Перейти к содержанию

Suzuki Djebel250


Рекомендуемые сообщения

;

azimut.071,на дебел клубе сейчас идет раздербан рабочего мота,очень дешево.

Или катушка ,или коммутатор,но есть еще засада-у нас за искру отвечает маленькая обмотка в генераторе,тоже вариант.

Лучше методом тыка с рабочего мота попробовать переставить. 



в этом году по Кавказу-Крыму я не дал мотоциклу покататься на все сто,сломался блин,а мот действительно универсальная лошадка.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 223
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;
Будем лечить. Благо появился еще один джебель в туле. Попробую с него коммутатор снять. Если результата не будет, то остается гена. Проводка живая
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 года спустя...
;
Гонял на 21 л, с и 26......нормальные моторы. Не грелись, не дёргались, не ремонтировались. На первом пробег был 15000км воздушник БМ 250. На втором 4000 км водянка рейсер 250
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Теперь Нада авантис клуб шарить, ибо джубели неоправданно дорого, и запчасти не купишь

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Хорошо двигатель в ремонт не отправил, то одной почки не хватило бы.

 Самое время успеть купить поршни, ибо больше не будет)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...