Народ, ловите небольшой отчет по поездке Москва-Грузия-Москва.
Маршрут: Москва - Воронеж - Боржоми - Батуми - Мин.воды - Москва
29.04 стартанул после работы. Допер до Воронежа. Где заночевал в мотеле сразу после предпоследнего платного участка (а он был 2 года назад последним). Утром в 6 выдвинулся в сторону Грузии. Заехал в Каменск-Шахтинск в байк-отель пообедать.



После кофейку и плотного приема пищи выкатился радостный и не успел проехать и 1 км - как загорелась лампа давления масла. Проверил уровень - на минимуме риски. Долил до уровня гр. 250 - завожу не тухнет. И начались пляски с бубном. Долил оставшися 250 гр - не тухнет лампа. Звонок другу ибн Мраку. Обсуждение, бросание кирпичей и заламывание рук
.
В итоге вернулся к байк-отелю. У народа взял недостающий инструмент, снял крышки - итог: контактная болезнь.

Потеряв 1,5 часа драгоценного времени попер дальше. Благо было солнечно.
Ближе к Владикавказу на АЗС подключаю GPS - нет питания. Опять 25ь. Ускоренная сборка-разборка: отвалился +GPS блока от аккума.

Спешно въехал в Северную Осетию, т.к. из-за неполадок потерял уже 2 ч.
Ближе к границе был очарован красотой гор.

Покатил к границе в окружении великолепнейших видов. На границе спучковались с мотонародом и единой колонной прошли границу, предварительно договорившись с погранцами.

Пройдя через 1 ч погранцов на Грузинской стороне, рванули по перевалу. В этом году там проложили нормальный асфальт, остался кусок км. в 2-3 гравийки. Виды непередаваемые. Туннели не совещенные, в воде, но все проходимо даже для Вулкана
. Катил и крутил головой.


Остановился только около памятника дружбы Русского и Грузинского народов.

Ехать было прохладно, поддел теплую подкладку. Остановился только внизу около старой грузинской военной дороги. Она там внизу. И народ подтянулся, что вместе переходили границу. Там кстати, был один из Вулканеров, правда на Гусе 

К вечеру неспешно дошел и до Боржоми. Т.к. времени по дням все и ничего, в Тбилиси решил заехать в другой раз. Вечером пошел ливень, который прекратился только к 12.


Выехал под ним в Вардзию, и как всегда, прошелкал поворот, но был вознагражден красотой гор. Чуть не обсох, заправился на местной заправке за 19 лари. Вернулся к повороту, а там 3 мота стоят, ждут оставших - направляются в Армению. Поболтали и в Вардзию
Вардзия - небольшой поселок, но интересен он только православным монастырем в скалах.


Правда, пешком долго идти и очень крутой подъем для слабых байкерских ног 



Дорогу к Вардзии недавно отcроили, изобилует она поворотами, да практически она состоит из одних крутых поворотов 




Посетив святое место, решил пройти перевалом в Батуми. Не зная еще какая красота предстанет перед мной. Распогодилось, ехать стало в одно удовольствие. Так и доехал до окончания асфальта
и указателем, настаивающем что там Батуми. Очканул - поехал распрашивать местных, где был облаян собаками. Местные предложили заехать к небольшой монастырь, за что он особенно благодарен, т.к. имел приятную беседу с настоятелем, был накормлен грузинскими блюдами, напоен горячим чаем. Познакомился с историей монастыря 12-13 века. Так же батюшка(москвич - 20 лет в Грузии) уверил что перевал проходим, для моего мота точно.


Всего у меня перевал занял часа 4. Из них часа 2 ехал на подножках. После были прекрасные серпантины почти до самого Батуми.
Уже там на АЗС увидел потеки на цилиндрах. С народом обсуждали и нашли причину - сифонит бенз из под хомутов на карбах. Видать растрясло на перевале. Хомуты были затянуты и тело поселено в отель, где пробыло до утра. Походил по набережной, помыл руки морской водой. Удивил деревянный добротный настил в пешеходной зоне.
В 7 выехал в сторону Тбилиси. Дороги прекрасные, много серпантинов, с плавными скоростными поворотами.
Опять перевал





Опять спучковались с мотобратьями и колонной прошли границу России.

Дальше все прозаично - доехал до Мин.вод, заночевал в мотеле. И сделал за день 1448 км, из низ 1000 под дождем.
Итог: для посещения Грузии нужен только паспорт и ваше желание. Местные позитивны и прекрасно относятся к байкерам. Часто приветствуют наш народ дальним и сигналами. Обгон по встречке через сплошную в поворотах - норма. Гаишников много и сколько их не видел - обычно кого-то штрафуют. Пасущееся стадо свиней озадачило, флегматичные стада коров на серпантинах пугали своим наплевательским отношением к жизни, временами лежат камни на дороге.
Все ! 
Рекомендуемые комментарии
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти