Колупаю свою 650-ку.

[magnatik]

Общая фото на встрече взволновала, нахлынуло воспоминание. Все разные и единые. Без таких ремонтов не так запоминающе. Что-то от Лодочника в этом году тихо.

[Alexfish]

. А дырочка снизу там есть?

 

Правильный совет. Я всегда сверлю 2 мм в нижней точке. Не вода так конденсат. Крышки хорошо держат .

 

Встало как родное !

Это решение давно испытано 

 

Начало:

http://transalp-club.ru/topic/11021-tiuning-moei-650-ki/page-16?do=findComment&comment=320720

 

Переделка.

http://transalp-club.ru/topic/11021-tiuning-moei-650-ki/page-51?do=findComment&comment=369202

 

Сорри что не в своей теме. Ностальгирую ))

Изменено 31 октября, 2019 пользователем Alexfish

[Mrak2k]

пофлудю сюда. так сказать отчитаюсь о состоянии дел. вроде как "моя" тема. продолже в нее писать, тем более к двигателю моя писанина относится.

поздней осенью у меня началл потеть из под клапанной крышки заднего цилиндра. так же хорошо потел сальник штока сцепления и как-то мокро было в районе вторичного вала. но отложил все до весны.

 

ближе к весне я закупился резинками и сальниками

 

и вот только сегодня я дорвался сегодня до гаража. 

 

завел мот, прокатился по гаражам, потом слил теплое масло и антифриз и принялся за работу. мотоцикл был разобран до состояния свободного доступа к клапанным крышкам. для:

 

- замены резиновых уплотнений и прокладок клапанных крышек. 

- плановой проверки зазоров клапанов

- инспекции состояния цепей ГРМ. тысяч 18-20 назад износ был около 70% завтра вскрою посмотрю. сегодня не осилил. 

 

помимо этих работ и предсезонного обслуживания мопеда, есть еще несколько операций которые хочу выполнить, раз занялся и раздел его до рамы.

 

пока катался по гаражам, пришла крамольная мысль: "может ну его нафиг этот геморрой? он и так смотри как хорошо едет". но я отогнал эту мысль. надо. и когда разбирал мот, собраный мной еще в 16 году и подумал, что вот я все это время ездил на нем и в снег и в дождь и в хвост и в гриву в любой день и куда мне надо. и он меня возил и не жузжал. так что раз в несколько лет можно и уважить почти 20летний трансальп, провести нормальное ТО.

 

полазив сегодня около и под мотом, всерьез задумался об импровизированном подъемнике для таких случаев.

Изменено 21 апреля, 2020 пользователем Mrak2k

[KrabVladimir]

Приятно посмотреть, когда в гараже такой порядок и чистота, сам на такое не способен

[Дядя_Юра]

 

задумался об импровизированном подъемнике

 

 сделай квадратный стол 60 на 60. высотой 50 .

 и прямоугольный стол 60 на (скокото там) высотой 50 

только без 2 ножек , но чтоб цеплялся как то за квадратный стол ( сам придумай .)  

и мостик из досок сьёмный . закатывать мот можно вдвоём .

 скатывать можно и одному.

 работать в нижней части мотоцикла удобно на табуретке .

 в верхней - стоя. 

 если он не нужен то за квадратным столом можно бухать , прямоугольный ставится под стенку и на него удобно вешать тряпки . , мостик крепится на ворота .

[Mrak2k]

Дядь Юра, спасибо подумаю на будущее такое устройство, тут да, надо поднять реально на 50см, не больше.

[AlexandeR RideR]

Дядя_Юра,

Я смутно понял, но блин, тут некоторые на централку поставить не могут, а тут на 50 см. затолкать, я обычно один всегда.

Очень хочу тоже пьдъемник в проем смотровой ямы внедрить, но пока не реализовал задумку.

 

Время теперь есть, а профильную трубу хрен где купишь...

 

Андрюха, извиняй, позволил себе лишнее в твоей теме, ругаю себя

[Mrak2k]

я думаю летом в деревне сварю разборный из профиля. перевезу в город.
такой чтобы ставился к стене в собраном виде. используя рамочные домкраты.

положил на пол, закатил мот, поставил на централку, зафиксировал переднее колесо, стропами закрепил и поднимай вращая ручку. поднялось - вставил стопор и работай.

[Дядя_Юра]

я за таким столиком ОТРАБОТАЛ 12 лет . потом было время сделал такой. 

[AlexandeR RideR]

 

сделал такой

вот такой и хочу внедрить