ГудВин

1. снять суппорт в сборе с колеса. 2. болгаркой аккуратно отрезать концевую часть болта 3. снять скобу и колодки 4. зажать ножку болта в мощные тиски и подавать рычагом усилие на отворот

http://foto.rambler.ru/users/dots1987/2/?p=3&sort=sort Кардан реально порадовал-))) ностальгию понимаю-) Добавлено (10.08.2010, 11:38) --------------------------------------------- ... не понимаю смысла в такой автосмазке раз в неделю левый бок мотоцикла поливать отработкой из лейки- по моему эффект такой же будет -)

не, я все понимаю- это брендинх, ага! "Enduro Street" "великое ничтожество" "в огромном мире микробов" "очаровательная грязищща" "Компания поздравляет Вас- Вы попали в мир эндуро- теперь для вас не будет границ! только ваше воображение. и горизонт.. ну и наша резина Enduro Street" "минздрав РФ предупреждает: резина в разделе Enduro Street не для тех, кто не в состоянии отличить бордюр от обертки конфеты"

А я фигею, за что её так назвали- марку Enduro 4. "Метцеллер Слик" "Метцеллер Асфальт" "Метцеллер забудь про лес" "МетцеллерФорестофф" слоган дарю: " Метцеллер Enduro 4: Поймай меня. Если сможешь. С уважением, твой мотик"

их черт ногу сломит, многие производители придерживаются своей маркировки, но чтоб латиницей... Ц это не С? для уверенности просто купите кондер 3,5 мкФ 60В Добавлено (12.07.2010, 16:39) --------------------------------------------- ... или диод - на 12 В 5А

А вот при выборе конденсатора старайтесь наоборот применить возможно большее напряжение. Так что- хватит, и даже с запасом ! Quote (Бабник)Вот оттуда и знаю, и самое интересное что контактное зажигание всегда с кондером, а не с диодом, почему? Надежней? Дело во времени изобретения-))) конденсатор был с начала времен ("стакан Фарадея") А диоду от роду 60 лет, надежному- 40 , дешевому- 25... А 20 лет назад уже вовсю переходили на БСЗ

Если с амперами все понятно- туда следует просто подставить номинальную величину тока двигателя с неким запасом, то с напряжением вам действительно "кажется". Номинал 12 В- если хотите получить своевременное "открывание" на контуре искрогашения. в общем -информация не для дискусии, ставьте, конечно, какой считаете нужным. Добавлено (12.07.2010, 14:27) --------------------------------------------- Quote (Бабник)кроме кондера схем не знал да нормальная схема и с кондером , в батарейном контактном зажигании сто лет уже работает контакты чистит-))

заходите в ближайшую "электронику" и говорите: - мне диод на 12Вольт 5Ампер (или сколько там у бензонасоса- уточните по месту) а они уже вам дадут что-нить, их же миллион марок... подключать диод параллельно контакту, с обратной полярностью (ну чтоб не шунтировать сразу-то) "-" диода к "+" схемы. То есть диод висит на контакте "закрытым", ждет переходного режима и пульсаций...

Quote (Димыч)в данных условиях лучше резистор ставить - надёжнее неправильно. Для искрогашения один резистор не используется, только в составе RC цепочки. Самая дешевая и широко применяемая схема для подавления напряжения самоиндукции - диодная. Диод лучше, чем любые другие схемы искрогашения устраняет дуговые разряды и предохраняет контакты реле от обгорания . Правила выбора обратного диода простое: • рабочий ток и обратное напряжение диода должны быть сравнимы с номинальным напряжением и током нагрузки

я порвал камеру по дороге с Бреста на въезде в свой город, и почти месяц стоял- все не было оказии ни в вашу столиццу, ни в северную... а потом я по совету от "RUSя" купил камеру 18" от Ижа... встала как родная, за исключением обточки резины с соска. ...сейчас мне уже привезли кенды 17", и из вашей столицы, и из северной... но езжу я по-прежнему на ижевской. уже где-то 2ткм

В принципе, все эти болячки поборимы... для меня "имхо" самый ненадежный и требующий обслуживания узел- цепь... Увы, неизлечимо.

зад стоит. пока 1000 интересная резинка-))) по полю хвостом метет, но не критично. в дождь - суперстояк.

Под "новой фарой" я понимаю нормальное б/у. новая по цене в 9 тыщ даже не рассматривалась- и оковская неплохо светила. За б/у шными фарами обращайтесь к ВикингуS ( Спасибо!) как установить стекло Оки по- быстрому- смотреть фото. На них видно, что отражатель и стекло живут отдельно. Корпус фары остается на пауке, максимально сдвигаясь назад. Стекло приклеивается к обтекателю изнутри черным герметиком . Образовавшаяся между ними щель закрывается подручным материалом (черная штука на фото- руль от детского снегоката, валялся прямо у гаража. Тоже на герметике.) /_fr/14/9543578.jpg /_fr/14/8259034.jpg

собственно- побил фару, пока ждал новую, катался так: http://transalp-club.ru/_fr/14/8525134.jpg

пиши жалобу. правда твоя.

Quote (Plague)по рассийскому законодательству ЦЫФРОВЫЕ аудио-видео записи не являются доказательствами очень даже являются. если не будет обоснованных отводов у суда и защиты. А их и не будет, если запись предоставлена непосредственно с записывающего устройства. то есть- если фото- то доказательство это не файл, а фотоаппарат с файлом.

Quote (kostyan)по моему протокол не правильно написан? дед получает страховку.я чиню свой мот.если хочешь можешь идти в суд обжаловать но я должен сам всё ДТП востановить Это лишь один из путей. Самый длинный и самый последний!!! Сначала подай кассационную жалобу руководству гаи, например, что: "при рассмотрении дознавателем таким - то дела не учтены следущие обстоятельства: -характер взаимных повреждений -свидетельствует о помехе твоему движению А/м -ты двигался в организованной колонне- не опрошены свидетели ДТП ....прошу исключить предвзятое отношение к участникам ДТП" они обязаны отреагировать в 7- дневный срок. письменно подай, и с фиксацией входящего номера.

я бы только сиденье поставил от стида или шадоуу а то эта гимнастика для задницы задолбала.

100% ведущая звезда приказала долго жить фотку, чтоли...

Не, если меньше ведра - то дихлорэтан безвреден. Подтверждено моим детским организмом, благополучно выросшим в судомодельном кружке, где ДХЭ был использован как по назначению, так и в целях баловства неодноСТОкратно. Как щас помню ДХЭ инъекцию в любымый кактус онгличанки-))) тоже- не завял, гад, даже-)))) Данное утверждение есстественно- для тех , кто клеит, а Не наливает его на хлеб и жреть, чавкая-)) Теперь по эпоксидке. штука сложная, но я решил к ней таки прибегнуть, когда собирал пластик морды. Он там чуть другой, черный АВС. но клеил не абы как встык, а: - сваривая края электровыжигателем ( образуется ребристая "канавка") - заполняя канавку ЭП, и грея тем же выжигателем. Схватывается на глазах. До образования "катета шва" с двух сторон. - сошлифовка катета шва с лицевой стороны и шпаклевка- грунтовка. получилось недурственно. Незаметно. Испытательный пробег до БрЭста и обратно выдержало.

Quote (Даос)бронетрусы Лично я отношусь к этому предмету с некоторым скепсисом. когда я завалился на бок под Ростовым, байк улегся на меня, скольжение происходило на : - колене ( Zandona, выдержал) - локоть черепашки Fox, ( царапана, но не сильно) - бедро. В моем случае- через прокладку (сумка туристская, с документми и пр.). Изодрана, отработала. Повезло.

Quote (Popov)Это нас с Бородеро Вы видели. Похоже я заприметил этот автобус набитый сзади снаряжением, рюкзаками и прочим... Как раз остановились возле. Там все нормально закончилось. Мот поврежден, но люди целы. В этом месте была пробка. Нас остановили для приобретения "лицензии" на езду по обочине. Дальнобойщик притормозил и показал нам аварийный жест и махнул в обратную сторону. Мы развернулись и маханули туда. В пятистах метрах где мы только что проехали это и случилось. Т-образный перекресток с примыкающей справа дорогой. Со встречки девятка поворачивала налево. Фура остановилась пропускать. Девяточник не глядя рваанул. А Шадоу шла по другой полосе. Хорошо, что не быстро. Пока составляли протоколы и замеры Вадим очень умело взялся за приведение мота в рабочее состояние. Опыт большой помощник в таких вопросах. ГАИшники нормально все отработали, без пафоса и предвзятости. Все произвели спокойно и без нервотрепки. За такое отношение СПАСИБО. Часа два мы там потратили. В результате дооформлять протокол он поехал уже сам на своем же мотоцикле. В гараж мы приехали в час ночи. а вот за такое поведение- Вам СПАСИБО, от меня лично, надеюсь и от администрации чо-нить перепадет. И хорошо бы народ знал, что люди, которые возвращаются по встречке в пробке, что бы помочь мотобрату- УВАЖАЕМЫЕ.

ну так что там , вести из больницо есть? Надо че? личканите мне его телефон-то, бармалеи!

"Lexx по дороге со слета в аварию попал" осмелюсь заметить, то что видел я, было СОВСЕМ НЕ В ВЫПОЛЗОВО!!!!!!!!! вышний волочек- еще 70 км от выползово в сторону мск.

если что - свистите. Я тут всего в 120 км. Час назад возвращался с группой на автобусе- под волочком видел аварийную Хонду Шадоу и невредимые трансальп с варадерой. У Шадоу снесена левая дуга, повреждена площадка педалей там же. судя по обвесу, трансальп и Варадеро возвращались со слета. Что случилось-то??