Перейти к содержанию
Adel
Adel

Вдоль западной границы на север

http://transalp-club.ru/uploads/70bbdb92d139ce90c0f9825093a9b08c.jpg

Как сказал дядя Витя (Мотоподвох) - сбаламутил весь форум и в последний день слился. Такова была воля всевышнего наверное, чтобы я прошел путь и испытал себя. А смогу ли я? и решил попробовать дойти до Рыбачего окольными путями.

 

Порешав рабочие вопросы в темпе, подписал себе пару дней за свой счет и вечерком сорвался с работы, закинув пару сумок на мотоцикл как всегда

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be7a420c262_2.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be7a543c6bc_3.jpg

После чего пошел за город в сторону Приозерска на Мельниково и по пути встретил Православный храм Андрея Первозванного на Вуоксе

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be796288217_DSC01251.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be79a595b9b_DSC01257.jpg

а у берега люди складывают камушки, но вроде это из другой уже религии, но интересно получается

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be7a7f95721_DSC01258.jpg

ну и я сложил пару камней в башенку, поддержим местную традицию и порадуем других

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be7aeb4fc6e_DSC01259.jpg

После чего я отправился дальше и по дороге встретил завалившуюся машину, наверное устала в ночной дороге ехать и легла полежать

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be7b20d81da_DSC01260.jpg

по следам ДТП было ночью скорее всего, покричал у машины, никто не ответил и я полез вниз, внутри машина была пустой, людей не было точнее, следы крови вокруг не обнаружил следовательно все целы, ну и я пошел дальше на Мельниково, где должны были встретиться с Максимом.

В самом поселке сначала заблудился, и выехал не на тот перекресток, ну и погулял немного

остатки финского моста

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be7bcfc077a_DSC01261.jpg

созвонившись с Максимом я пошел дальше, он не успевал и решили что я поеду медленно до следующего поселка, а он меня нагонит

после Мельниково на Кузнечное начинается грунтовая дорожка

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be7d0ee1fe7_DSC01265.jpg

и первые скальные выходы по сути на поверхность

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be7d3c271e5_DSC01263.jpgдошел до самого Кузнечного и там еще часа три прождал его, не люблю такие нестыковки, но ждать надо, ибо договорились

купил кое какой провизии чтобы утолить голод, рассмотрел почти всех местных жителей и даже получил оценку своего мотоцикла - страшный какой то - что тоже хорошо, меньше внимания меньше покушений

вскоре подкатил Макс на свеж купленном ТА600

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be7dd253841_1.jpg

и мы дружно пошли на Сортавалу, дорожку отстроили от границы и км 20 просто отличную для спортбайков и мега скучную для меня((( но ехать надо, в Сортавале мы заправили все канистры и перекусили и пошли дальше

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be7e1bbdf77_1.jpg

вскоре я свернул в Ляскеля на заранее спланированный маршрут, чему Макс вскоре не обрадовался)

мост построенный финами в 1921 году

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be7f358b907_DSC01268.jpg

идем дальше, дорожка плетает среди леса, вверх ползет подкидывая нам под колеса камни, колею размытую, но все же грунт твердый.

Смеркалось. Температура падала, комары и мошкара рассеялась в лесу, а мы идем дальше пересекая карельские леса и реки

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be7fb55fd8c_DSC01269.jpg

карта 82 года очень отлично помогала и если есть умение работать с картами то это намного интереснее чем тупо ходить по навигатору, но бывают моменты когда карты устаревают или вокруг нет ориентиров, вот и мы встали с максом на развилки

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be81aee905e_DSC01271.jpgследы на дороге говорили что перед нами недавно либо днем проходили два эндурика, но потом потеряли их из виду, возможно они пошли на Вяртселя

ну а мы пошли дальше. в ночи, немного вновь сбившись я потерял поворот, который должен был вывести нас границу, долго плутали, но забравшись на пригорок и поймав сеть, я прогрузил карты яндекса народные и по ним уже сориентировался как выйти на приграничную дорогу по которой и пошли в дальнейшем

граница наша на замке, а вдоль границы чисто

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be832c3f58c_DSC01272.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be8379c6147_DSC01273.jpg

вдоль границы идет почти замечательная дорога, шлагбаумы почти все открыты, на контрольный пунктах, за колючку не пройти, да и не особо хотелось, нам же надо на север России, а не в Финляндию. очень много бегает зайцев вдоль полосы, пару раз видел грызунов перебегающих дорогу и один раз косулю видели с Максимом, потом вышли на дорогу которая вела в поселок Вегарус.

