Megalover Опубликовано 1 марта, 2017 ; Поделиться Опубликовано 1 марта, 2017 Всем пламенные приветы!Изучая просторы интернета на тему в какую сторону направлять свои мысли по выбору следующего мотоцикла, и стоит ли вообще их туда направлять в ближайший год-два, наткнулся на очень любопытный отзыв про TDM 900. Автор дает интересные сравнения с другими аппаратами смежных классов и весьма адекватно описывает плюсы и минусы ТыГыДыма.Рекомендую к прочтению колеблющимся в выборе и не только! Обязательно читать комментарии к отзыву! Ссылка: https://my.auto.ru/review/4040354/Было бы здорово услышать мнение тех, кто сталкивался с данной техникой! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BRAUZER Опубликовано 1 марта, 2017 ; Поделиться Опубликовано 1 марта, 2017 да зачем нам это читать? У нас Космонавт есть из Рыбинска на ТДМ-е этом. Все сомневающиеся могут расспросить, посидеть и попробовать. Он на нём нормально зажигает, ему нравится. И по грязям вроде. Мне не подошло. Это индивидуально всё. Пробовать надо, а не чужие мнения читать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Megalover Опубликовано 1 марта, 2017 ; Автор Поделиться Опубликовано 1 марта, 2017 К чему такая категоричность? Темы про вышеуказанный аппарат не было, а интерес к нему может возникнуть у многих. Кроме того, прежде чем пробовать, нужно понять, что именно ты хочешь попробовать. А сделать это проще всего по отзывам владельцев. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlexandeR RideR Опубликовано 1 марта, 2017 ; Поделиться Опубликовано 1 марта, 2017 К чему такая категоричность?гусеводы, они такие ))))))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lexx Опубликовано 1 марта, 2017 ; Поделиться Опубликовано 1 марта, 2017 Я много раз рассамтривал этот мотоцикл, но так и не понял, зачем он нужен: для дорожника слишком вялый, для турэндуро слишком дорожный ( малый клиренс, трубы снизу, подвеска отстой), для туриста - маловат размерами и капотировкой. Это как бы дорожник с мотором от турэндуро с претензией на туризм, но ни туда ни сюда. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BRAUZER Опубликовано 1 марта, 2017 ; Поделиться Опубликовано 1 марта, 2017 слишком вялый? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lexx Опубликовано 1 марта, 2017 ; Поделиться Опубликовано 1 марта, 2017 слишком вялый?Для дорожника ,в котором почти литр - он весьма вяло едет. Да и мотор по характеру для турэндуро подходит. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sergio Опубликовано 1 марта, 2017 ; Поделиться Опубликовано 1 марта, 2017 для дорожника слишком вялыйСрочно исправьте, пока Космонавт не увидел! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lexx Опубликовано 1 марта, 2017 ; Поделиться Опубликовано 1 марта, 2017 для дорожника слишком вялыйСрочно исправьте, пока Космонавт не увидел! Я ж стараюсь объективно писать)) есть с чем сравнить Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gipoid Опубликовано 1 марта, 2017 ; Поделиться Опубликовано 1 марта, 2017 Мне очень интересен данный аппарат, не ездил,но примерялся не давно в мотосалоне , по сравнению с ТА по седлу ниже,мне даже показалось удобнее, поболтал между ног -держать гораздо легче, вилка даже при легком нажатии на руль,мягенько начинает прожиматься. Из минусов вижу слабую ветра-защиту, клиренса хочется хотя-бы как у его предшественника TDM-850, не распространенная модель,а значит с бу запчастями могут быть сложности. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти