Ремонт пластика ТА

[Ганс4]

Это самый лучший вариант!

[Баринос]

Denis, Чего то не похож на Трансальповский. Кстати, у ТА пластик под краской- белый и говённый.

Изменено 21 октября, 2015 пользователем Баринос

[Denis]

 

Denis, Чего то не похож на Трансальповский. Кстати, у ТА пластик под краской- белый и говённый.

Сергей, а так?))

А вот под краской он скорее желтый чем белый... Вот тут видно чуть (снимаю на калькулятор, так что не обессудьте)

А у меня новый вопрос: закис винт крепления фары, как его сорвать, чтобы не провернуть бронзовую втулку впаянную в пластик?

И кто как вклеивает\впаивает эти втулки в случае проворота?

П.С. На рестайле фара крепится не к пауку, как у меня, а к пластику - на мой взгяд не особо удачное решение или я загоняюсь уже?

[sivus]

У меня провернутые уже были, паяльником на место осаживал, что бы не крутились. Вроде держат-тьфу, тьфу

[Denis]

 

У меня провернутые уже были

На моем дорестайлинговом пластике тоже провернутые, и вклеивать пробовал и впаивать, все равно отваливаются рано или поздно(( А тут еще и вес фары прибавился...

[Влад]

Такая же фигня...Но не смог зафиксировать один винт..Наверное руки кривые..Этой зимой буду думать, как эти втулки зафиксировать, с учетом, что у них гребеночка в макс 1 мм

[Denis]

 

гребеночка в макс 1 мм

Даже меньше, а в пластике "дыра" уже больше, так как срезало его этой гребенкой уже...

[Влад]

Как думаете, если двух компонент для пластика замешать жиденько....Потом вкрутить во втулку винт, смазаный, ну пусть графиткой..Когда застынет, я винт выкручу, не поломав соединение?

[Denis]

Надо пробовать Влад... 

[Denis]

И еще, чтобы отделить фару от пластика, надо открутить все эти четыре болта снизу??