Yuri Nik Опубликовано 7 апреля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2017 Практически все б/у были биты,смотреть надо как хорошо восстановлен и чтобы ДВС рабочий. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
salmon509 Опубликовано 7 апреля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2017 Первые два собраны как из ведра.Много крепежа не родного. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yuri Nik Опубликовано 7 апреля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2017 В этом все дело и торм.диски не родные. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mrak2k Опубликовано 7 апреля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2017 да не страшны не родные диски!но по ном можно сделать что пробег больше чем заявлен. либо это 2 круг.как бэ за 25 тыс диски не стачиваются до замены.наже если на мотоцикле ездили только по серпантинам. хотя... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 7 апреля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2017 Всё это херня, гадание по фото. Только ехать и смотреть с инструментом и пристрастием. Если продаван не даёт осматривать мот- лесом такого продавца. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yuri Nik Опубликовано 7 апреля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2017 (изменено) Инструментальный контроль с особым пристрастием!! Изменено 7 апреля, 2017 пользователем Yuri Nik Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 7 апреля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2017 хотя...Хотя вот ты содрал наклейки. Всё пипец- говномот стал?Мне, например, не равятся родные диски. При первой же возможности сниму не убитые и поставлю лепестковые, или вообще увеличенного диаметра с переходниками суппортов. Всё- говномот.С Африканским маятником и катумовским передком- вообще даже близко не подходить- говнее не бывает.И так далее и тому подобное. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Frig@te Опубликовано 7 апреля, 2017 ; Автор Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2017 https://auto.ru/mototsikly/used/sale/honda/transalp_650/2172794-8c36d2/Вот симпатичный вариант. Естественно будет инструментальный осмотр. Цель найти как можно более стоковый мот без африканских маятников и прочих полетов инженерных мыслей. Я не против кулибиных которые занимаются кастомом скажем так, но хочется найти мот без вмешательств в заводские системы. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Al_Vas Опубликовано 7 апреля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2017 Если нужен хороший ТА650 с понятной историей, то тут есть инфаhttp://transalp-club.ru/topic/12866-ta-650-2001-god-1-khoziain-realnyi-probeg-i-khoroshee-sosto/?do=findComment&comment=363453По предмету темы про выбор между дровами пригнанными из Италии или из Германии - я бы итальянские варианты не смотрел вообще. Немецкие еще можно, но очень внимательно. А лучше искать дилерский мот из первых рук, это правило всегда работает как надо и лотерея практически исключена. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 7 апреля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 7 апреля, 2017 Al_Vas, О, только хотел перепостить. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти