Барин

купил-таки себе сегодня Адвенчуры. Суперские боты, непривычно в них правда, особенно с коленями Тор. Но это, наверно, вопрос времени - я надысь черепаху надел, так начал сомневаться, что смог в ней сезон отъездить и особо ее не замечать )) Но вот чего точно не понял - так это шутки о том, что адвенчуры - маломерки и надо брать на размер больше. У меня нога 42, все ботинки, кросовки 42. Квечу (ботинки и 2 пары кросовок) из декатлона 42 размера даже разнашивать пришлось около месяца - жали. А вот Адвенчуры 42 размера даже немного велики кажутся, взял бы 41,5 если бы были. 43, которые советывали, просто болтались на ноге.

А если полоса одна и глухо стоит? Слева - левее левого, справа - обочина. это где такое может быть? во дворах что ли? Да не, любая двухполосная дорога - полоса туда-полоса оттуда. Егорьевское, Дмитровское. Пятницкое, А107, А 108. Одно направление стоит. Как тогда ехать на моте? Если справа и слева нельзя.

А если полоса одна и глухо стоит? Слева - левее левого, справа - обочина.

Волочёк открыли? Волочек открыли раньше объездной Хихимок.

В прошлый раз на ТА-слет катал через Лесное (как на Тревелс ехать) , заезжал к Джебелям на Синицу ... Дороги скажу я вам - просто сказка , как в Карелии - глухомань ! И песочек попадается и грейдера роскошные с избытком . Обязательно повторюсь . В том году не сложилось и туда, и туда попасть. Думаю, может в этом сложится... И ленинградку ну очень хочется объехать. Там теперь объезжать нечего - все объезды построены и открыты.

Оно снимает по-кругу? И снимает во время зарядки? (а то етсь такие, которые либо заряжать, либо снимать).

они здровые и работают от батареек. Это неудобно. Вот, уже что-то, они правда на 6к дешевле есть. Как оно живет на мотопеде? От тряски, воды не помирает?

Народ, а есть какие-нибудь модели видеорегистраторов, заточеные под мото? Не камера на батарейках, типа Гопро и подобных, а именно регистратор, пишуший по-кругу. Чтоб в герметичном корпусе был - на мот крепить и питать от бортовой сети.

резина или обод?Резина. На зад 140/80 вместо 130/80. Т.е. будет чуть шире (не страшно) и выше (на 16мм) Из инструкции заводской: "Очень важно соблюдать рекомендации, касающиеся шин. Компьютер системы АБС функционирует на основе сравнения угловых скоростей колес. Нестандартные шины могут послужить причиной изменения скоростей колес и дезориентации компьютера системы абс" Отсюда, собственно и возник вопрос.

Вопрос - а влияет ли размер резины на работу абс? Если поставить колесо чуть больше заводского - не будет ли сбоить система? Там ведь сравниваются скорости вращения переднего и заднего колес вроде.

Привет. Как там с резиной? Ща опять вроде должны зарплату дать, поэтому надо брать ))

По резине не слышно ничего?

Не, по запросу инфу он выдает если только подключен к акб основной и не спит никогда. Потому что тот, что на батарейках, включается только в определенное время (настраивается) и при срабатывании датчика движения. Остальное время спит и на запросы не отвечает. Подключать его к акб смысла я не вижу - акб просто отключат и все. Батареечный работает автономно, в этом его плюс.

Ну, он только на межсезонье и нужен, по большому счету. Когда в гараже стоит, для спокойствия.

У меня стоит Старлайн М15. Шлет смс 2 раза в день. Когда купил, в прошлом декабре, закинул 600р на счет. Кончились только в сентябре - поэтому на смсках не разоришься. Правда глючит что-то, наверно надо батарейку поменять. Еще забываю его выключать, когда еду - он начинает кучу тревожных смс присылать.

Да молчат чего-то они. Либо нет ничего и не планируют. А цены... Дальше, думаю, будут еще выше.

А резина у вас есть? Туранс или Пирелли МТ 60. На семисотку.

Хм, забавно. Продублировал во вконтакте

Почитал тут про Туранс. Все пишут, что с асфальта лучше не съезжать. Но вот смотрю я на него и на родной Бриджстоун Trail Wing 110/152, который с завода стоит: http://i6.photobucket.com/albums/y216/r_akama/TW101152-S.jpghttp://www.motorcycletire.com/merchant2/graphics/00000001/metzeler-tourance.jpg Вроде близнецы-братья. И хватало мне его вне асфальта. И на Кольском, и в Кузумени, и на траве в деревне. И по дождю нормально ездилось. Вот только кончился он за 15 тысяч, задний. Т.е. заводская резина меня полностью устраивает, есть ли смысл взять Туранс (он вроде больше ходит) или он даже в сравнении с Бриджстоуном фиговый вне асфальта?

А у меня на 9 тыщах замок седла развалился, а на 13 вилка вытекла. оба пера. Все по гарантии поменяли. Ща вот с коробкой косяк какой-то - вторая вылетает при резком ускорении. Дамую отдать им пока зима, пусть разбираются. Слезать с гарантии не собираюсь, еще год есть.

Тут на БП сравнение появилось. Странное какое-то правда http://bikepost.ru/blog/51601/Pereotsenennye-VS-Nedootsenennykh.html Никак не могу понять, как он на ТА до 195 разогнаться умудрился.

http://www.honda.co.ru/motorcycles/enduro/

Вот точно такая же фигня стала беспокоить к концу сезона. Что это? Может есть смысл нажать на дилеров - пусть чинят, пока на гарантии? А то я к ним подъехал как-то, они сказли про недовытыкание, типа сам виноват, езжай дальше. Но оно ж часто слишком стало проявлятся...

700 сняли с производства в 2013 вроде как. Или даже в 2012, а в 2013 остатки продавали.

Привет. Классно съездил. Засадное место в июне выглядело вот так. С виду не страшно, но снег рыхлый и на подъеме - колеса сразу проваливались и усе, никуда не едешь. Копать бы мне там три часа, если бы не ребята на гелике. http://transalp-club.ru/uploads/inline/3422/5465138798add_20140616_214402.jpg А канистра наша, "Самаратара", а не Ротопакс