после покорения брода.

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be84c2317aa_DSC01274.jpg

превал

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be84eb42ca5_DSC01275.jpg

а после мы пошли дальше, через ландшафтный заповедник

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be854d1e83f_DSC01277.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be857643385_DSC01278.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be8591eeaa8_DSC01280.jpg

финская дамба стоит и по сей день едем дальше

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be85b88c42f_DSC01281.jpg

а потом началось веселье, дорога местами шла между болот и следовательно уходила под воду, мат немного завалился на бревнах

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be860313fa8_DSC01284.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be863e88453_DSC01285.jpg

дошли до поваленного леса, в прошлом году был повален, и потом народ расчищал дорогу бензопилами, на одном из бревен нашли местных героев, но история умалчивает о героях который тут шли

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be8699a5a6f_DSC01287.jpg

день начинал просыпаться, а у нас заканчиваться силы и увлеченный хорошей дорогой Максим стал швыряться мотоциклом

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be86cc1fe7e_DSC01288.jpg

дорога шла через лес, встречались камни, булыжники, длинные водные броды, было не скучно для раннего утра. У меня очки то и потели постоянно. потом вышли на дорогу и немного заблудились, ибо дорог много, а на карте одна, да и куда идти тоже сбились, на одном из перекрестков чуть не поругались. Но все обошлось и вышли к н.п. Вегарус, где и расчехлили сумки чтобы просушить ботинки и поменять носки. пока сушились к нам подошел местный житель

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be8756e9ac2_DSC01289.jpg

бодрый мужичек, рассказал как выйти на Суоярви, хотя это немного не входило в мои планы, но Макс настоял. по дороге у макса прогорел глушитель, пришлось вариться

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be87af4cf44_DSC01290.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be88166528d_IMG_20140703_090149.jpg

ну и макс достал из кофра свой новый дождевик

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be884faf667_20140703_091200.jpg

идем дальше на Поросозеро. Дорога "асфальт" можно поливать и поливать по ней

но силы покидают все быстрее и быстрее и встаем на отдых у озера

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be88a919795_DSC01292.jpg

попытавшись разжечь костер, который так и не получилось из-за отсыревших дров, приготовили на газу еду и улеглись спать. было 12 дня

я проснулся от того что телефон поймал связь и стал мне слать всякие сообщения из сети. тут же голос Максима - "Проснулся?". кое как встав мы долго собирались, солнце радовало нас вечерним закатом - красиво, но среди деревьев фотоаппарат не отобразил бы всю красоту и я не стал мучиться и продолжил сбор вещей.

идем дальше, догнали тучку почти перед самым Поросозером, где с Максимом решили разойтись, он на асфальт, а я дальше грунтами. Он мне дал на всякий случай инструмент, который мы решили брать один на двоих и запасной телефон, оделись в дождевики и разошлись подшучивая друг над другом.

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be89ae30ec1_DSC01293.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be89d6d2b94_DSC01294.jpg

уточнив в местном магазине дорогу на Муезерский.

дорога была просто суперская, дождик который поливал кажется только на плюс пошел, прибил пыль и немного уплотнил песок. я ервый раз переключился на 4-ую передачу

развилка на ведьмину гору Воттоваара и дальше в никуда))) куда мы и идем.

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be8ab3e19c9_DSC01297.jpg

дальше опять начинается отличная дорога, на спидометре скорость 100км/ч начинаю вникать в прелести мотоцикла. Кто то говорил, что как можно вот так вот ездить, а как же достопримечательности? а вот как

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be8b010d73a_DSC01300.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be8b19dcd81_DSC01302.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be8b2e721b2_DSC01303.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be8b4b569a0_DSC01313.jpg

смотреть можно постоянно, но как часто вы крутите головой? а если что то пропустили интересно, можно всегда развернуться

прямая дорога, скорость растет, удовольствие от мотоцикла растет. кааааайф

пару прыжков с бугорков и четкое приземление радует все больше и больше.

перед Муезерским начинается песчаный грунт, задние колодки кончились из-за скоростных входов в повороты притормаживая жопой. учимся тормозить передними в поворотах.

