Перейти к содержанию

Сцепление


nekish

Рекомендуемые сообщения

;

Я выхлоп снимаю не разбирая коллектор, так проще.

я так же снимал всё в сборе. Визуальный осмотр показал что разобрать без повреждений эту конструкцию уже не возможно. За годы всё приржавело и приросло. А вот со страшной гайкой корзины отродясь проблем не имел, откручивается элементарно.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 641
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 

А прокладку на герметик можно ж поменять?

Да она всего рубчик на Экзисте стоит.

PS. Ща надают советов что дескать вырезать самому- говно вопрос :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

А прокладку на герметик можно ж поменять?

Не нужно.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

я китайскую поставил. нормально держит. незнаю как отрываться потом будет)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Сергей2685,Что именно отрываться? Если зелёненькая, то кусками...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 месяца спустя...
;

Кто, что думает, шестерни с петтингом или опилки?

Изменено пользователем друг
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

А прокладку на герметик можно ж поменять?

Да она всего рубчик на Экзисте стоит.

PS. Ща надают советов что дескать вырезать самому- говно вопрос :D

Мне хотелось бы поинтересоваться у вас почему все так негативно относятся к теме самостоятельного изготовления прокладок?

Я к этому привык еще когда ковырял совки. Когда взялся за Японцы выработался следующий алгоритм: При переборке двигла Прокладки ГБЦ заказываю у мужичка который делает у нас в городе прокладки по форме старых, остальные режу сам из паранита.

на крышку лист бумаги А4, отрисовал карандашом, вырезал макет,перенес на паранит,отверстия просечками сделал и вырезал саму прокладку.

разумеется когда она лежит перед тобой на столе видно что она не заводская,но когда она установлена этого не видно,ничего не течет. Так в чем проблема?

 

Do7Ieh3n2Zs.jpg

 

Zl78VmYoZJA.jpg

 

4ffYNCVkcQA.jpg

 

oFCZQIDDAlk.jpg

 

ZWdItF2-H6Y.jpg

 

1VdKWj6PapU.jpg

 

dB1wG8xzT8E.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Паранит для ТА это зло! После обкатки надо протягивать голову. Если не выдернуться шпильки! Посмотри внимательно, родная имеет пружинные поребрики! Помимо покрытия.



Вопрос к знатокам. Можно ли поставить корзину сцепления от 650-ки на 600-ку?

Изменено пользователем друг
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Так в чем проблема?

Скорее всего проблема в двух вещах : соотношения временных трудозатрат художественного вырезания к денежным затратам готового заводского варианта, а второе- лёгкое ссыковатенькое переживание на тему "а вдруг потечёт, опять снимать и разбирать?")))) А негатива никакого нет, только позитив!)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...