YAMAHA XT 600 Z TENERE ( 1VJ) Восстановление легенды .

[кочевник71.]

 

частые поломки Могут свести желания Кататься На нет, особенно долеко

Я и не рассчитывал что куча металлолома сразу поедет далеко ...  нодо же разобраться сначала что к чему . А на это нужно время , руки , средства , знания и опыт в конце концов . Движки этих двух моделей отличаются от остальных - главное для меня отличие : тяжелые валы , об остальном не буду ...  А что  бы желание не пропало (кататься) у меня замена есть , как восстановлю до соостояния "хоть в кругосветку"  С СуТенером расстанусь . Хотя он оч хорош  !!!

 

>сколько хлопот и упорств требует восстановление старого двигателя тенере

                                                                                                    Когда есть движок восстанавливаать не долго , а вот когда его "нет" (мой случай) вот тогда ...  Короче : есть деньги - можно брать что хочешь . Это сейчас я знаю что , где , почем  ... и могу  за тридцатку купить рабочий мотор на нее а тогда : все от нуля ...

 

Ну может быть есть смысл установки дрыгателя от обычной XT600E?

Нет никакого смысла - я эту практически восстановил , "оброс запчастями так что  дай бог каждому . На данный момент я не вижу ничего лучшего для меня (даже 3AJ - она без киковая и не такя "острая" как моя , хотя тоже можно поставить -вариант рассматривается  Она все таки чуточку более дорожная) .Если бы мне нужна была "Ешка" я давно бы ее взял - катал на ней : есть разница , и на ДРке 650 тоже - другая она ... ну и цена чумачечая .  Короче по весне покатаюсь и оглашу приговор ...

 

Мотоподвох.  у меня немного интернет запаздывает и отправка текста задерживается пардон... Спасибо что делишься опытом   напиши  пожлст   когда  восстановишь. Кто-то сказал что XT600 вечный мотоцикл.... поддерживаю.

[МОТОПОДВОХ]

Кто-то сказал что XT600 вечный мотоцикл.... поддерживаю.

Любой мот будет таким если использовать по назначеию и относится по человечески - цена затрат разная .                                                            

 

Кто-то сказал что

Если ехать в кругосветку то ...   На "старой доброй   иХТихе " . И с этим я согласен  

Изменено 15 декабря, 2015 пользователем МотоПодвОх

[кочевник71.]

 

Кто-то сказал что XT600 вечный мотоцикл.... поддерживаю.

Любой мот будет таким если использовать по назначеию и относится по человечески - цена затрат разная .                                                            

 

>Кто-то сказал что

Если ехать в кругосветку то ...   На "старой доброй   иХТихе " . И с этим я согласен  

 

по-любому.

[МОТОПОДВОХ]

От слайдера цепи осталось только это  .  Сколько лет или километров она отходила можно только предполагать .                                                                                                            Немного покумекал и изобрел  импортозамещение   - "вечный слайдер". Алюминиевая скоба а к ней две фторопластовые 12-ти милиметровые пластины на трех степлерных заклепках .                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   Рваная из за неправильной установки мембрана . И опять импортозамещение - три штуки Российского производства , я думаю представлять изготовителя не стОит , его на этом (и не только) форуме знают все .                                                                                                                                      

[Adel]

вот кстати, тоже надо было у себя так сделать слайдер цепи, не додумался и заказал оригинал

[МОТОПОДВОХ]

вот кстати, тоже надо было у себя так сделать слайдер цепи, не додумался и заказал оригинал

Вот для этого и решил поделиться , что бы кому  то проще было .  И вот еще  ...  на мою модель идут (слева внизу)  ведущие звезды с DRа 650 SE  под 525-ю цепь . А задние звезды от кроссового китайца 250 идут -  600 рупий  и закалка у них выше штатных и прочих звезд .                                                                                                                                                                                                                                                     

Изменено 15 декабря, 2015 пользователем МотоПодвОх

[Adel]

Ну у меня только он устроен чуть иначе, как наТА почти

[filosofem]

Витя, не перестаю восхищаться. Просто титанический труд и упорство! Мот как феникс буквально из пепла собран. Хочется пожелать чтобы мот прокатал все вложенные в него средства  силы!

[МОТОПОДВОХ]

Приветствую Илья ! Давно тебя не встречал на дорогах ...  

 

Просто титанический труд и упорство!

Если работа не в кайф  то наверное да ...     Это как для любимой женщины - Приодел , Колечко ... сережки - бусики  и .... "  УХХ ... ХОРОША     моя   ЯМАША !!! "   Конечно  помытарился   маленько - Женщина ну что поделаешь ....  досталось ей по жизни - работа у них ( мотов ) такая , возить наши души (жопы) и доставлять удовольствие  а за это как известно надо платить . Зато теперь Она помолодела ...  стала  озорная и хулиганистая  . А главное будет надежной и ....  верной "подругой " !   А ЧТО ЕЩЕ НАДО ПЕНСИОНЕРУ ЧТО БЫ ВСТРЕТИТЬ СЧАСТЛИВУЮ СТАРОСТЬ !!!     

Изменено 7 января, 2016 пользователем МотоПодвОх

[filosofem]

Приветствую Илья ! Давно тебя не встречал на дорогах ...   

В минувшем сезон я конечно многое не успел, что планировал посетить. Планы были наполеонские, ну да ладно не последний раз. Под конец лета разве что прохватил всю Белоруссию.