На что заменить Трансальп?

[Артемий Троицкий]

Кругом одни предрассудки и страхи,а как раньше ездили на советских?

Ну дык...))) то другое! что было, на том и ездили! В кедах!

Изменено 25 июля, 2018 пользователем Артемий Троицкий

[Mrak2k]

Главное, карбовую не бери

спс, ради инжа в общем все и затевалось. даже не уверен, что хочу повышать кубатуру.

год пос свежее, инж, опционально абс. но не принципиально.

 

 

что было, на том и ездили! В кедах!

явы, ижи, чезеты, восходы, мински...

в чем было. в свитерах, штормовках/кожанках, сапогах. перчатки-краги. защита? благо что в шлемах.

хотя конечно и движение и скорости были другими.

 

путешествовали и были счатливы

 

покоряли вершины, мечтали о других планетах и далеких звездах, строили мир, для потомков оставляли послания...

 

 

 

эх...

 

а не это вот все...

Изменено 25 июля, 2018 пользователем Mrak2k

[Дикий Серж]

Андрюха дай обниму  , фотки супер и мыслишь верно.

Только без жиклеров и мембран а остальное пофиг.

[Frolov]

Андрюха дай обниму  , фотки супер и мыслишь верно.

Только без жиклеров и мембран а остальное пофиг.

Денег и времени потрать на мотоцикл и проблем не будет.

[Лентяй]

Главное, карбовую не бери

Онли инжектор.

[Йети]

Интересно, на форумах бмв есть темы "На что заменить GS, RT, KL"?))

 

 

Андрюха дай обниму  , фотки супер и мыслишь верно.

Только без жиклеров и мембран а остальное пофиг.

Денег и времени потрать на мотоцикл и проблем не будет.

Поддерживаю про своевременное обслуживание и качественный ремонт!

 

И вобще, начало темы было весьма прагматично, сухие цифры, таблицы, четкие требования . А теперь уходим бороздить просторы вселенной на ижах и явах!)))

[Лентяй]

Интересно, на форумах бмв есть темы "На что заменить GS, RT, KL"?))

С какой целью интересуетесь?

[LOng Way]

Предлагайте Андрюхе мот из следующих составляющих:  Современный, от 10 года, распространенный, АБС, инжектор, бескамерка, не мелкий, удобное сиденье, прямая посадка, хороший свет, регулируемая подвеска, ветрозащита, по асфальту ехать лучше ТА, жрал чтобы  меньше ТА, по деньгам продал ТА добавил 70тыщ. , не сильно дорожный, чтобы стыки на эстакадах проезжал не заметно, лежачих на 60км. в меру разбитый асфальт был не помеха. Хрен с ним-  бордюры на 5 см ниже и  по грунтовке чтобы ехал пущай по медленнее ТА.

Ой, это я прям про Стром650   

Поддерживаю. Не плохая замена ТА, если планируется в основном асфальтовые поездки.

 

Чем выигрывает у вари: год будет свежее, дешевле, легче. По ветрозащита не скажу кто лучше, ездил и на том и на том, но как-то так и не сравнил.

 

Проиграет конечно мощностью/приемистостью.

Тут еще от райдера зависит, его ТТХ. Человеку по крупнее все ж лучше варю, по меньше- стрема)

[Mrak2k]

Ой, это я прям про Стром650

 

да, Сергей, спасибо. вот я про встром и задумался крепко.

ладно, помацаю - будет понятно. хотябы будет впечатление о компоновке, как прет, как рулится.

крупнее все ж лучше варю, по меньше- стрема)

согласен! я крупноватый ))) варя мне по росту и габаритам идеально. катал немного на 2 разных.

а та слегка маловат (ну чисто внешне) хотя мне очень комфортно на нем. часов 5-6 в дороге - легко. вообще без напряга. не надо было бы заправляться - не останавливался бы совсем. ехал бы и ехал бы

Изменено 25 июля, 2018 пользователем Mrak2k

[Alexfish]

Андрей, чО за дождевик? Тож хочу жОлтый 

 

Проиграет конечно мощностью/приемистостью.

 

Литровый не проиграет