка помпы НЕ СОВПАЛО все правильно это номера с последних годов изменили форму крыльчатки что потянуло за собой длину вала и новую крышку зато помпа стала более производительной в последний моделях ( кажись с 11 года ) также стоит другой главный вентилятор - в полтора раза мошнее -))) хотя внешне похожа на старую и код тот же нужная модель - Spal VA31-A101-46A

Цитата (korkin25)во двор ночью заезжаю "на цыпочках боишся спугнуть ? у мну привыкли - усе знают кто вернулся -)))))))))))))))) http://transalp-club.ru/sml/gx.gif

Цитата (Bokassa)через 10 минут работы на холостых оборотах начинает стравливать охлажлающая жидкость из резервного бака и релаьно видно как она в нем бурлит. После выключения двигателя, минут через 15, резервный бачек и часть радиатора - пустые Сколько было залито жижи первично ? В принципе, если сначала залит полный радиатор и бачек до отметки MAX, так и должно быть, при прогреве излишки стравливает. Вопрос сколько остается в радиаторе -), после остывания должны быть покрыты соты и до пробки не доходить пары сантиметров. на тему трещины - во время работы двигателя открой пробку и понаблюдай - пузырения не должно быть. и проходное сечение в палец - маловато - возможно все проблемы именно в этом вариант теста - приколхозь вместо штатного любой исправный радиатор большего размера с вентиляторами (от авто какойнить возьми ) и понаблюдай как поведет себя система Цитата (Bokassa)стопорное кольцо должно быть посредине сальника (прокладки), как я указал стрелками или же нет нет - кольцо до сальника -) - если это фото твоего сальника и твоего вала то у тебя все старого образца, нужно, купить нового образца причем длинный вал! ( и соотвественно крыльчатку и крышку - ) 471120010 фиксатор вала 12х1 (2шт) 61235055000 крыльчатка помпы 08 новая 61135054044 комплект вал и сальник помпы новый (длинный) 625069010 подшипники 6901V C3 вала помпы (2шт) 472240120 фиксатор подшипников вала помпы (2шт) 6003515210023 крышка помпы нового образца Цитата (Bokassa)тюбик который они используют как экстренная мера пойдет -) на TDM так штатно две половины двигателя соединяют -), но работает если поверхности идеально ровные и минимальный зазор так что лучше прокладочки поставить -)

Цитата (Timofey)типа старлайн,у тебя родной проводки всё равно нет, ставь любую проверенную,где брелок пейджер. пройденый этап тоже думал что вешь но увы , фуфло ибо брелок пейджер хорошо если 200 метров берет а старлайн сгорел от вибрации через 10 км реальной дороги ( хотя по асфальту все путем ) на тему спец проводки - мне достаточно схемы распиновки и фишку с проводами далее не важно паяльник и кусачки ни кто не отменял -)

Цитата (Timofey) бы с пейджером взял, что за модель ? у них вроде нет таких

то что на ебеях - это тоже самое что в луисе или в версанде - ценник с доставкой сюды 90 фунтов или 4500р - что в разы дешевле -) а вот Сфинкс - это куда интереснее - по факту установиви ее и пейджер получаем след возможности пришли пионеры хотят откатить сработал датчик наклона втихую сработал пейджер - ты уже одеваешь штаны и достаешь дубину -) а парни пока не в курсе завели ( ура хозяин "лох" ) поехали - упс заглохли ( пейджер еще раз сработал) опять завели опять поехали упс потом пиндец даже не заводится а тут и ты с дубиной -) пришли профи поставили радиоглушилку откатили завели ура поехали выехали из зоны глушилки упс заглохли пейджер сработал ты побежал завели упс опять пришли профи кинули в газель - жопа -( ну а для хозяйна - пришел завел , нажал нужный рычаг ( кнопку ) коснулся датчика ( а можно и не датчика а просто где надо рукой проведя поехал вообщем я теперь в раздумье - купить от метасистем или енто взять минус тока в одном вижу - нет сирены - дураков отпугивать, нет датчика удара, ну и главное - зажигание в пробке выключил - система блокирнулась - а ты забыл -) по деньгам 3600 + 4000 пейджер против 4500+ пейджер опционно и пара реле для его включения