Перейти к содержанию

Помогите выбрать: Transalp 600,Yamaha XJ 900,Honda Deauville,Honda NTV 650


Рекомендуемые сообщения

;
СВихи отличные моты, но тоже для ровного асфальта и без ветрозащиты.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 126
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Полностью согласен. Для города идеальные, для дальняка ветровик в помощь, по просёлку можно но не быстро и без удовольствия.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Полностью согласен. Для города идеальные, для дальняка ветровик в помощь, по просёлку можно но не быстро и без удовольствия.

+1)
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Ищи XL600 более менее нормальный с двумя дисками, и не парься. Он добрее всех из этой кучи. Высокое стекло и спойлер подойдут под твой рост. Ветров защита нормальная, по сравнению с Бросом , там её вообще нет. Зато можно свернуть с асфальта на любую убитую грунтовку и валить на все деньги, и это удовольствие, которое даст далеко не каждый мотоцикл!

Что я и делаю) но пока вариантов особо и не видно на горизонте), разве что в Липецк ехать за таким https://auto.ru/mototsikly/used/sale/honda/transalp_600/2143002-3901/?geo_id=

а так согласен, все указывает на сторону Трансальпа (что не удивительно), спасибо за совет

 

Для начала нужно брать то что валять можно не дорого. И тут Трансальп из этой кучи однозначно вне конкуренции, но только обязательно с дугами и рамками. Правда ширина и высота руля не самая лучшая для города. НТВшка 100% городской мот. Тут уж нужно трезво оценить где будешь ездить и сколько. Ну и не маловажно покупать ликвидный мот, что бы при ошибке в выборе можно было продать без потерь и проблем. У ТА с ликвидностью полный порядок, а вот с НТВшкой сложнее. А вообще возьми СВ-(400, 750,600 именно в этом порядке). Удобные, ликвидные, резвые и вообще без пластика.

Насчет СВ подумаю, а почему именно в таком порядке?) На дальние на нем наверн тяжеловато или я ошибаюсь?

Изменено пользователем Алексей2016
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
На счёт дальняков - на СВихе тряска, а на ТА плавание. Подвеска абсолютно разная.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Алексей2016, Таким макаром пойдёт,  тебе придётся моделей 20-30 осмысливать. Это, пока только Хонду с Ямахой потеребили, и то по верхам.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Да парень вроде остановился на Ляпе. покатает сезон, дальше сам сделает выводы.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Насчет СВ подумаю, а почему именно в таком порядке?

Потому как мощность растёт именно в этом порядке. 400-53л.с    750- 75л.с   600- 102л.с
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Зато можно свернуть с асфальта на любую убитую грунтовку и валить на все деньги

На ТА? Катиться осторожно можно по грунтовке, да.))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...