alexkotcuk

Вопрос немного не по теме, не хочу создавать отдельную.. есть транс 650, по завершению сезона обнаружил много пыли в фильтр боксе, думал через манифолд сосет, но по схеме увидел что одна трубка идёт с фильтр бокса вниз и заканчивается я так понял заглушкой, у меня ее НЕТ.у всех так?http://transalp-club.ru/uploads/inline/9611/61eca147da906_Screenshot_20220123021854.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/9611/61eca16ead633_Screenshot_20220123022832.jpg Если так то можно её простым болтом заглушить? И ещё момент, в самом фильтрбоксе когда закрутил крышку обнаружил щели, это нормально?http://transalp-club.ru/uploads/inline/9611/61eca248621d3_IMG_20220122_200137.jpg

Зарядка в кофре нужна для гаджетов (планшет, камера, ту же повербанку зарядить+ было на руле отказала в момент и как на зло нечем было зарядить, на запавках куковал) В целом волнует насколько правильная схема, явно есть ошибки, хотелось бы понять как лучше Вот меня такие моменты больше и волнуют, минус собирался брать с заднего стопа мотоцикла, я так понимаю он обесточивается при выключенном? Спасибо, пойду искать)

Всем привет, настала зима соответственно хочу заняться апгрейдом та650. Есть родной пластмассовый кофр, хочу его автомобильным кавролином обклеить и добавить пару как мне кажется важных элементов по электрике. Собственно 1. Прикуриватель с юсб 2. Дубликаты стопов и поворотов 3. Лампочку в кофр Должно работать следующий образом, подсветка идет с двумя выключателями(один ручной, второй автоматический - при закрытии кофра срабатывает), это для того чтобы если забыл оно выключило или бывает часто нужно открывать/закрывать кофр. Стопы/повороты. Бывает когда гружен боковыми кофрами и навесным, их плохо видно, если сделать дубликат на кофре читаться должны практически всегда. в качестве ламп думаю ленту с али. Я нарисовал примерную схема, сам новичок, чего-то могу не знать, просьба подсказать по возможности. Комплектующие: https://aliexpress.ru/item/32924354526.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.28f82e0esxmDNc&_ga=2.188068520.141816334.1636062168-791369507.1620468819 https://aliexpress.ru/item/1005003183273191.html?_evo_buckets=165608%2C165598%2C188873%2C194277%2C224401%2C224366%2C176818&_t=gps-id%3ApcDetailBottomMoreOtherSeller%2Cscm-url%3A1007.34525.251244.0%2Cpvid%3A3d3f7284-ac52-4535-b332-f15dd3fadf5c%2Ctpp_buckets%3A24525%230%23251244%2312_21387%230%23233228%232_4452%230%23226710%230_4452%233474%2315675%23440_4452%234862%2324463%23985_4452%233098%239599%2319_4452%235108%2323442%23875_4452%233564%2316062%23946&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&item_id=1005003183273191&pvid=3d3f7284-ac52-4535-b332-f15dd3fadf5c&scenario=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.34525.251244.0&scm-url=1007.34525.251244.0&scm_id=1007.34525.251244.0&sku_id=12000024545268596&spm=a2g2w.detail.1000014.11.50466d7eIAon1J&tpp_rcmd_bucket_id=251244 https://aliexpress.ru/item/1005002616108639.html?spm=a2g2w.detail.1000014.39.50466d7eIAon1J&_evo_buckets=165608,165598,188873,194277,224401,224366,176818&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.34525.251244.0&scm_id=1007.34525.251244.0&scm-url=1007.34525.251244.0&pvid=3d3f7284-ac52-4535-b332-f15dd3fadf5c&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.34525.251244.0,pvid:3d3f7284-ac52-4535-b332-f15dd3fadf5c,tpp_buckets:24525%230%23251244%2312_21387%230%23233228%232_4452%230%23226710%230_4452%233474%2315675%23440_4452%234862%2324463%23985_4452%233098%239599%2319_4452%235108%2323442%23875_4452%233564%2316062%23946&scenario=pcDetailBottomMoreOtherSeller&tpp_rcmd_bucket_id=251244 https://aliexpress.ru/item/1005001298614936.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.26cd2e0emAlA9w&_ga=2.110031365.141816334.1636062168-791369507.1620468819 https://aliexpress.ru/item/4000606910007.html?spm=a2g39.orderlist.0.0.351f4aa6MzpquV&_ga=2.113179908.141816334.1636062168-791369507.1620468819 https://aliexpress.ru/item/4000029235003.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.7a5b2e0ekrHdRQ&_ga=2.74448530.141816334.1636062168-791369507.1620468819 http://transalp-club.ru/uploads/inline/9611/61845513a63ac_photo_20211104_234749.jpg

Да, рабочая схема, я б что-то подобное сделал вместо тех штырей которые буду восстанавливать

Спасибо за советы, буду думать. Касательно ног, они у меня вообще не попадают в отверстия в баке, приходится довольно сильно их раздвигать, аж за пластик и так далеко не поедешь + угол бедра к телу около 90 и это тоже напрягает. Думаю по советам опустить подножки, немного поднять силушку, также сделать ее сплошной чтобы можно было чуть сдвинутся назад, ещё советовали преднатяг изменить, но я не уверен что это правильно

Да, это уже проходил, небольшие куски пластика восстанавливал сваркой, правда она со временем отлетела но там и "арматуры" небыло

Спасибо за совет, походу так и сделаю

Интересное решение, и как оно, держит? Со временем не оторвалось?

