Yamaha TDM 900

[ХХХХХ]

Я его дважды рассматривал для себя. Вначале в сравнении с Трансальпом, когда хотелось внедорожности и победил Трансальп. А затем в сравнении с Фазером когда склонился к асфальту и ТДМ опять проиграл. Не плохой вроде мот, но как то не сложилось.

[космонавт]

Хех... вот реально пока не ездил, а вокруг ходил и выбирал также думал: а зачем этот мот. Купил, прокатился, вкатился и понял, что не знаю, на что менять в его ценовой категории Он либо понравится, либо нет. Специфичный мот согласен, НЕ попса )

Подвески не для грунтовок, для плохих асфальтовых дорог коих у нас в области везде) Поэтому говорить говно... Ну смотря с чем сравнивать))

Вдвоем без напряга едет 140 кмч (на быстрый обгон(вдвоем) 5-ю втыкать надо, эт да) Крейсер на трассе 140-150 кмч. Вялый. Согласен. Хочется за 200 ))

Бенза жрет при 140 кмч 5-5.5л. До 120 кмч 4.5-5.

Трубы да, мешаются... но не замечал)

Для турэндуро легкий? Хм, спросите как Андрюха (kam) парусит на трансальпе, а я почти не замечаю ни встречные фуры ни боковой ветер.

По городу в пробках мегузкий (привет Мааасква ))))

По сырой глине не поездить: уметь сцепой и газом пользоваться, задок уедет рано ил ипоздно)). Транс в этом плане тянет как трактор на холостых.

Позволяет ехать по СУХИМ грунтовкам: со мной ездили и Антон (Йети) и Миша (Копатыч) и Андрюха (Kam). ЧТобы не было так "каждый хвалит свое болото" спросите у них ГДЕ вместе катали))

Изменено 1 марта, 2017 пользователем космонавт

[космонавт]

В плюс: легкий, сухой 190 кг. НА трассе не заметна в минус эта легкость едет и едет.

Че не понравилось:

- вялый.... к концу сезона;

- на 6-й не со всех скоростей позволяет быстро ускорится. Вот тенерка 1200 красава, но вес(

- диски, спицы рулят, но нашаманив с настройкками подвесок и вязкостью масла в передней вилке нашел компромисс плавности и не пробитию. Передний диск кстати на удивление крепкий, задний больше страдает.

- в стоке нет ветрозащиты

- в стоке свет говно (сразу воткнул ксенон). но я еще очкарик

- трубы по бокам как бы минус при прикладывании, но не гнутся по креплениям, только внешний вид страдает

- и главный наверное "косяк": 18-е переднее колесо. Вот уж реально японоинженеры курили  какую то дрянь

А ну и забыл же главное: масло не жрет! ))

 

Скажите на че менять, а то уже давненько он у меня? Чтобы не скучный (стартовал заметно), не только по асфальту, вдвоем ехал, легкий (с жидкостями до 250, не больше), относительно новый (годов 2005+), инжектор и по цене тдм 900 Стрем не предлагать)))

Изменено 1 марта, 2017 пользователем космонавт

[lexx]

Скажите на че менять, а то уже давненько он у меня? Чтобы не скучный (стартовал заметно), не только по асфальту, вдвоем ехал, легкий (с жидкостями до 250, не больше), относительно новый (годов 2005+), инжектор и по цене тдм 900 Стрем не предлагать)))

О, так у меня это целая дилемма в этом ценовом диапазоне)) Требования примерно те же. Но увы за 250-350 тысяч приходится выбирать: Или то , что нормально едет, рулится , тормозит, но имеет дорожные подвески. Или что-то древнее турэндурное, типа Африки, сутенёра 750 и т.д. с резиновой ходовой, овощным мотором, но зато с длинноходными подвесками и полноценными спицованными колесами.

В данные требования отлично вписывается 990-й, новая Африка и т.п. Новый сутер тяжеловат ( весит как варя в снаряженке), но прет как танк. Не имея при этом недостатков вари. Но ценник кусается.

[Сhestar]

на тдм переключаются при обгоне только те,кто на спортах катал,остальным низколетающим динамики за глаза.

[шурик воронеж]

Космонавт да не меняй ты его..вилку и маятник от африки туда-и будет вам (новая африка)-но не за лям!.на авто ру был такой вариант год назад-но 850-ка..и стоил 350 вроде...а если от души-менять моты ну очееееень интересно ..например над гусём я раньше ржал-а как катнул-понял его,не зря до сих пор его делают.

Изменено 2 марта, 2017 пользователем шурик воронеж

[Сhestar]

с Калининграда и на сутенерских подвесках,типа немцы в ателье проработали.

900 хорош тем,шо в нем ничего не нужно доделывать,как ваз-06.

остальное от Лукавого или менять-не брать

[Oleg105]

Вы про этот? TDM-900 с подвесками от XTZ-750?

https://www.avito.ru/kaliningrad/mototsikly_i_mototehnika/turisticheskiy_enduro_838975616

[pinskbop]

Да мот хорош ,с Сутенерской подвекой ,ваще супер.Но цена???

[Stasey]

 

TDM-900 с подвесками от XTZ-750?

Тут ТДМ 850.

Кофр задний