prorock Опубликовано 15 августа, 2019 ; Поделиться Опубликовано 15 августа, 2019 диски склеиваются из за плохого масла. Готов слить свежезалитое, лишь бы не разбирать мот. Так оно и логичнее - начать с меньшего. Насколько плохая идея для проверки залить автомобильного? Есть остаток как раз по объему - Mobil Ultra 10w40 - обычная полусинтетика, беспонтовая, без навороченных модификаторов трения и т.п.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
magadan833 Опубликовано 15 августа, 2019 ; Поделиться Опубликовано 15 августа, 2019 Я на ВP visco езжу.автомасло.ниче не ведет,каждому своё... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Arez Опубликовано 15 августа, 2019 ; Поделиться Опубликовано 15 августа, 2019 диски склеиваются из за плохого масла.Готов слить свежезалитое, лишь бы не разбирать мот. Так оно и логичнее - начать с меньшего. Насколько плохая идея для проверки залить автомобильного? Есть остаток как раз по объему - Mobil Ultra 10w40 - обычная полусинтетика, беспонтовая, без навороченных модификаторов трения и т.п.. Почему бы не попробовать? Только сразу оно вряд-ли проявится, а вот километров через 300 может и наладится. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hiker Опубликовано 29 сентября, 2019 ; Поделиться Опубликовано 29 сентября, 2019 Подскажите знающие советом.Вводные такие: вчера штурмуя лужи, при дороге на Вотоваару мотоцикл потрещал, и перестал ехать, при включенной скорости.Первая мысль была - все, п-ц приплыли. Но вытавщив его на берег, обнаружили, что трос сцепления натянут в струну. Отпустил где-то 5 мм и все поехало, переехало все обратно и доехало до дома. Перед этим в дороге сильно пахло горелым феррадо (пролюбил походу трос).Езжу много и далеко. Вопрос знатокам: Залезать внутрь для замены сцепы?! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 29 сентября, 2019 ; Поделиться Опубликовано 29 сентября, 2019 Трос меняй. Дальше дорога покажет. Но с большой вероятностью поимеешь подбуксовывающую сцепу в результате остекловывания фрикционов. Но может повезти. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hiker Опубликовано 29 сентября, 2019 ; Поделиться Опубликовано 29 сентября, 2019 Трос меняй. Дальше дорога покажет. Но с большой вероятностью поимеешь подбуксовывающую сцепу в результате остекловывания фрикционов. Но может повезти.Димыч, трос вроде в норме. Отпустить еще есть куда, не разъехался.Главное, что бы не встал в каких нибудь .бенях, измену ловя лютую ))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йети Опубликовано 29 сентября, 2019 ; Поделиться Опубликовано 29 сентября, 2019 а ещё можно масло сменить. старое полно горелыми остатками сцепы Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 29 сентября, 2019 ; Поделиться Опубликовано 29 сентября, 2019 Если бы не выхлоп, не дающий снять крышку, то ревизия дисков дело полу часа. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hiker Опубликовано 30 сентября, 2019 ; Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2019 Если бы не выхлоп, не дающий снять крышку, то ревизия дисков дело полу часа.А, кстати, да! Зима длинная... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Архип Опубликовано 30 сентября, 2019 ; Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2019 Я выхлоп снимаю не разбирая коллектор, так проще. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти