AnVC

Нарыл струбцинку специальную, не очень бюджетно, но можно сделать самому похожее, а можно и купить. Так что может и на дубовую поведусь. Плюсы- позволяет катить на спущенном, управление совсем не теряет, ресурс в полтора раза больше сахары. Минусы- многие её рвут быстро. Но я так жёстко поначалу не планирую использовать, пока. Для начала пойдёт.

Чуть подниму. Кто юзал 20-50? которое 7100. Реально при околонулевых t плохо крутит? Или это только предположения? Просто середина лета злая бывает теперь, в пробке в городе на солнышке среди машин над асфальтом и за 50 переваливает. Тут 50 было бы к месту.

Через охрану как делается? Если минус акт, то ещё терпимо, на целый день тяжело вырваться. Выходные когда у них? Сам в какой день приезжал?, Или сейчас всегда народу полно?

Я понял, как АТ форуме написали- перед скаут, зад сахара. На одино переднее меняем два задних. И про скаут пишут что по мере стирания ведёт себя лучше сахары. Вот ширину какую... Видимо максимальную, по тем же отзывам с АТ. Перед легче разобрать (диаметр больше). Да и при проколе переднего колеса не так страшно на дубовой. Сохраняет управляемость. Что-то в соседнем вопросе тишина. Подожду, может что подскажут.

Опыта и правда нет, кроме 50-ков и авто. На африкафоруме народ плачет отрывая от боковины. Подножкой африки, 120 в седле и ещё один на неё же, только после этого сорвали. Реально ли в одиночку оторвать с бортов жёсткую? Вот что имел ввиду, в поле. Или надо струбцину ещё таскать?

Дубовость при полевой замене очень актуально? (к выборе между сахарой и скаутом)

Подбираю резину. Выбор между сахарой и скаутом. АТ форум покурил. Очень спорно там всё)). Есть такие вопросы. 1. Как ширина протектора влияет на ресурс (по некоторым отзывам с АТ- шире больше) 2. Как влияет ширина на плохое покрытие ,гравий, грязь, желательно раздельно впечатления. 3. ......... на управляемость на асфальте, разметка продольная, срезанное покрытие. (по моим впечатлениям более узкая менее подвержена перестановкам) 4. Почему никто не пользует штатный 120/90/17? Только отсутствие в продаже? Или какие другие соображения?

А балансировкой кто увлекается? В смысле насколько это необходимо?

Замкнутая бывает? Для защиты рук и рычагов? Или нало колхозить?

Блин! Всёже есть в новичках! Видел раньше а потом не нашёл. http://s16.ucoz.net/sm/1/sad.gif Как бы тему удалить?

А сертификат спрашивали? И что за брокеры? Сколько по времени? А таможни всего 3. Как оказалось.

Спасибо. Осталось найти таможню на востоке.

Надо вроде в таможню. Ничего не знаю. кто сталкивался поделитесь. На востоке Москвы это где? Что там ещё надо?

Карбюратор это зачёт. 5+ Мало кто может собрать этот предмет чтобы заработало обратно.

Если коротко. Поехал к другу с ТА 600. В лёгкой панике. Хозяин копанорда сказал что также будет http://s16.ucoz.net/sm/1/surprised.gif . Доехал, залез, вздохнул с облегчением. А то возникли мысли отказаться... Собрались с товарищами в одном месте, СВ600х. Прокатился на нём (ещё не езжу, полный ноль), места мало, хорошо газ не крутил. Совсем. Когда покатался на холостом решил газануть http://s16.ucoz.net/sm/1/surprised.gif . Знал бы не садился http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif . Ну на хрен такой вжик! Спросил как твин. Говорят мягко и пушисто. Прокатись. Прокатился, с разгонами, литр конечно тянет. Но ворочать его даже мне (185-100) не очень комфортно, чуть наклонил- как же тяжело его удержать и обратно в вертикаль вернуть. потом играл коробкой и тормозами... Тронулся на холостом- остановился. Пару-тройку раз сделал старт стоп. Потом упал http://s16.ucoz.net/sm/1/cry.gif . Тупо завалился вместе со стоящим мотоциклом. Может нога поехала на скользком бетоне с грязью мокрой, может ещё что. Со стороны тоже никто не понял почему. Вроде встал, вроде остановил наклоняющийся мот, потом с ним завалился. Правда как сказал хозяин априлии, мот не уронил а положил, успел с него слезть ( я правда этого не заметил сев задом в мокрую жижу) и ничего не прижал. Так что новичкам мотоциклы этой весовой категории не рекомендую. Кажется слоном неудержабельным. Потом прям оттуда помчался к владельцу ТА600, сел, улыбнулся, отпустил руль, погонял его между коленями туда сюда с большим наклоном. И понял, что про то что априлия то же что и ТА не совсем правда. А я уж собрался отказываться от покупки. Так что ТА очень легко и комфортно по сравнению с литрами. Думаю что аТ будет также не легка. Хотя сначала думал о ней. Может полезно кому будет.

Quote (Makh)Интересная покатушка, с удовольствием посмотрел, да и погода прям как сейчас ))))) ТА там конечно груженый за двоих, но есть и побольше слоник - ни то варадера, ни то капанорд Да, априлия там была литровая. Артём не дюбеле был. Это он в этом году чекуху брал. А полное говно слоники объезжали. Почти 300 кг на руках в говне не айс. Хоть и народу много будет. У мота ручек для переноски на всех не хватит.)) У меня всё руки не доходили спросить где у них видеоотчёт лежит. А тут сам нашёлся.)) В общем спасибо за ответы и ссылки.)) Основное понял. для моих потребностей ТА хватит, по крайней мере по началу. А эндуро посмотрим потом. Концы 1200-1600 планируются. Жду прихода техники.

И среди прочих тот дюбель который я пробовал, походу. Позвоню спрошу, на нём в тот раз человек был, или нет. Пара знакомых в этих заездах у меня есть.

Ну нет задачи везде пролезать http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif . Может потом, для одного рыла http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif . Вторым аппаратом.

Ну не знаю. Дюбель пробовал, по мне так они и не одноместные даже. С условием планируемых расстояний, багажа и прочего.

Чекушки не мой вариант. Надо второе место (возможно). И далеко ехать. А любой бездор не нужен,я ж описал вроде условия эксплуатации. В основном дороги, разные, лесовозку исключаю. Где и по лесу объехать.Мне проще пехом дотопать, за 2 часа, чем 5 технику протаскивать. Взял ружьишко, или палочку с мухами и вперёд.

Он сможет проехать там, где нивка и уазик пройдут, стоковые? Понятно что вопрос не про тропинки и не болото. По тропинкам сможет, болото и авто не проплывут. Умеренно разумное бездорожье. Ну и крутизна подъёмов спусков как ему? Каменистые дороги в Карелии (ключевое слово дороги) доступны? И когда мокрые. Не пользовал 2-х колёсное кроме как по городу. И то мало. Поэтому вопросы может несерьёзные. Рубилово не нужно от мото. Доехать и по местности перемещаться. Есть много других увлечений чем грязь месить и себя из под мотика выскребать)).

А чайника натаскать?)) Найдётся кто, самодоставкой чайника)).