А почему не из метала? Тоже думал мож найти слесаря и заказать

И вопрос касаемо терминологии, часто видел здесь на форуме что пластик нужно варить, имеется ввиду прутком и феном?

Ребят, перечитав всю тему, много интересного для себя подчерпнул, но не нашел ответа как сделать крепления пластика к баку (или как их тут назвали "пеньки"). я боковину уже менял и на разборке купил от модели старше годов там эти кремления пластиковые они и отломились, как вы думаете чем лучше сделать их? http://transalp-club.ru/uploads/inline/9611/614b7fdad6a03_photo_20210922_213942.jpg

Вопрос немного не по теме, после езды в пыльных местах пыль была и в самом фильтр боксе, насколько это плохо, стоит ли карбы чистить, менять масло...

Спасибо, уже нашел

Третий раз по центру, порез, не гвоздем а чем то плоским

На третьем сезоне владения понял что основное мое недовольство касательно та650 это в его эргономике, точнее в моей, я 193см ростом и он явно мал для меня, колени приходится сильно разводить по сторонам а их угол почти как у спортачей. Как мне быть, как можно подогнать Мот под меня, есть у кого идеи, наверняка я не первый кто с этим сталкивается

Вопрос к знатокам, третий раз за сезон пробиваю камеру заднюю, надоело бортировать уже, покрышка Heidenau k60 scout(120/90), не могу сказать что особо прям по ебеням езжу, не могу понять почему так, раньше такого не было. http://transalp-club.ru/uploads/inline/9611/6147a013c7ba7_Screenshot_20210919234358256_comandroidchrome.jpg Самый главный вопрос как это можно пофиксить, поможет ли смена на более толстую камеру, 2.5 или 4 мм

Да, меня это тоже смущает, да за такие деньги тем более, а с учетом что лампа это в какой-то степени расходник не хотелось бы ее оставить при падении чуть выше горизонта относительно подножки , +- как у этого товарища. я паралельно на эндурике катаю там все нормhttp://transalp-club.ru/uploads/inline/4197/57c5aaa3ddfce_201608301034.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/9611/609aee09277ed_Screenshot_2.png Всем привет, тоже задаюсь вопросом как лапку кпп адаптировать к эндуро ботам, но при этом чтобы было удобно и в обычных по городу ездить. Получается у меня эндуро 47, а обычные 45, выход каждый раз менять лапки рассматриваю как запасной но недавно наткнулся на буржуазную лапку для бмв, она складная и регулируемая по длине, изгиб по фото вроде похож на наш, кто нить ставил подобное? и вообще оно налезет на наш вал, шлицы и диаметр совпадают? На алике искал чет более доступное пока пусто https://aliexpress.ru/item/1005001571891187.html?spm=a2g0o.detail.1000014.13.723137b8CoSi0P&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.34525.224527.0&scm_id=1007.34525.224527.0&scm-url=1007.34525.224527.0&pvid=43ccb427-f5a3-4a90-ae7a-5419824f7507&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.34525.224527.0,pvid:43ccb427-f5a3-4a90-ae7a-5419824f7507,tpp_buckets:24525%230%23224527%230_21387%230%23218179%230_4452%230%23214000%230_4452%233474%2316498%23591_4452%234862%2324463%2351_4452%233098%239624%23962_4452%235108%2323442%23821_4452%233564%2316062%23946&scenario=pcDetailBottomMoreOtherSeller&tpp_rcmd_bucket_id=224527&_ga=2.204305296.1814497866.1620730246-791369507.1620468819

Ну слава богу, а то я думал что это критично. Вприныпи втулка позволяет воткнуть 2-й сальник, не знал что такое практикуют

Кстати, когда почистил маятник понял почему подшипники заклинило - походу закусило пыльник и вода попала внутрь, вообщем после того как убрал ржавчину обнаружил ощутимые канавки, как думаете на сколько это серьезно и можно/нужно с ними что-то сделать? http://transalp-club.ru/uploads/inline/9611/6089e0255498d_IMG086abd65c9fedc0a4caf64c26d9dc0e4V.jpg

Всем спасибо за совет, так и сделаю

Я бы оставил. То есть закусывать втулками не должно?

Всем привет, есть вопрос касательно правых шариковых подшипников в маятнике на ТА650. В оригинале там два 6003 без рубах, я таких не нахожу, есть только с пластиковым кожухами. На сколько это критичто? Или лучше их снять и установить без них? http://transalp-club.ru/uploads/inline/9611/607d76b0a2475_Screenshot_1.pnghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/9611/607d77c4bb3d5_Screenshot_2.pnghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/9611/607d78f7d7323_Screenshot_3.png

Согласен, но в этом и проблема, по крайней мере для новичка, вариантов много а на каком остановится непонятно

Ребят, всем привет, нужно восстановить пару креплений на бочине, перечитав форум понял что вариантов много, но что именно применить сюда незнаю, хотел спросить вашего совета. Первое http://prnt.sc/sw4w53 http://prnt.sc/sw512x -штырь, отломался в месте посадки, его согнуло, как лучше сделать( напаять пластиком со скобами или этого будет мало и может холодной сваркой потом пройтись?) Второе http://prnt.sc/sw4u2l http://prnt.sc/sw4vab http://prnt.sc/sw4vq5 - крепление для поворотники, видно что раньше пытались отремонтировать и оно отвалилось, чем именно это сделанно я не понял, похоже на эпоксидку. Его удалять все до основания и заново напаивать? И последнее,http://prnt.sc/sw5opq можно ли кусочек дорастить, если да то чем и реально ли потом покрасить локально,чтобы всю деталь не красить?