Frig@te

Я всегда 3 литра лью и не парюсь.

Вечер добрый. Впереди зима, время подготовки мотоциклов. Возможно кого-то еще мучает вопрос о подвеске, а может кто-то уже знает и пробовал. Исходные данные DRZ 400 S задняя пружина, 990 Adventure пружины в вилку. Оба мотоцикла используются с пассажиром это 140 кг плюс иногда барахло. Если пассажира нет, то обычно это режим более-менее динамичной езды по бездорожью, прыжки, бревна и тд. На обоих мотах есть возможность регулировать преднатяг пружин. Если верить сайту procycle, то там рекомендовано для 120 кг 6.0N/mm. Я думаю эти цифры не зависят от мотоцикла и его веса, а представлены уже предполагая его вес. ТО есть что, для Адвенчера, что для ДРЗ нужны грубо говоря одинаковые пружины. Сейчас на ДРЗ стоит пружина 5.4N/mm от ПМ-Гараж. За первый сезон постепенно затянулась до упора, за второй прослабла еще, но тянуть некуда. Взял бы такую же, но походу они пропали. На Адвенчере штатные пружины в вилке затянуты, сильно клюет носом на оффроуде, а на серии кочек может срабатывать и до упора. Это распространенная их проблема. Вроде понятно написал. Есть опыт у кого?

Сегодня газнул на шипах Пилотом коптера была maj.

Ездить можно на всем, вопрос в целях и комфорте. У каждого свое мнение на этот счет. У меня вообще кроссовый передок и почти все говорят, что невозможно же ездить по асфальту на ней. Мне норм, я не летаю езжу до 140, повороты до подножек не закладываю. Но за то на грунте я не переживаю, что передок соскользнет. Сзади е12. Хватает на 7-8 тыс. В дождь ущербным себя не чувствую. Давление не выше 1.7 держу, большое давление не люблю. Ваши заезды на параллельное торможение нужно делать на одинаковых мотах. Насколько я помню товарищ Al_Vas торгует резиной. Может у него образовался какой то объем старой резины и ему нужно ее рекламировать Кингтайр и Кингстоун говно. Стояла на Лифане, чуть не убрались в повороте. Ехали медленно и поворот был плавный)) Не тормозит. Я раньше думал, что Кенда трекмастер для легкого мота огонь резина, пока не попробовал Метзеллер 6 дней экстрима.

Честно говоря ни разу не смотрел на резине год выпуска при покупке. Потом дома ради интереса иногда. Обычно прошлогодняя. Но мне не критично, сезон максимум ходит резина, обычно половина сезона.

Добил сегодня передок). К зиме готов. Осталось переобуться.

Лед, снег. Длинные не вижу смысла и выламывающий эффект будет больше. Так же побоялся, что не хватит высоты шашек на переднем колесе, так как более длинные шипы глубже сажать нужно. Эти 5мм наверное высота. Саморезы я где-то 8 делал. Думаю будет норм, а там посмотрим. http://www.sitek-trading.ru/contacts.html Шипы брал тут. Ездил в Москву. Но возможно отправят почтой или транспортной. по 500 шт в коробке есть два варианта, остальные по 1000шт. То что у меня TSC 9.0-16.0MC и длиннее, маркировку незнаю рабочая высота 7-8мм где-то. Мне один попался в коробке вроде как такой как раз. Не там сфокусировался телефон))

5700 500шт. Как раз на два колеса. Резина мне вышла в 6300. Итого 12000 за два колеса. Трелика уже нет заводского ибо цена его не гуманная совсем. В Россию точно не возят. Российская ошиповка 13000 за колесо. Возможно мой колхоз будет недолговечен, посмотрим.

Какой ценник?

Я ставлю Митас по двум причинам. 1. Удобство покупки. В течении часа могу купить все что может быть у Митаса. 2. Цена. Меня устраивают характеристики используемых мной моделей, но уверен есть и у других производителей резина для меня. Например Мишлен Десерт ралли думаю мне бы понравилась, но разница в цене наверное втрое за комплект.

Блин... а я е09 выкинул, ведь можно было еще тысяч 5 намотать))). Хотя кроссовых покрышек много раздал за так, когда менял по три комплекта за сезон, мне для оффроуда они уже не нравились, а народ на асфальте добивал, причем в дальнобоях. Брали до типа Урала докатить например, а там в новую обуться. Но у меня обычно половина высоты протектора оставалось еще.

Прошлогодние шины думаю могут стоить как новые. Но не старше. А так даже на прошлогодние машины скидку делают, так что хз. От себя скажу за Митас в очередной раз. Е09 потрескался через 8тыс, резине год был вроде. Е12 через 7тыс только потерлась, трещин нет, все гуд. Когда сделана незнаю.

https://vk.com/topic-40864720_30463034 можно почитать чьи то мысли про старение резины.

Нда... потом на форуме сообщения типа "блииин, парни ай нид хелп, я тут хрен пойми где и у меня резина кончилась"))) Резина это единственное, что соединяет вас с асфальтом. Ездить на квадратной резине это рулетка. Подумайте как при наклоне уменьшается пятно контакта. А до корда катать... ну это только крайний случай, когда не расчитал, а добраться до дома или магазина ближайшего надо...

Спасибо за инструкцию!)

DJI Phantom 3SE

Ну а как вы хотели? не было бы зайцев не придумали бы штрафов.

Ну на 5 метров в диаметре согласен. Наверное так оно и есть. Видел такие. Склад наверное тот. Думаю он один в Подмосковье. Хотя щас представляю 5 метров, это не мало. Но в покрыху спрятаться можно). Метра 3 точно должно быть.

У страха глаза велики))). Там весь ангар с двухэтажный дом. Резины такого размера не видел. Ну в один этаж может быть). Регулярно бываю на этом складе.

Начал готовиться к зиме). И пара фоток с коптера)

Вот только передний тормоз не стоит трогать поначалу. Заднего достаточно обычно. Передний очень резко опускает переднее колесо.