скорость та же - 100

в Муезерском увидел асфальт, сначала пошел в поселок, а потом не найдя заправки пошел дальше и уже на выезде нашел заправку

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be8bf1c00ee_DSC01304.jpg

решил подкрепиться шоколадкой с тушенкой и просушиться немного

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be8c1c2ee8f_DSC01306.jpg

после Муезерского начинается асфальт - тоскааааа. но вижу отворотку на право, и принимаю решение что надо туда - мой поворот и не прогадал позже

начинается грунтовка, мега широкая и мега интересная.

вдоль грунтовки попадаются озера

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be8c85e4f07_DSC01308.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be8c9a345bc_DSC01310.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be8cc5ecf1f_DSC01311.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be8ce0b623b_DSC01312.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be8cf5d2356_DSC01315.jpg

дорога на Костомукшу опять скучная и прямая - асфальт вдоль железки

иногда встречаются станции разъезды

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be8d3654ef0_DSC01317.jpg

дошли до Костомукшы не пренужденно, заправились, попили кофейка с круасанами.

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be8d801b1c0_DSC01318.jpgПереложил карты, которые уже отработали убрал, и приготовила по которым идти дальше. А дальше дорога как Асфальт

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be8da39b639_DSC01320.jpg

с краю виден карьер, точнее отсев грунта разработанного, высотой наверное метров под 30-40 уже, и вдоль дороги таблички - "осторожно, работают белазы"

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be8de781807_DSC01319.jpg

дорога ведет на север, 5-я передача, скорость 120-140 уже - резина держит только в путь и даже привык уже к мотоциклу своему, вдоль дороги встречаются таблички на финском языке, которые не всегда дублируются на русском

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be8e391572c_DSC01322.jpg

а дорога все еще ведет нас в даль

какая там канада или америка, когда у нас тут под боком вон какая красота

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be8e7df3c07_DSC01325.jpg

за Вокнаволок дорога начинает сужаться, повороты все круче, горки, холмики, камни, дорога становится не такой скоростной, скорость упала до 40км/ч, дорога арендованная у какого то предприятия - аля лесовозная дорога, но тоже по своему кайфовая. вверх, вниз, влево, вправо - кругом сплошная красота

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be8f1507840_DSC01327.jpg

после нее выходишь будто на автостраду и опять 5-я передача и ручку выкручиваешь до упора почти

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be8f3b6ba54_DSC01329.jpg

забавные речушки, спящие водители лесовозы на обочиных

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be8f598f144_DSC01330.jpg

вот и до Калевалы добрались уже

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be8f8008bf2_DSC01331.jpg

покрутился по поселку и не нашел заправку, как узнал позже она оказывается вначале поселка если ехать с колы, в моем случае надо было идти на Кемь. Но я пошел на Пяозеро, за транзиткой в нац.парк Паанаярви, автострада продолжается и ты чувствуешь себя будто гонщиком ралли "Париж-Дакар". по дороге повстречал товарища (Сергей76, с Рыбинска) на внедорожнике с друзьями и сыном на Джебеле, прибился к ним, чтобы пройти нац. парк и Кумскую ГЭС

оформление пропуска на парк занимает 10 минут, заполняется бумажный пропуск, платить ничего не надо, только сказать куда идете дальше, чтобы они прописали кпп через какое зайдете и какое выйдете. все, дальше дорога на парк к кпп, где встретил питерских товарищей, Женьку на КТМ и Саньку на ТА600, страна большая, а мы встречаемся все на одной дороге)))

дальше по парку красота сплошная:

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be909b4738b_DSC01334.jpg

прошли парк и вышли к финской ферме, точнее к участку где фин арендует землю и вроде как живет там периодически. объехали стороной чтобы не мешать и зашли с боку к переправе почти. местный мужик открыл шлагбаум и мы пошли дальше, до шлагбаума на понтоне.

 

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be912be2a56_DSC01337.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be91490af1f_DSC01339.jpg

пантон сделан и военного моста, для переправы через рвы и канавы. на нем стоит железный шлагбаум, за ним частная территория. но нам повезло хозяин пропусти, но попросил донести до всех что проезда нет! и бывает он здесь не часто а мост который должен был быть находится в стороне и администрация района не строит его

на фото видно остатки переправы у берегов

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be925005e18_DSC01342.jpg

но по секрету мотоциклы можно прокатить наклонив немного если очень высокие, джебель прошел с высоким самодельным стеклом чуть наклонив его

а с высоты открывается вот такой вид (обзорная площадка)

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be92bfd71ba_DSC01343.jpg

 

после чего мы пошли на плато, чтобы подойти к краю и пообедать

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be92f975ad5_DSC01344.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be93258e6b0_DSC01345.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be933a365f4_DSC01347.jpg

Сергей76 варганит борщ

 

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be934edf1aa_DSC01349.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be9379b2b64_DSC01348.jpg

пообедав мы пошли вниз к плотине, дорожка узкая, накатанная и по кучкам видать живут здесь животные

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be93c1eed75_DSC01350.jpg

Кумская ГЭС, особо не фотографировал, ибо написано фото/видео съемка запрещена - мы же законопослушные.

