Honda Deuaville NT700VA

[Гуд Винд]

У меня аж в глазах помутнело-) пойду выпью кофий

теперь он похож на китайскую "альфу" с дугами этими..

... но у тебя появилось место для боковых канистр-0)))

Фара - DS маркировка не DC конечно, пойду гуглить ишшо

[Гуд Винд]

http://www.motomachines.com/Engine-Guard--Honda-NT-700-V-Deauville_p_475.html

 

 

эти дуги твои товарищи- умельцы не хотят повторить? я б купил!

 

 

D- это таки ксенон. Но S- это непонятно что.

 

"ищем что-то, где есть буква D. Это может быть DC или DCR, но может быть и что-то иное. Например D2R или D2S. Первая буква D означает, что это ксеноновая лампа, а остальные – это её тип. Ну к примеру DC – только ближний свет, а DCR и ближний и дальний. Но это уже не принципиально, ведь главное, что фара предназначена для ксеноновой лампы и претензий ГАИ быть не должно. Но поскольку инспектор мог и не прочитать нашу инструкцию и не знать, как правильно отличать лампы, лучше прочитайте инструкцию полностью.

Если же мы находим на лампе маркировку HRC или любую другую с буквой Н, то это означает, что фара предназначена для галогенной лампы и устанавливать в эту фару ксенон запрещено. Возможны маркировки и просто C, R и CR – для обычных ламп накаливания, но я такие не встречал. Видимо это совсем старые автомобили. "

цитата: http://www.kzpa.ru/?page=show_news®ion=1&id=62

Изменено 27 декабря, 2016 пользователем Гуд Винд

[Stasey]

Гуд Винд, Со светом я похоже, перестарался. Блоки розжига - колхоз стоял. Я их и выдернул.

Координаты ребят кину в личку. 

[Гуд Винд]

я кофе выпил

и отошел серцем от увиденного на фото с дугами

 

а вопрос остался- на правой штатной дуге крепления расширительного бака

...были

на чем теперь бачек живет?

[Stasey]

а вопрос остался- на правой штатной дуге крепления расширительного бака ...были

Штатные дуги сняты. Под пластиком устроены дополнительные усиления для крепления этих дуг. 

На усилении организовано место крепления этого бачка. Ничего не пострадало в конструктиве.

У меня ответный вопрос.

Мне одному кажется, что у версии где стекло на винтах, оба положения - несуразные. В нижнем - не эстетично и не защищает ни от чего. В верхнем - перекрывает обзор. И эстетика, опять же, сомнительная. Кто, что с этим делал?

[Гуд Винд]

я езжу в верхнем, все норм.

если есть желание и дрель, можно добавить еще одно среднее положение.

единственный тюн- я черной пленкой проклеил след от резинки на стекле, с лобовой его части.

Туда вечно забивается пыль с дороги, и мне с седла она не радует глазЪ-)

теперь норм.

кстати, как нога?

я месяц после артроскопии пкс- уже за бабами по коридору на работе  вполне успеваю-)

[Stasey]

 

после артроскопии пкс-

Я и словов таких не знаю.

А так, хромаю. Куда и за кем надо, поспеваю. Зато есть отмаз чего не хочется, не делать.

[Гуд Винд]

это связку мне восстановили. Переднюю крестовую.

[Stasey]

Гуд Винд, Володь, снова в строю? Молодец! Я то же надеюсь следующим летом быть в строю.   

[BRAUZER]

дааа...Дуги пипец...Stasey, не в обиду, но как будто сушилку из ванной со стены сняли и приспособили