Перейти к содержанию

Воблинг


Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 165
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 

 

У меня на ляпе такое было.

Женя, как лечил? Просто спицы подтянул?
Отдал спецу. Пришлось повозиться. Приржавело все.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Женя, как лечил? Просто спицы подтянул?

Алексей, ты это сможешь сделать сам, для этого тебе понадобится, ключ для спиц, сварная струбцина с широкими губками для раскачки закисших спиц, индикатор стрелочный со стойкой для центровки колеса.

Немного терпения, и 2-3 часа времени.

Точные инструкции я тебе дам как это сделать.  

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Ну конечно,на 650-ом это болезнь!Хоть и колёса одинаковые с остальными.Поржал,смайлы не поставить
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Ну конечно,на 650-ом это болезнь!Хоть и колёса одинаковые с остальными.Поржал,смайлы не поставить

Колёса то одинаковые, только делались в разное время и из металла разного качества. Отсюда и проблемы с ними, думаю что это так.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Ну конечно,на 650-ом это болезнь!Хоть и колёса одинаковые с остальными.Поржал,смайлы не поставить

Колёса то одинаковые, только делались в разное время и из металла разного качества. Отсюда и проблемы с ними, думаю что это так.

Не думаю. Скорее от пробега и условий эксплуатации. А уж как и сколько Леха проехал на своем ляпе....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 11 месяцев спустя...
;

Аппну тему.

Не могу найти причину расколбаса. ТА600, 120-140 от любого чиха начинает уходить в распляс, гасится легко. Но может тут же возникнуть снова. 

Предистория:  Появилось по возвращении из Карелии, ездил с двойкой, груженый без фанатизма и не долбил по бездору. В начале сезона поменял подшипники в рулевой и в заднем. Перед самым отъездом поменял резину на шинку 805 и масло в вилке. Выезжал один на обкат, всё было хорошо.

Сейчас: Люфтов в колесах, рулевой, маятнике нет. Спицы стоят крепко, звук издают одинаковый, колеса без восьмерок в обоих плоскостях. Пробовал разброс давления от 1,5 до 2,5 ситуация не меняется.

И теперь самое странное. Если посадить нажопницу, всё как рукой снимает! Даже провоцируя рулём он не реагирует.

Собственно вопрос, где искать? а то я сдаюсь... И может ли люфт в заднем маятнике меняться от положения(например на централке его нет, а в движении есть и если догрузить, то снова нет)? 

Изменено пользователем AndreyYar
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Передняя резина тоже новая? На семисотке у меня воблинг ушел после смены передней резины. Износ был шашечками (некоторые торчали, а некоторые почти до нуля). Ну и если новая - может, не села резина при монтаже. 21-е колесо этим грешит.

 

Ещё мысль пришла, если зад сильно задран, трейл уменьшается, возникает воблинг. Загрузка зада снимает проблему.

Изменено пользователем ThunderButt
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...