высота платины на скидку метров 40, справа в 30см уже урез воды, а слева внизу в метрах 40 земля а еще метрах в 2-3 наверное только начинается канал прорубленный в скале - завораживает

дальше пошли на Зареченск, дорога тоже прикольная, камни, горки, ровная и интересная

скорость 60-80 - колбасит, не выдержал и пошел вперед со скоростью 100-120 СТ пролетает над неровностями и не замечаешь что там что то было под тобой, будто по асфальту идешь.

вокруг красоты, брошенные шахты, озера, реки

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be94cc720fe_DSC01353.jpg

 

ну и товарищи спутники Сергея

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be94e97558d_DSC01355.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be94fdb2003_DSC01356.jpg

вот и в карелии (или уже в мурманской области) нашел кусочек своей работы

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be951f63568_DSC01357.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be954e820a9_DSC01358.jpg

ну и красоты

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be95805fac7_DSC01361.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be9598c8669_DSC01364.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be95be0decf_DSC01366.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be95d19769c_DSC01367.jpg

тут я распрощался с Сергеем и компанией и на Кандалакшу, на мотобухту.

выйдя на асфальт скорость упала до 100, не та резина немного, но потом свыкся и догнал до 110-120

и так 70км до Кандалакши

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be95ff9b6cd_DSC01369.jpg

на заправке стоял втыкал в телефон, куда дальше то идти, и тут подъехали местные ребята с Кировска, Антон (президент кировского клуба) и борода (тоже клубный парень) к ним и привязался куда идти

Кандалакшский залив с "кандалакшского перевала"

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be96867520f_DSC01371.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be969e44ea2_DSC01372.jpg

ну и новые знакомые - Антон

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be96d4a224b_DSC01375.jpg

дальше асфальт до Умбы, да и за ней тоже асфальт

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be97165cfaa_DSC01377.jpg

и последние несколько км начинается шикарная грунтовка с красной пылью, такая красная была только в Лаосе в феврале

ну а по финишу Мотобухта, с живописным пейзажем на берегу Белого моря.

поставил палатку и пытался лечь спать очень долго, тупил, бродил, но был счастлив - прошел, и выдержал морально.

Максима на тот момент не было. я пришел еще в пятницу часов в 23:00

на следующий день встретил Максима - пришел ночью и лег спать, вместе с Мотоподвохом и Eli у него кончился задний амортизатор с его слов.

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be99343fbb6_DSC01378.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be994b067bb_DSC01379.jpg

 

Днем при отливе были покатушки на Кузомень по линии отлива. шли на Кузоменьские пески, пожалуй самая северная песчанная пустыня в мире, наверное.

немного попадал в самом поселке, ибо песок рыхлый очень а мот у меня не тот для рыхлого, а потом закопался на одной из горок, помог там товарищ на гусенке один и дальше я пошел уже в лагерь - классная дорожка была.

После нее я еще часик катался вдоль берега по каменистой дороге

воскресенье, народ уезжает

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be98d76a4d7_DSC01380.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be98e8cbaa4_DSC01381.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be98fd5810e_DSC01382.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be990f7dd86_DSC01383.jpg

дорога на Хибины была той же до умбы, красная пыль нас ждала

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be997187154_DSC01384.jpg

маяк в Кашкаранцах

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be99d8c5dc6_DSC01385.jpg

в умбе на заправке состыковался с ребятами из Подмосковья, Слава и Аня, муж и жена, КТМ690 и Джебел 250, с ними и пошел на октябрьский

 

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be99b31e343_DSC01386.jpgа вот и нынче можно селфи, как оно со стороны выглядитhttp://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53bea0285788a_DSC01387.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be9a900a548_DSC01390.jpg

ребята сказали что кто то в лагере уже прошел этой дорогой и сказал после падения вертолета вездеходы все распахали, но мы пошли по сухому треку

между Мунозером и Лямозером

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be9b34e237f_DSC01391.jpg

 

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be9b5b969d8_DSC01392.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be9b83e0171_DSC01394.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be9ba5af222_DSC01395.jpg

дальше начались броды и "каменный треал" как назвали ребята, но мне почему то не показалось что прям сложно как то было, сложно было по лужам где на дне лежали бревна, ну и брод через реку, где мотоциклы перправляли идя рядом с ними, чтобы не утопить

перед этим я завалился пару раз, искупался по шею один раз, но мот не утопил, и ушиб о камень ногу сверху уронив мотоцикл, экип отработал на ура

за 30км до выхода к Октябрьскому начал шаркать крыло о резину - оборвал подрамник багажника, перематавшись пошли дальше

выйдя на ровную грунтовку мы все обрадовались - 4 утра - холодно, переоделись и пошли в Кировск, в гостиницу

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be9c77b4e2b_DSC01396.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be9ca4498e5_DSC01397.jpg

помылись, перекусив легли отдыхать

проснувшись я начал решать вопрос как заварить раму и через Антона нашли где вариться, он приехал и познакомил с Димой (Китаец) который сопроводил до Аппатит где местные парни заварили аргоном мне раму

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be9cf93e4dc_DSC01398.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be9d4150ea7_DSC01399.jpg

подъехали аппатитские ребята и местный Харлей Мезантропа

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be9d64cf7d7_DSC01400.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be9d76547c6_DSC01401.jpg

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be9dbb334f0_DSC01404.jpg

кстати, НАНС, тебе привет от него ;) (на фото его нет, он уехал раньше чем заварились)

и поехали в Кировск в гараж к Димке, по пути уже в Кировске я порвал цепь прям на замке - вырвало штырек замка, из остатков старой цепи Бороды, сделали заклепку.

кстати его мотоцикл это что то с чем то, был некогда м72

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be9e46e8f2b_DSC01406.jpg

ну вот и вечер уже подошел к концу, пришел в гостиницу, помылся и спать, завтра на питер уже, времени не осталось совсем

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53bea058ada85_DSC01408.jpg

собрал вещи, упаковался, и ребята тоже паковались, дальше на рыбачий, фото на память и я пошел

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be9eba9681e_DSC01412.jpg

заправился и пошел

по пути виделись такие красоты

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be9ee5ef7c6_DSC01415.jpg

фотоаппарат не передает всю масштабность красоты, здесь надо побывать чтобы этим проникнуться

и вот наконец то долгожданное фото, все пересекают эту черту два раза, а у меня получилось один раз - хе хе

http://transalp-club.ru/uploads/inline/3023/53be9f2d6cb1e_DSC01416.jpg

дальше дорога на питер

1200км

14 часов в пути

три заправки и одна перед питером почти

бака штатного (хотя тюнингов не бывает) хватает на 420км+

за счет этого большая экономия по времени

я дошел до бухты не проезжая по коле, задача выполнена, но не дошел до рыбачего, в очередной раз, в 5 раз уже не могу дойти, значит рано еще, рано идти на север

попытаем счастье в другой год опять

спасибо всем кто помогал в пути, спасибо тем кто организовал мотобухту,

и спасибо вам, кто вдохновляет на подбное




Обратная связь

Рекомендуемые комментарии



Красиво у вас там!

Такой вопрос, у Максима какого года мот? Не могу запчасти найти именно на такую же модель..

Поделиться этим комментарием


Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Молодчина. Фотки - супер. Так держать.

Поделиться этим комментарием


Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Зачетный прохват, правда орфография повествования хромает.

Поделиться этим комментарием


Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

правда орфография повествования хромает.

каюсь - есть такое :(

пишу на эмоциях свежих :ph34r:

Поделиться этим комментарием


Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я тоже в школе не особо ладил с русским и литературой. Сочинения вообще давались с трудом. Да и фотографировать толком не умею.

Поделиться этим комментарием


Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Здорово! Красивые места, первая фотка очень атмосферна.

Поделиться этим комментарием


Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

классно! Спасибо )) Я те места объездил на авто, Средний, Рыбачий, до Немецкого ездили, Умба, Кузомень, Варзуга... Там просто фантастические места. Надо будет и на мото повторить подобное )) 

Поделиться этим комментарием


Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты




Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...